Camionetas familiares económicas para 2023: Top 10

Camionetas familiares económicas
Camionetas familiares económicas

La inflación está elevando los precios de casi todo, sobre todo del SUV familiar de 3 filas de asientos. Todavía hay un par de ejemplos disponibles por menos de 6000,000 pesos, aunque apenas, pero la mayoría ahora está en el rango medio a alto de 600,000 pesos, y eso es para los modelos básicos. No obstante, muchos de estos vehículos están bien equipados en forma básica y podrían ser una excelente opción para su familia. Ya sea que te quedes con el modelo de entrada o actualices a algo más lujoso, nuestra lista de las 10 camionetas familiares económicas para 2023 tiene algo para ti.

Las marcas de camionetas familiares que figuran en esta lista son:

  • Hyundai

  • Kia

  • Toyota

  • Chevrolet

  • GMC

  • Ford

  • Jeep

Lee también nuestro artículo sobre: Mejores camionetas familiares económicas de tres filas de asientos.

Camionetas familiares de 4 cilindros económicas

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Hyundai Palisade

  • Por qué se destaca: más espacio de carga y en la tercera fila; tecnología bien ejecutada; interior de alto estilo

  • Podría ser mejor: sin versión híbrida o de alto rendimiento

El Hyundai Palisade está relacionado mecánicamente con el Kia Telluride, y elegir entre este par de camiones familiares magistralmente ejecutados básicamente podría reducirse a un lanzamiento de moneda. O, de manera más realista, cuál crees que se ve mejor. Por su parte, el Palisade tiene una vibra más lujosa, que es más evidente en sus niveles de equipamiento Limited y Calligraphy, que fácilmente podrían competir con los SUV de marcas de lujo reales. La razón principal de esto es la cabina elegante y bien hecha que no solo se ve genial, sino que cuenta con almacenamiento útil, tecnología de información y entretenimiento fácil de usar y más espacio que casi todos los competidores: los niños más grandes e incluso los adultos estarán perfectamente cómodos en la tercera fila y puede colocar más cosas detrás de la tercera fila elevada.

La tecnología de seguridad y asistencia al conductor de Hyundai también se encuentra entre las mejor ejecutadas de la industria. Si hay un agujero importante en su juego, es la falta de un sistema de propulsión híbrido o una versión más potente.

Kia Sorento

  • Por qué se destaca: Tamaño único; motores eficientes que incluyen dos opciones híbridas; cabina de gama alta; tecnología bien ejecutada

  • Podría ser mejor: menos potencia estándar que los modelos medianos de precio similar; los híbridos son muy difíciles de conseguir

El Kia Sorento básicamente tiene las dimensiones exteriores de un SUV mediano de dos filas, pero se las arregla para encajar en una tercera fila para aquellos que podrían prever que necesitarán uno de vez en cuando, pero no con la frecuencia suficiente como para justificar conducir un vehículo más grande, más sediento y más caro como el Telluride de Kia. Es básicamente para aquellos que no necesariamente piensan que más grande es mejor. Y por su parte, el Kia Sorento es atractivo por muchas otras razones.

Completamente rediseñado para 2021, presenta un estilo revisado en consonancia con el exitoso Telluride, pero sin copiarlo. Incluso hay sabores de estilo ligeramente diferentes, incluido el SX Prestige más deportivo y el X-Line más resistente que ahora se puede combinar con la mayoría de los niveles de equipamiento (en la imagen de arriba a la izquierda).

En el interior, la calidad de los materiales es elevada, el diseño es atractivo y la tecnología no solo es abundante, sino también fácil de usar. Las mismas características bien ejecutadas de asistencia al conductor y seguridad que impresionan tanto en Palisade y Telluride también están disponibles en Sorento. Sin embargo, quizás lo más significativo es que el Sorento es uno de los pocos SUV de tres filas que se ofrece como híbrido. Sus 37 mpg superan a la competencia con motor V6, y hay una opción híbrida enchufable excepcional que recomendamos de todo corazón, excepto por la extrema dificultad que tendrá para encontrar uno.

Kia Telluride

  • Por qué se destaca: más espacio de carga y en la tercera fila; tecnología bien ejecutada; interior bien hecho; no parece un transportista familiar

  • Podría ser mejor: no hay disponible una versión híbrida o de alto rendimiento

Si ya leyó la descripción anterior del Hyundai Palisade, ya se le informó sobre sus similitudes mecánicas con el Telluride y que comparten los mismos puntos fuertes fundamentales: espacio, tecnología, calidad y valor. También lo hacen en una medida que supera a sus competidores. De los dos, el Kia Telluride ha recibido la mayor cantidad de elogios, en gran parte porque su estilo parece resonar con más personas. Básicamente, el estilo es el desempate. Hay más que una bocanada de Range Rover en sus proporciones cuadradas y detalles restringidos. Básicamente, el Kia Telluride no parece una camioneta familiar de tres filas a pesar de ser una de las mejores camionetas familiares económicas de tres filas.

Toyota Highlander Híbrido

  • Por qué se destaca: la mejor economía de combustible en su segmento por muchas millas; interiores de alta gama

  • Podría ser mejor: asiento estrecho en la tercera fila; menos espacio de carga que los rivales

El Telluride y el Palisade pueden ser excelentes crossovers de tres filas de asientos líderes en su clase, pero su economía de combustible es simplemente promedio para el segmento con 21 mpg combinados. El Toyota Highlander Hybrid, por otro lado, obtiene 35 mpg combinados. Esa diferencia es tan enorme como parece. Además de los beneficios ambientales, ahorrará un promedio de 17,000 pesos por año en el surtidor con la Highlander Hybrid, según la EPA.

Cuando considera que cuesta solo 28,000 pesos más que una Highlander comparable con motor V6, está viendo un tiempo de recuperación increíblemente rápido considerando los precios actuales de la gasolina. Cierto, tiene solo 243 caballos de fuerza, lo que significa que está en el lado lento para el segmento y puedes sentirte bastante tenso si te encuentras haciendo muchos adelantamientos en la autopista, pero considerando cómo la mayoría de las personas conducen sus camionetas familiares, creemos que la ventaja de mpg compensará con creces eso.

Sin embargo, además de su economía de combustible, la Highlander recientemente rediseñada es atractiva por derecho propio con una calidad interior que rivaliza con Palisade, un andar y un manejo compuestos, y un amplio contenido de características.

Si hay razón para hacer una pausa, es el asiento de la tercera fila bastante estrecho que es más comparable al de Sorento que al de Telluride. Entonces, claramente, debes estar dispuesto a sacrificar el espacio máximo de tres filas para obtener la máxima economía de combustible. Suponemos que muchos compradores lo encontrarán aceptable.

Mejores camionetas familiares económicas de cuatro filas de asientos

Chevrolet Tahoe/Suburban y GMC Yukon

  • Por qué se destaca: Motor diesel de bajo consumo de combustible; más espacio en la tercera fila que los crossovers grandes; lujosos interiores

  • Podría ser mejor: muchas funciones de asistencia al conductor no están disponibles en versiones inferiores

El Chevrolet Tahoe y el Suburban han sido durante mucho tiempo los SUV de tamaño completo más vendidos, pero esas ventas no reflejaron la fortaleza de sus competidores en relación. Sin embargo, un cambio a una suspensión trasera independiente para la nueva generación para 2021 lo ha transformado radicalmente.

La tercera fila del Tahoe y su gemelo GMC Yukon pasan de ser casi inhabitables a ser uno de los más grandes en cualquier vehículo. El espacio de carga se ha inflado, incluso en la Suburban de longitud extendida y la Yukon XL, y el piso de carga es más bajo. La conducción y el manejo también se han mejorado drásticamente. Además de las mejoras relacionadas con la suspensión, hay una opción única de motor diésel que le brinda una economía de combustible similar a la de un crossover y un interior totalmente competitivo.

El GMC Yukon incluso tiene su propio diseño interior por primera vez, pero es exclusivo del nivel de equipamiento Denali. Súmalo todo y obtendrás una camioneta familiar de tamaño completo increíble.

Ford Expedition

  • Por qué se destaca: V6 suave como la seda con torque y economía de combustible líderes en su clase; tercera fila más grande que los SUV de GM (apenas)

  • Podría ser mejor: Interior menos atractivo y lujoso que Tahoe/Suburban/Yukon

Hasta que se rediseñó el Tahoe/Yukon, recomendar el Expedition era una elección fácil. Ahora, el campo de juego se ha nivelado en gran medida entre los dos, con la balanza inclinada hacia los SUV de GM en términos de diseño interior y calidad, características de información y entretenimiento y el motor diésel disponible.

Si bien no puede hacer mucho al respecto, al menos la Expedition obtuvo un interior actualizado para 2022. Sin embargo, Ford también tiene el asiento de la tercera fila más grande y cómodo, además de la pieza de resistencia: su suave y sedoso motor de 3.5 litros. V6 turboalimentado que produce 375 caballos de fuerza y 470 libras-pie de torque (y sube a 440 hp y 510 libras-pie en el Expedition Timberline que se muestra arriba a la izquierda). Además de ser el par líder en su clase, su potencia también supera a la mayoría de los competidores, incluido el V8 de 5.3 litros de GM que se encuentra en la mayoría de los niveles de equipamiento. Mejor aún, su economía de combustible es mejor que la de los V8 de GM y significativamente mejor que la de los devoradores de gasolina del Jeep Wagoneer. En otras palabras, el hecho de que el Expedition haya existido por un tiempo no significa que debas ignorarla.

Jeep Wagoneer L

  • Por qué se destaca: El interior es enorme; hermoso interior; mejor motor que los Wagoneers de longitud regular

  • Podría ser mejor: Suspensión suave con muchos movimientos del cuerpo; buena suerte estacionando un vehículo tan enorme

La letra L hace toda la diferencia aquí y no por la razón que podría suponer. El Wagoneer de longitud regular y el Grand Wagoneer más elegante son en realidad enormemente espaciosos por derecho propio, con una tercera fila de asientos más grande que sus rivales Ford y GM. También hay más espacio de carga detrás de la tercera fila. Realmente, solo las necesidades más extremas de transporte de personas y cosas deberían requerir algo tan grande como un Jeep Wagoneer L, que es un pie más largo con 7 pulgadas adicionales de distancia entre ejes. En cambio, la razón por la que recomendamos el Wagoneer L nuevo para 2023 y no sus hermanos de longitud normal es lo que hay debajo del capó.

En lugar de los sedientos motores V8 que le costarán miles de pesos más en gasolina por año que un Tahoe o Expedition, el L tiene el nuevo V6 turbocargado "Hurricane" de Jeep que produce 28 caballos de fuerza más y 64 libras-pie más de torque que el viejo 5.7 -litro Hemi V8 mientras devuelve un estimado de 20 mpg combinado. La brecha con el Grand Wagoneer y su V8 de 6.4 litros es aún mayor. Básicamente, la horrible economía de combustible del Wagoneer lo mantuvo fuera de esta lista en el pasado. Con el nuevo Hurricane, le damos la bienvenida a bordo siempre y cuando sea la versión L.

Razones a tener en cuenta al comprar camionetas cerradas familiares

3 razones más importantes al camionetas cerradas económicas

1. Asientos

Las camionetas son apreciadas por sus asientos adicionales, pero no todas son iguales en lo que respecta a la capacidad del asiento del automóvil.

La mayoría de las familias cree que en cualquier SUV caben tres asientos de automóvil de lado a lado. Pero la mayoría de ellos no.

Si bien todos los vehículos nuevos fabricados después de septiembre de 2002 vienen equipados con anclajes para asientos de seguridad para niños (conocidos como sistemas Latch), no todos los asientos del vehículo tienen que tenerlos. Es importante verificar cuántos asientos tienen anclajes antes de comprar un automóvil. Si está considerando un vehículo con una tercera fila, recuerde que los niños en los asientos de seguridad que miran hacia adelante pueden viajar de manera segura (y legal) en esos asientos traseros más pequeños. solo si tienen anclajes de sujeción en la parte posterior del asiento, debajo del asiento, en el piso, en el techo o en otro lugar.

2. Interior

Los asientos cubiertos de tela son estándar en la mayoría de los vehículos y no dañan el presupuesto. Pero actualizar a un material más elegante (y fácil de limpiar) es algo que debe considerar si planea aferrarse a su vehículo por un tiempo. Es más fácil limpiar con los niños si tiene cuero o piel sintética.

3. Carga

Cuando se trata de maximizar el espacio de almacenamiento, los fabricantes de automóviles se acercan a la máxima creatividad. Muchos autos nuevos ofrecen asientos traseros y de tercera fila que se pliegan en múltiples configuraciones, incluso planas en la cajuela, para acomodar la carga. Algunos se pliegan con solo presionar un botón; otros requieren un entrenamiento de la parte superior del cuerpo para maniobrar (y no se pueden plegar fácilmente sin quitar el asiento del automóvil), por lo que vale la pena probar diferentes opciones para ver qué funciona para su familia.

Puede que no esté de más llevar su cochecito o silla de niño a una prueba de manejo para probar el ajuste. En algunos modelos, puede encontrar ingeniosos rincones de almacenamiento que han sido tallados para el equipo de los pasajeros.

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