Por conta da ascensão dos SUVs, os fãs do carro perua estão ficando sem opções de veículos zero quilômetro no mercado automotivo. No entanto, os modelos dessa categoria agradam um determinado nicho por apresentarem excelente espaço interno, especialmente para o transporte de bagagens. Já quando se fala em veículos usados, diversas opções aparecem. Entre elas, destaca-se o Palio Weekend 2010, grande sucesso da Fiat.
O station wagon - como também é conhecida essa categoria de automóveis - Palio Weekend foi lançado em 1997 e passou por quatro reestilizações até sair de linha em 2020. a série Palio Weekend 2010 corresponde à terceira delas. Alguns anos depois, em 2015, o modelo abandona o nome Palio e passa a ser chamada apenas de Weekend.
Palio Weekend 2010: Adventure, ELX e Trekking
A linha Palio Weekend 2010 contava inicialmente com três versões: ELX 1.4, Trekking 1.4, Trekking 1.8 e Adventure Locker 1.8 8V - essa última é a famosa perua com pegada aventureira e que passa a ter também opção de câmbio automatizado Dualogic.
Em julho daquele ano, a versão mais básica Palio Weekend 2010 ELX 1.4 passa a se chamar Attractive 1.4 e a configuração Trekking 1.8 deixa de ser oferecida.
Palio Weekend 2010 na Tabela Fipe
Abaixo estão todos os preços pela Tabela Fipe do Palio Weekend 2010 (acesse o link e descubra como a Fipe Carros funciona). Os valores servem como referência de mercado para negociações ou avaliações. No entanto, na prática os preços estão sujeitos às variações de mercado.
VERSÕES DO PALIO WEEKEND 2010 | PREÇO |
Palio Weekend Adventure/TRYON 1.8 mpi Flex | R$ 32.945 |
Palio Weekend ATTRACTIVE 1.4 Fire Flex 8V | R$ 29.436 |
Palio Weekend Adventure LOCKER Dualogic 1.8 Flex | R$ 34.562 |
Palio Weekend Adventure LOCKER 1.8 Flex | R$ 34.392 |
Palio Weekend ELX 1.4 mpi Fire Flex 8V | R$ 29.541 |
Palio Weekend Trekking 1.4 Fire Flex 8V | R$ 29.347 |
Palio Weekend Trekking 1.8 mpi Flex 8V | R$ 30.201 |
Preços do Fiat Palio Weekend 2010 na Tabela Fipe consultados em Fevereiro / 2022 e sujeitos a alterações.
Palio Weekend Adventure 2010
De todas as versões já lançadas do modelo, essa é a mais emblemática. Na série Palio Weekend Adventure 2010, ela preserva a pegada "aventureira urbana" inaugurada pelo modelo e que se tornou um segmento de mercado.
A principal novidade daquele ano foi a adoção do bloqueio de diferencial para a configuração Palio Weekend Adventure Locker. Com isso o carro conseguia superar adversidades do terreno - em situações em que uma das rodas pode girar em falso - com mais destreza.
Além disso, o Palio Weekend Adventure 2010 recebeu o mesmo quadro de instrumentos do Fiat Idea Adventure, mais esportivo. Há ainda novos instrumentos com desenho exclusivo: bússola e inclinômetro longitudinal e transversal.
Motorização da Adventure 2010
Para equipar o Palio Weekend Adventure 2010, a Fiat buscou da GM o motor 1.8 Flex, capaz de empregar 112 cavalos de potência com gasolina e 114 cv com álcool etanol, além de 17,8/18,5 kgfm de torque.
Palio Weekend 2010 1.4 ELX: a versão básica
Já a versão mais básica do modelo sai de fábrica com direção hidráulica, volante com regulagem de altura, computador de bordo, alertas de limite de velocidade, comandos internos de abertura do porta-malas e da tampa do reservatório de combustível, limpador e lavador do vidro traseiro), porta-luvas duplo, ganchos para fixação de cargas no porta-malas, tomada de 12V, vidros climatizados verdes, entre outros.
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