Fiat Cronos vs Fiat Argo

Dois dos carros mais vendidos no Brasil nos últimos anos, Fiat Cronos e Fiat Argo são o que podemos chamar de “irmãos” no mundo automotivo. Ambos possuem a mesma base, os mesmos motores e boa parte do design, mas com diferenças significativas entre eles capazes de diferenciá-los - e muito. Mas, afinal, qual deles é o melhor? A resposta não é tão simples quanto parece.

O Fiat Argo é um hatch compacto lançado em 2017. Ele chegou ao mercado para substituir de uma vez a dupla Fiat Palio e Fiat Punto. Por isso mesmo, o Argo preserva os traços mais populares do Palio, juntamente com a atitude premium do Punto. Por isso, o Argo, à época do lançamento, oferecia versões com motorização 1.0, 1.3 e 1.8, enquanto o Cronos só foi ganhar opção de motor 1.0 em 2022, como linha 2023, em virtude de seu reposicionamento de mercado com a chegada dos novos Fiat Pulse e Fiat Fastback.

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Em dimensões, o Argo se defende bem. Tem 4,03 metros de comprimento, 1,72 metro de largura e 2,52 metros de entre-eixos. No porta-malas, bons 300 litros de capacidade na categoria de hatches compactos. Entre os equipamentos, o Argo também se destaca na categoria, com central multimídia, volante com comandos de som, bancos em couro, rodas de liga leve e ar-condicionado digital, dependendo da versão.

Por falar em versão, a melhor combinação para o Argo é o conjunto com motor 1.3 de até 109 cv. Há também opção de câmbio automático do tipo CVT para este motor. As versões 1.0 eram sempre manuais e as 1.8, mais difíceis de serem encontradas, vinham equipadas com transmissão automática de 6 marchas. Uma boa pedida é o Argo Trekking, com visual aventureiro e suspensão elevada, uma boa aliada para enfrentar valetas e buracos pelas ruas das cidades.

Já o sedan Cronos foi lançado alguns meses depois do hatch, no início de 2018. Diferentemente do Argo, o Cronos possuía mais traços de sofisticação. Prova disso é a versão Precision, com sistema start-stop, faróis de neblina e rodas de liga aro 16". O interior também recebia uma padronagem diferente de tecidos e paineis de porta. Inclusive, o Cronos também teve a versão esportiva HGT, sempre com motor 1.8 e visual mais esportivo, com acabamentos em black piano e asa na tampa traseira.

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Em dimensões, o Cronos é maior no comprimento, com 36 cm a mais em relação ao hatch. Distância entre-eixos e largura são os mesmos. O porta-malas sempre foi um dos maiores da categoria, com 525 litros. Com o passar do tempo, o Cronos foi ficando mais simples, tendo perdido a opção de motor 1.8 e ganhando a opção de motor 1.0, como dito anteriormente.

Por ser um sedan com bom porta-malas, a melhor opção para o Cronos também são as versões com motor 1.3, que garantem desempenho adequado sem exagerar no consumo. Nem o Argo nem o Cronos receberam os novos motores turbo da Fiat. Ambos, agora, estão mais nivelados em termos de equipamentos e posicionamento de mercado, como modelos de entrada da marca, um passo acima do subcompacto Mobi. Por conta disso, ambos preservam boas qualidades com preços mais convidativos.

Se a sua necessidade é de um carro com mecânica confiável, bons números de consumo e design atraente, tanto Argo quanto Cronos são ótimas opções. No entanto, se espaço no porta-malas é um fator primordial para sua escolha, vá de Cronos. Mas se porta-malas não é problema e você precisa de um carro ligeiramente mais barato na hora da compra e excelente para enfrentar o trânsito apertado das grandes cidades, o Argo é a receita ideal para sua necessidade.

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Cássio Cortes
Especialista Automotivo