O sedan nacional de luxo da Volkswagen foi lançado em 1984, e atingiu sua fase mais desejada em 1988, com o renomado Santana 2000. Essa nomenclatura se deu em referência ao potente motor 2.0 AP que equipou o modelo. Veja mais detalhes e preços da tabela Fipe abaixo.
Santana 2000: o famoso motor AP-2000
Anteriormente equipado com propulsor 1.8, a linha Santana 1988 trouxe uma novidade que marcou época: o famoso motor AP-2000. Em referência a esse motor, nasceu o Santana 2000.
O carro apresentava 112 cv de potência e 17,3 kgfm de torque na versão a álcool. Números bastante interessantes quando se leva em conta o contexto da época e a categoria de veículos em questão. O câmbio era o manual de cinco marchas.
Desempenho
Desse modo, o VW Santana 2000 oferecia um ótimo desempenho. O sedan de grande porte saía do 0 para alcançar 100 km/h em 10,5 segundos - uma marca interessante inclusive para os dias de hoje. A velocidade máxima alcançada era de 182 km/h.
Santana 2000 Tabela Fipe
Veja abaixo os valores do Santana 2000 pela Tabela Fipe, para algumas versões que se destacaram no mercado. A Tabela Fipe Carros reúne os valores pelos quais os veículos são anunciados no Brasil e servem como referência de mercado, mas podem variar de acordo com diversos fatores como: cor, localização, estado de conservação etc.
Preços do Santana 2000 GLS
| ANO | PREÇO DO SANTANA 2000 |
| 1988 | R$ 7.345,00 |
| 1989 | R$ 8.439,00 |
| 1990 | R$ 8.812,00 |
| 1991 | R$ 9.962,00 |
| 1992 | R$ 10.244,00 |
| 1993 | R$ 10.601,00 |
| 1994 | R$ 11.686,00 |
| 1995 | R$ 12.636,00 |
| 1996 | R$ 13.192,00 |
Preços pela Tabela Fipe consultados em Fevereiro de 2022 e sujeitos à alterações.
Preços do Santana 2000 Mi 2p e 4p
| ANO | PREÇO DO SANTANA 2000 |
| 1994 | R$ 8.482,00 |
| 1995 | R$ 9.399,00 |
| 1996 | R$ 10.979,00 |
| 1997 | R$ 12.254,00 |
| 1998 | R$ 12.600,00 |
| 1999 | R$ 14.776,00 |
| 2000 | R$ 15.889,00 |
| 2001 | R$ 18.358,00 |
| 2002 | R$ 18.873,00 |
| 2003 | R$ 19.402,00 |
| 2004 | R$ 20.122,00 |
| 2005 | R$ 21.023,00 |
| 2006 | R$ 24.915,00 |
Preços pela Tabela Fipe consultados em Fevereido de 2022 e sujeitos à alterações.
Reestilização na carroceria e parachoque
Para seguir na difícil tarefa de concorrer com o Chevrolet Monza dentro do segmento, o sedã da Volkswagen passou por uma significativa modernização em 1991. Carroceria e parachoque do Santana 2000 ganharam linhas mais arredondadas. O carro ficou também mais longo, mais alto e com maior porta-malas, dando ao modelo atributos muito desejados para a época.
O motor 2.0 AP continuava o mesmo e contava com opção com carburador e com injeção - que em 1994 passou a ser multiponto (Mi). Mas o sistema de freios recebeu uma grande novidade com o antitravamento. Com isso, o Volkswagen Santana se tornou primeiro carro brasileiro a contar com ABS.
Últimos anos do Santana 2000
Em 1999 um novo retoque deu sobrevida ao modelo. Os parachoques do Santana 2000 se tornaram minimalistas e os quebra-ventos foram extintos. Carros mais modernos chegavam ao mercado, mas o sedã Volkswagen continuou em produção graças ao fator custo-benefício - e à imensa boa fama conquistada ao longo dos anos.
O modelo saiu de cena em 2006, após muita história tanto no Brasil quanto em outros países para os quais o sedã foi exportado. Por ter sido um carro bastante bem ajustado, é até hoje uma boa opção no mercado de usados, além de ter se tornado um modelo colecionável - inclusive para o público que gosta de fazer modificações, geralmente dando origem ao Santana 2000 rebaixado.
VENDER CARRO
Sabe quanto vale seu carro? Mais do que imagina!
Na Kavak, compramos o seu carro no mesmo dia! Descubra o valor do seu carro e agente sua inspeção em casa ou no Market Place!
COMPRAR UM CARRO
Seu primeiro carro Kavak
Viva a experiência única do seu primeiro carro em Kavak. Mais de 3000 carros usados em todo São Paulo
GUIA DE PREÇOS
Faça uma decisão inteligente
Descubra todos os detalhes que você deve saber sobre o carro de seus sonhos. Compare a melhor opção de compra de acordo com s...