Sentra 2021: una opción sólida dentro de los modelos sedán de Nissan

El Sentra 2021 de la marca Nissan llega al mercado automotriz siguiendo el legado de modelos de años anteriores. El Sentra surgió con un nuevo aspecto en 2020, y con él llegó una calidad de conducción mejorada y un interior más agradable.

Ese rediseño ciertamente ayudó a elevar la posición del Sentra 2021 ante los ojos de los grandes críticos del sector. Este es un sedán pequeño y sensato que proporciona un transporte cómodo con un presupuesto ajustado. También está bien equipado con muchas funciones.

Una colección de características avanzadas de seguridad para el conductor, que incluyen mitigación de colisión frontal y monitoreo de punto ciego, viene de serie en cada Sentra, por ejemplo.

Para el Sentra 2021, el cambio más notable es que Apple CarPlay y Android Auto ahora son estándar en toda la línea de modelos, lo que significa que incluso la versión básica viene con estos deseables sistemas de integración de teléfonos inteligentes.

Si bien el Sentra no tiene la personalidad dinámica del Mazda 3 o todas las características tecnológicas del Hyundai Elantra, es un coche que sin duda puede satisfacer fácilmente tus necesidades y tus deseos de transporte de calidad.

Conducción y manejo

Desde el primer momento que se tocan los pedales, la aceleración del Sentra 2021 no es mala aunque pierde vigor a medida que vas acelerando más fuerte y ganando velocidad. Medimos un tiempo de 0-60 mph de 8.8 segundos.

Eso está un poco por debajo del promedio para la clase de sedán pequeño, pero similar a otros autos lentos como el Kia Forte y el Toyota Corolla. En la conducción rutinaria, la transmisión automática continuamente variable del Sentra es suave y discreta. Pero no proporciona mucho efecto de frenado del motor cuando se suelta el acelerador, por lo que es posible que necesites usar un poco más de los frenos de lo que podrías esperar al momento de reducir la velocidad.

El pedal del freno es suave y fácil de controlar en uso casual. El rendimiento de frenado de emergencia, sin embargo, no es tan bueno como lo esperado. Nuestro Sentra 2021 de prueba necesitó 131 pies para detenerse desde 60 mph. Por contexto, el promedio del segmento es de aproximadamente 123 pies. La dirección y el manejo no tienen nada especial, pero deberían ser suficientes para el uso diario del conductor diario que vive en ciudad.

¿Qué tan cómodo es el Sentra 2021?

La comodidad es uno de los atributos más fuertes del Sentra. El viaje es muy compuesto y suaviza fácilmente las imperfecciones de la carretera. Sin embargo, esta suavidad puede hacer que el Sentra se sienta flotante a velocidades más altas. El ruido de la carretera está siempre presente pero nunca es intrusivo, y no hay nada que el estéreo no pueda opacar fácilmente.

Los asientos delanteros tienen amortiguación y apoyo decentes. Sorprendentemente, los mejores asientos de la casa se encuentran en la parte trasera. Son lujosos y cómodos, sobre todo para dos adultos de tamaño promedio.

El sistema de control de clima no es particularmente poderoso, pero la cobertura del flujo de aire de las rejillas de ventilación es buena. Nuestro auto de prueba no tenía salidas de aire traseras, pero eso es algo típico de esta clase.

Diseño interior

Los controles son fácilmente accesibles tanto para el conductor como para el pasajero y son fáciles de entender, ya sea sintonizando la radio o ajustando el control de clima. La pantalla táctil de 8 pulgadas es igualmente fácil de leer y usar.

Hay mucho espacio interior para los ocupantes delanteros. El espacio para las piernas en el asiento trasero es uno de los más generosos del segmento. A la mayoría de los conductores les resultará fácil adaptarse a una posición de conducción cómoda gracias a la decente gama de ajustes que se realizan desde el asiento y el volante.

La visibilidad es bastante buena hacia el frente y los lados, pero los gruesos pilares traseros del techo y la ventana trasera inclinada impiden la visibilidad trasera e incluso la vista por encima del hombro.

El plástico texturizado en la consola central y las puertas es mucho mejor que las chapas de madera de imitación del modelo del año pasado. Su nuevo volante multifunción de fondo plano también ha tenido muy buena aceptación por los fanáticos, agregando un toque deportivo sutil que también mejora la comodidad para los conductores de extremidades largas.

La segunda fila del Sentra 2021 es espaciosa para la clase, aunque es más adecuada para dos pasajeros que para tres; el asiento central duro y angosto es un poco como una caja de penalización. La cajuela del Sentra puede tragar hasta 14.3 pies cúbicos de carga, y la segunda fila se divide 60/40 para plegarse para que los paquetes más grandes entren en la cabina.

Características tecnológicas

El audio estándar en el Sentra comienza con un simple AM/FM/USB con cuatro altavoces en el S, actualizado a seis altavoces y capacidad SiriusXM en SV y SR, con un sistema Bose premium opcional con ocho altavoces disponibles en el SR. La integración de Apple CarPlay y Android Auto se incluye en todos las versiones del 2021, junto con audio Bluetooth y manos libres, incluyendo a un asistente de mensajes de texto manos libres.

Una interfaz de pantalla táctil de 7 pulgadas viene con el S, mientras que SV y SR tienen una pantalla táctil de 8 pulgadas en la parte superior de la consola central.

La navegación solo está disponible mediante suscripción a los servicios de NissanConnect en los modelos SR, aunque, por supuesto, tiene navegación y otras aplicaciones en su teléfono inteligente, que puede operar a través de la interfaz de pantalla táctil de Sentra y Apple CarPlay o Android Auto cuando se conecta con un cable USB. .

NissanConnect también incluye un punto de acceso WiFi e interfaces con una aplicación de teléfono inteligente para el acceso remoto a algunas funciones del vehículo, como arranque/parada remotos, luces, alarma, bloqueo y desbloqueo.

El sistema puede ayudarte a encontrar dónde has estacionado tu automóvil e incluso rastrear un vehículo robado. Puedes usar un dispositivo Amazon Alexa o el Asistente de Google para enviar comandos de voz a tu automóvil.

Con Alexa y Google, puedes buscar destinos en la comodidad de tu hogar y enviar los resultados a tu automóvil. Es mucha tecnología; solo deseamos que se pueda pedir también para los modelos S y SV.

Seguridad del Sentra 2021

El Sentra viene con muchas características de seguridad estándar y ayudas para el conductor. El control de crucero adaptativo y un sistema de cámara de estacionamiento de 360 ​​grados siguen siendo opciones, pero en general, el conjunto de seguridad estándar de Nissan es bastante generoso.

Sin embargo, experimentamos algunas fallas con la cámara de reversa y una falsa alarma con el sistema de advertencia de colisión frontal en nuestro auto de prueba.

El sistema de infoentretenimiento responde un poco lento y los gráficos parecen anticuados, pero obtienes la integración estándar de Apple CarPlay y Android Auto para teléfonos inteligentes. Nissan no ofrece un sistema de navegación a bordo.

¿Cómo es el almacenamiento?

Los 14.3 pies cúbicos de espacio en la cajuela del Sentra 2021 son mejores que el promedio de un sedán pequeño. Los asientos traseros divididos 60/40 se pliegan para ayudar a acomodar artículos de carga más largos. Pero la única liberación es desde el asiento trasero.

Además, los asientos no se pliegan completamente, lo que puede hacer que cargar objetos más largos, como un televisor de pantalla plana, sea más complicado.

Hay suficiente almacenamiento interior para artículos pequeños, vasos y botellas, aunque otros, incluidos el Honda Civic y el Volkswagen Jetta, lo hacen mejor. También hay una buena cantidad de espacio para el asiento de los niños, pero es posible que los cojines hagan que el acceso a los anclajes del asiento del automóvil sea un poco estrecho.

Rendimiento y economía de combustible del Sentra 2021

El Sentra logra un estimado de la EPA de 33 mpg combinado (29 en ciudad/39 en carretera), que es aproximadamente el promedio para un vehículo con un motor base en esta clase.

Observamos 28.7 mpg en tres tanques llenos en nuestro vehículo de prueba, con un mejor llenado de 32 mpg. Eso está ligeramente por debajo de lo que esperábamos dadas las cifras de la EPA.

Los modelos SV y SR vienen con frenos de disco delanteros y traseros, mientras que los modelos Sentra S básicos son de disco delantero/tambor trasero. La suspensión es independiente en las cuatro ruedas (puntales MacPherson delantera/trasera multibrazo) con barras estabilizadoras en ambos extremos.

Junto con la dirección eléctrica de doble piñón con asistencia eléctrica sensible a la velocidad del vehículo, los resultados son moderadamente ordenados en la carretera y en las curvas, casi lo podríamos definir como divertidos. Si bien casi siempre estamos del lado de más potencia, los 149 hp del Sentra 2021 se sienten como la cantidad adecuada para un equilibrio realista de economía de combustible para el propósito previsto: la conducción diaria y rutinaria.

¿Es el Sentra 2021  una buena relación calidad-precio?

El Sentra ofrece un valor convincente. Viene bien equipado con mucha tecnología estándar y características de seguridad y comienza a un precio más bajo que muchos de su clase.

La cabina se ve elegante y todos los materiales se sienten bastante bien. Sin embargo, la calidad de construcción de nuestro auto de prueba fue un poco deslucida, con algunas brechas notables en el acabado interior como el principal culpable.

Nissan te ofrece una garantía básica de tres años/36,000 millas, una garantía de tren motriz de cinco años/60,000 millas y tres años/36,000 millas de asistencia en carretera. Todos son típicos de un fabricante de automóviles que no es de lujo.

Dato extra sobre el Sentra 2021

El Sentra más nuevo mantiene su sensibilidad de punto A a B, pero se ve mucho mejor haciéndolo que las generaciones anteriores. Es un conductor diario sólido con su interior cómodo y relativamente lujoso. Sin embargo, sus principales rivales logran ser igualmente cómodos y prácticos al tiempo que brindan una experiencia de manejo más divertida y placentera.

Modelos Nissan Sentra 2021

Como hemos estado contando, el Sentra pertenece al segmento de sedanes pequeños. Para el 2021 se presentó en tres versiones disponibles: S, SV y SR. Todas las versiones están propulsadas por un motor de cuatro cilindros de 149 caballos de fuerza acoplado a una transmisión automática continuamente variable. El Sentra es solo de tracción delantera. Las características destacadas por modelo y versión incluyen las siguientes características:

Versión S

El modelo base inicia la línea de Sentra con:

• Ruedas de acero de 16 pulgadas
• Arranque con botón
• Volante inclinable y telescópico
• Asiento del conductor regulable en altura
• pantalla táctil de 7 pulgadas
• Compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto
• Sistema de audio de cuatro bocinas

Las características de seguridad estándar incluyen:

• Monitor de punto ciego (le avisa si un vehículo en el carril de al lado está en su punto ciego)
• Advertencia de cambio de carril (le avisa si el vehículo comienza a desviarse de su carril)
• Mitigación de colisión frontal con detección de peatones (le advierte de una colisión inminente y aplica los frenos en ciertos escenarios)

Versión SV

El acabado de nivel medio trae consigo una variedad de características mejoradas, entre las cuales destacamos:

• Llantas de aleación
• Frenos de disco traseros (para un mejor rendimiento de frenado)
• Espejos laterales con calefacción
• Entrada sin llave
• Volante forrado en cuero
• Pantalla de información del conductor mejorada
• pantalla táctil de 8 pulgadas
• Climatizador bizona
• Puertos USB adicionales
• Sistema de audio de seis bocinas
• Control de crucero adaptativo (mantiene una distancia establecida por el conductor entre el Sentra y el automóvil de adelante)

También puede optar por agregar el paquete SV Premium que agrega:

• Llantas de 17 pulgadas
• Techo corredizo
• Tapicería de cuero
• Asiento del conductor ajustable eléctricamente

Versión RS

Este es el modelo superior de la alineación, apuntando a características más sofisticadas y “pro”, sin dejar de incluir todas las mencionadas en las versiones anteriores. Entre ellas están:

• Faros LED y faros antiniebla
• Diseño exterior más deportivo con alerón trasero
• Llantas de 18 pulgadas

El SR también tiene un paquete SR Premium disponible. Este paquete moldea tu Sentra 2021 con:

• Techo corredizo
• Asiento del conductor ajustable eléctricamente
• Volante calefactable
• Sistema de cámara de estacionamiento de vista envolvente (Te brinda una vista de arriba hacia abajo del Sentra y sus alrededores para situaciones de estacionamiento estrecho)
• Tapicería de cuero simulado
• Sistema de audio Bose de ocho bocinas
• Servicios de conectividad NissanConnect con punto de acceso Wi-Fi a bordo

¿Cuál versión del Sentra 2021 recomendamos en Kavak?

Para un sedán asequible que está un paso por encima de lo que cabría esperar, recomendamos la versión SV. Viene con algunas características deseables que no puedes obtener en el modelo básico, como la entrada sin llave y el control de crucero adaptable al tráfico, por apenas un poco más de dinero.

Nuestro veredicto

El Sentra 2021 cumple con los aspectos más importantes de un sedán pequeño. Es elegante, cómodo y está bien equipado con muchas características. Su desempeño no es notable, pero por lo demás, el Sentra es una opción bastante sólida, especialmente si la seguridad y el valor son las principales prioridades para usted.

Ventajas 2021

• Paseo cómodo
• Diseño y materiales de cabina mejorados
• Muchas características estándar de seguridad y tecnología

Contras 2021

• Aceleración lenta
• Gráficos de infoentretenimiento anticuados
• Rendimiento de frenado de emergencia mediocre

Lo qué trae de nuevo para 2021

• Apple CarPlay y Android Auto ahora son estándar en todos los modelos
• El punto de acceso Wi-Fi y los servicios/control remotos se ofrecen en el borde superior
• Parte de la octava generación Sentra presentada para 2020