Reparación de motores | Motor eléctrico vs. motor de gasolina

Los motores de los autos son una increíble pieza de ingeniería. Podemos considerarlo como el corazón de nuestros autos. Mientras late, nos lleva adonde queremos ir, cuando queremos llegar. Y si muere, también lo hacen nuestros vehículos. Pero más allá de eso, los conductores no suelen pensar demasiado en sus motores, por eso resulta preocupante cuando algo relacionado con el motor se apaga. ¿Qué significa? ¿Es muy grave? ¿Necesito ir al mecánico? Hablemos de todo lo que necesitas saber sobre la reparación de motores.

Reparación del motor vs. Sustitución del motor

Los motores se componen de muchas piezas móviles, por lo que es esencial repararlas en cuanto sepas que necesitan una reparación. Los motores pueden ser algunas de las reparaciones más costosas, y el momento en que se reparan desempeña un papel fundamental. Puede significar la diferencia entre una simple reparación del motor o la necesidad de sustituirlo.

Reparación del motor: Esto puede incluir cosas como sustituir una junta de cabeza de motor o una correa o sellar un cárter de aceite. Las reparaciones deben detectarse lo suficientemente pronto para que el daño no se extienda a otras piezas, lo que llevaría a la sustitución del motor si se ignora durante demasiado tiempo.

Sustitución del motor: Es el resultado de ignorar las señales de advertencia, lo que provoca un fallo más grave. La sustitución del motor suele costar entre 50,000 y 100,000 pesos, dependiendo del número de piezas necesarias.

¿Cuándo hay que reparar el motor?

Aunque todos los componentes de un vehículo son importantes, no hace falta decir que el motor es fundamental para que nuestros autos funcionen. Y cuando un motor empieza a fallar, no es tímido al respecto. Lo sabrás inmediatamente. Las señales de advertencia son como un grito de auxilio que sale de tu auto. Teniendo esto en cuenta, estas son algunas de las señales a las que debes estar atento (y prestar atención):

El auto no arranca

Has intentado poner el contacto, pero en lugar de oír un "VROOM" te encuentras con un chasquido y luego nada. Esta es la señal más obvia de que tu motor tiene problemas y lo más probable es que nos haya pasado a todos alguna vez. Aunque puede que te hayas quedado sin batería, el motor también puede ser el culpable. Un chasquido rápido indicará que se trata de un problema eléctrico, mientras que un solo chasquido es señal de que el motor de arranque es el origen del problema.

Luz de control del motor

Cuando se enciende la luz de comprobación del motor, puede significar cualquier cosa, desde un tapón de gasolina suelto hasta un problema grave con el motor. Aunque no significa que tengas que detenerte de inmediato, sí significa que debes hacer que revisen tu auto lo antes posible. Afortunadamente, los indicadores luminosos modernos suelen tener niveles de aviso que te permiten saber la gravedad del problema. Dependiendo del vehículo, si la luz parpadea o está en rojo fijo, es señal de que tu motor necesita ayuda seria. Te recomendamos que lleves tu vehículo a un mecánico para una posible reparación del motor.

Sonidos extraños

Chasquidos, rechinidos, quejidos... estos sorprendentes sonidos de advertencia nunca son buenos y significan que ha llegado el momento de reparar el auto. Estos sonidos pueden ir acompañados de otras advertencias preocupantes. Tu auto puede empezar a temblar, dar tirones, traquetear o vibrar, que son indicadores de que el motor podría estar fallando. Ignorar las advertencias no hará que desaparezcan y puede acarrear problemas mayores en poco tiempo.

Calado en carretera

Otra señal inequívoca de que algo va mal es que el vehículo se cale en la carretera. Los motores pueden fallar en los momentos más inoportunos, y un auto que se cala en la carretera significa que el motor ha dejado de funcionar. Si es posible, estaciona el vehículo a un lado y enciende las luces de emergencia. Un mecánico podrá hacerte un diagnóstico exhaustivo del motor para determinar la raíz del problema.

¿Qué significa reparar un motor?

Es una pregunta frecuente. Según el alcance de la reparación, puede significar varias cosas: desde pequeñas reparaciones hasta una reconstrucción del motor. En el mejor de los casos, el daño se limitará a una pequeña zona del motor y se podrá sustituir la pieza. Hacer estas pequeñas reparaciones a medida que se necesitan es mucho mejor (y más barato) que esperar a que surjan problemas mayores. Si tu vehículo necesita una reparación total del motor, esto implica desmontar el motor y limpiarlo, inspeccionarlo en busca de daños y sustituir distintas piezas. Estas son algunas de las ventajas de una reparación de motor:

• Mucho más barato que cambiar el motor
• El motor funcionará mucho mejor que antes
• Te ahorra dinero en gasolina al mejorar el ahorro de combustible del auto
• Mejor para el medio ambiente al reducir la fabricación

Reparación de motores eléctricos

Reparar un motor eléctrico puede ser más complejo que reparar un motor de gasolina. Los motores eléctricos tienen un diseño y un funcionamiento diferentes a los de los motores de combustión tradicionales, y requieren conocimientos y formación especializados para diagnosticarlos y repararlos correctamente. Además, los motores eléctricos dependen más de los sistemas informáticos y del software para funcionar, lo que significa que el diagnóstico y la reparación de los problemas pueden implicar procesos más largos e intrincados.

En términos de costo, las reparaciones de motores eléctricos también pueden ser más caras que las de motores de gasolina. Los motores eléctricos tienen componentes internos complejos que requieren herramientas y equipos especializados para repararlos o sustituirlos, lo que puede elevar el coste de las reparaciones. Además, el coste de las piezas de recambio de los motores eléctricos puede ser mayor que el de las piezas de los motores de gasolina tradicionales.

Reparación de motores a gasolina

Las reparaciones de motores de gasolina también pueden ser costosas, sobre todo en los casos más graves. Sin embargo, como los motores de gasolina tradicionales han existido durante más tiempo, hay un mayor número de mecánicos y talleres con experiencia que están equipados para diagnosticar y reparar los problemas de los motores de gas. Las piezas de los motores de gasolina son más fáciles de conseguir y pueden ser más baratas que las de los motores eléctricos.

En general, el coste y la dificultad de reparar un motor eléctrico frente a un motor de gasolina dependerán del vehículo concreto y de la naturaleza de la reparación necesaria. Sin embargo, a medida que se popularizan los vehículos eléctricos y avance la tecnología de los motores eléctricos, es probable que los costes de reparación de los mismos sigan siendo cada vez más competitivos que los de los motores de gasolina.

Reparación de cabezas de motor

La reparación de cabezas de motor es una práctica habitual entre los propietarios de automóviles. Implica varios procesos, como soldar grietas, mecanizar alabeos o arreglar componentes fallidos del tren de válvulas. Si eres un aficionado al bricolaje en la reparación de autos, sigue leyendo. A continuación se explica el proceso de reacondicionamiento y reparación de cabezas de motor de una forma fácil de entender.

¿Qué es el reacondicionamiento de cabezas de motor?

Significa darle a la cabeza de motor una nueva cara (y una nueva vida). Las cabezas de motor reacondicionadas durarán unos cuantos años más, ahorrándote los costes de comprar una pieza nueva. Los problemas que se pueden reparar de esta forma incluyen grietas y alabeos. También los componentes desgastados, como juntas de válvulas, guías de válvulas y otras piezas de cabeza de motor sustituibles.

El reacondicionamiento de cabezas de motor implica esencialmente desmontar, limpiar y cambiar varios componentes. Es posible que al reacondicionar una cabeza de motor haya que repasar algunas piezas. Entre estos componentes están los ángulos de las válvulas, los asientos de las válvulas y, en general, los puntos deformados.

Además de optimizar el funcionamiento del motor, la reparación de la cabeza de motor ayuda a evitar el derroche de combustible o los daños por una mezcla de aire y combustible parcialmente quemada. La sección siguiente muestra los pasos para reacondicionar una cabeza de motor típica.

Pasos para reparar una cabeza de motor agrietada

Materiales:

• Juego de carraca y llaves de vaso
• Compresor de muelles de válvulas y alicates de punta

También necesitarás materiales de limpieza como:

• Disolvente
• Cepillo de alambre
• Rascador de juntas
• Lleva también aceite y refrigerante nuevos.

Advertencia: Para evitar descargas, recuerda siempre empezar desconectando el borne negativo de la batería.

Paso 1: Drenar el aceite y el refrigerante

Vacía el refrigerante abriendo el tapón de vaciado del radiador y el aceite quitando el tapón del cárter.

Paso 2: Desmontaje de las piezas de la cabeza de motor

Utiliza un compresor de válvulas, unos alicates y una llave de carraca y vaso para desmontar los distintos componentes en esta secuencia: colectores de admisión y escape, correa de distribución y balancín o balancines.

Desmonta también las válvulas, los retenes de las válvulas, los muelles de las válvulas, las juntas, el balancín y otras piezas. Coloca cada pieza en un recipiente etiquetado. Esto facilitará el montaje.

Paso 3: Desmontaje de la cabeza de motor

Siguiendo la secuencia recomendada por el fabricante, afloja y quita los tornillos de montaje de la cabeza de motor. Saca la cabeza de motor del bloque motor.

Paso 4: Limpieza de la cabeza de motor

La cabeza de motor estará cubierta de sedimentos o acumulaciones de materiales, como carbonilla. Elimina los depósitos tanto del exterior como del interior. Limpia también los conductos del aceite y el refrigerante, utilizando los materiales mencionados al principio.

Paso 5: Examinar la cabeza de motor

Una vez limpia, la cabeza de motor está lista para ser inspeccionada. Comprueba que no tenga grietas ni picaduras. Arregla las aberturas con un sellador como el epoxi. No hay diferencia entre el epoxi para reparar cabezas de motor de aluminio y el que se utiliza en las de hierro.

Con un micrómetro, mide el árbol de levas para ver si las dimensiones son correctas (dentro de las especificaciones del fabricante). Puedes consultar las especificaciones en el manual del auto. No olvides inspeccionar el árbol de levas en busca de signos de desgaste.

Paso 6: Inspeccionar las piezas de la cabeza de motor

Comprueba que las guías de las válvulas, los balancines, los espárragos y otros componentes no estén excesivamente desgastados. Sustituye las piezas dañadas.

Paso 7: Montaje de la cabeza de motor

Después de asegurarte de que la cabeza de motor está limpia y todas las piezas en buen estado, es el momento de montar las piezas. Utiliza el mismo procedimiento de desmontaje para volver a colocar los componentes. Las válvulas y demás piezas deben estar en su posición correcta, o la cabeza de motor no funcionará como es debido.

Paso 8: Volver a montar la cabeza de motor

Una vez montadas las piezas, ha llegado el momento de volver a montar la cabeza de motor en el bloque motor. Sigue los pasos para desmontar la cabeza de motor, asegurándote de montar correctamente cada componente. No olvides poner aceite nuevo en el cárter y refrigerante nuevo.

Una advertencia: Algunos componentes pueden resultar confusos, y es posible que no estés seguro de su ubicación durante el montaje. En caso de duda, es aconsejable que acudas a tu mecánico para que te repare la cabeza de motor.

¿Cómo reparar un motor automotriz?

Reparar un motor automotriz es una tarea compleja que requiere conocimientos y experiencia en mecánica. Sin embargo, si cuentas con el equipo adecuado, el tiempo y la paciencia, podrías intentar realizar algunas reparaciones básicas en tu motor. A continuación, te presentamos los pasos básicos para reparar un motor automotriz:

• Diagnostica el problema: Antes de iniciar cualquier reparación, debes identificar el problema que tiene el motor. Puede ser que el motor no encienda, haga ruidos extraños o tenga una pérdida de potencia.

• Desmonta el motor: Una vez que has identificado el problema, debes desmontar el motor para tener acceso a las piezas que necesitan ser reparadas. Para ello, necesitas herramientas especiales y conocimientos sobre la estructura del motor.

• Reemplaza las piezas dañadas: Identifica las piezas que necesitan ser reemplazadas y adquiere las piezas de repuesto. Asegúrate de comprar piezas de calidad y de reemplazar las piezas que estén desgastadas o rotas.

• Vuelve a montar el motor: Una vez que has reemplazado las piezas dañadas, debes volver a montar el motor. Asegúrate de seguir las instrucciones del fabricante para el ensamblaje del motor y de ajustar todas las piezas correctamente.

• Prueba el motor: Una vez que has montado el motor, debes encenderlo y probar que funcione correctamente. Si hay algún problema, debes revisar nuevamente las piezas para asegurarte de que todo esté en orden.
  

Ten en cuenta si estás o no capacitado para realizar el trabajo. Y sé sincero contigo mismo para evitar dañar componentes del motor y empeorar la situación. En este artículo sobre reparación de motores ahondamos más sobre este tema.

Si no te sientes en la capacidad de lograrlo, lo mejor es que lleves tu auto a un taller mecánico. En este artículo te contamos cómo encontrar un taller mecánico de confianza. Es importante que el taller al que lleves tu auto sea de confianza. Aquí algunos elementos que revelarán si es hora de cambiar de taller.

En definitiva

Lo más importante a tener en cuenta en la reparación de motores es que la calidad de la reparación y el mantenimiento preventivo son clave para garantizar su durabilidad y buen funcionamiento a largo plazo. Tanto los motores eléctricos como los de gasolina tienen sus propias complejidades y costos asociados a la reparación. Es importante encontrar un técnico o mecánico confiable y experimentado para cualquier trabajo de reparación o mantenimiento. Con el mantenimiento adecuado, un motor puede durar muchos años y proporcionar una experiencia de conducción segura y satisfactoria.