Ferrari California: preços, fotos e perfil do esportivo

Dirigir uma Ferrari California significa experimentar a tecnologia do século 21, mas com um toque ancestral, já que o modelo é inspirado na clássica Ferrari 250 GT California Spyder - da qual herda também o nome. 

Carro conversível

Diferentemente de outros modelos como a Ferrari 458 que conta com a versão roadster denominada 458 Spider e a coupé 458 Italia, a Ferrari California é um carro sempre conversível, de capota rígida. 

Ferrari Califórnia foi carro mais barato da marca esportiva (Foto: Ferrari)

Ferrari "de entrada"

O carro mais atual - identificado também como projeto F149 - teve sua produção iniciada no modelo Ferrari California 2008 e era o produto de entrada da marca. Isso mesmo, assim como as marcas mais populares, a Ferrari também oferece um modelo mais "básico" e mais barato em relação aos outros. 

Ferrari California: preços e versões

Disponibilizado pela fabricante até a versão Ferrari California 2017, o esportivo ganhou duas atualizações. A primeira ocorreu em 2012, quando recebeu a identificação Ferrari California 30 e passou a ser mais leve e mais potente. 

Em 2014, o carro foi redesenhado e trocou de motor na segunda atualização. A nova versão, também com alguns cavalos a mais, foi batizada de Ferrari California T. 

Modelo é inspirado na clássica Ferrari 250 GT California Spyder (Foto: Ferrari)

Veja abaixo os preços da Ferrari California pela Tabela Fipe

Preços da Ferrari California F1 V8 460 cv / Ferrari California 30 / Ferrari California T 3.9 Turbo F1 V8 560 cv consultados na Tabela Fipe. Valores sujeitos a alterações. 

Ferrari California 30: super esportivo ganha ainda mais potência (Foto: Ferrari)

Motores e potências da Ferrari California

Equipada originalmente com um motor V8 de 4.3 litros aspirado, a Ferrari California de primeira versão dispunha de 460 cv de potência, 49,4 kgfm de torque e câmbio automático de dupla embreagem com 7 velocidades. 

O mesmo motor foi revisado para a Ferrari California 30, o que significou um acréscimo de 30 cavalos. O super esportivo passou então a contar com 490 cv de potência e 51,5 kgfm de torque. 

Já a Ferrari California T trouxe mudanças maiores. Pela primeira vez desde a Ferrari F40 dos anos 1980, um carro da marca italiana foi equipado com motor turbo. O novo propulsor V8 de 3.9 litros rendia 560 cv de potência e 76,9 kgfm de torque. 

Ferrari California T Azul: novo motor e novas cores (Foto: Ferrari)

Desempenho

Na prática, esses números se traduzem em altíssimo desempenho dignos de um verdadeiro carro esportivo. Veja abaixo os dados relativos à aceleração de 0 a 100 km/h e a velocidade máxima de cada versão:

• Ferrari California: 0 a 100 km/h em 4 s - Velocidade máxima de 310 km/h;
• Ferrari California 30: 0 a 100 km/h em 3,8 s - Velocidade máxima de 312 km/h;
• Ferrari California T: 0 a 100 km/h em 3,6 segundos - Velocidade máxima de 316 km/h.

Ferrari California Azul: versão "T" foi a última da série (Foto: Ferrari)