Tacoma 2023 | Características de esta camioneta Toyota

La Tacoma es una de las historias de éxito de Toyota. No sólo vende más que la Tundra y la 4Runner, sino que es la camioneta más vendida en el segmento de las camionetas medianas. A lo largo de los años se ha ganado un público muy fiel, y la Tacoma se puede personalizar de forma única gracias a lo que parece un número infinito de productos posventa. Es una camioneta resistente con una impresionante capacidad todoterreno y un tamaño manejable si no quieres una camioneta de tamaño completo.

Los rumores de una Tacoma totalmente rediseñada para 2023 han resultado ser falsos, así que se mantiene prácticamente igual que el año pasado. Las únicas adiciones incluyen dos paquetes de apariencia que visten el acabado SR5 con adornos negros o cromados. Otros cambios consisten en una mayor disponibilidad de algunas características menores. Entre ellas, una pantalla táctil más grande, acceso sin llave y un asiento eléctrico para el conductor.

A diferencia del Tacoma, los camiones Chevrolet Colorado y GMC Canyon serán rediseñados para 2023, y el Nissan Frontier acaba de ser revisado para 2022. Para seguir siendo competitivos, pronto habrá una nueva Tacoma, pero habrá que seguir esperando. Dicho esto, si buscas un camión de tamaño medio y no puedes esperar al siguiente, el Tacoma actual, muy bien valorado, sigue siendo una opción convincente

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Toyota Tacoma 2023: Experiencia de conducción

El Tacoma se conduce y maneja con suavidad y, en general, es fácil de conducir. La principal excepción son los frenos, que tienen una sensación de agarre y pueden provocar una caída en picado en frenadas bruscas. Sería interesante que el V6 de 3,5 litros tuviera un poco más de voluntad, pero tiene potencia suficiente para el uso diario. La transmisión cambia de forma predecible y es capaz de sacar el máximo partido al motor.

Fuera de la carretera es donde el Tacoma brilla de verdad y se sitúa por encima de todos los demás, excepto del Gladiator. El Tacoma tiene el espacio libre, la transmisión y la tracción para enfrentarse a terrenos difíciles, y los frenos y el acelerador demuestran ser brillantemente precisos y controlables en situaciones de arrastre a baja velocidad.

Economía de combustible

El motor V6 de 3,5 litros y el cambio automático de seis velocidades alcanzan un consumo combinado de 20 mpg (18 en ciudad/22 en carretera) en los modelos con tracción 4x4 y de 21 mpg combinados en los modelos con tracción trasera

Comodidad de esta camioneta Toyota

El Tacoma nunca ha sido un camión desagradable, pero los cambios introducidos en 2020 lo han hecho un poco más agradable. Un asiento del conductor totalmente ajustable en 10 posiciones viene de serie en los camiones V6, y este asiento favorece la comodidad a largo plazo para conductores de casi todas las formas y tamaños.

El cristal más grueso de las ventanillas laterales reduce el ruido del viento en comparación con años anteriores, aunque la Colorado y la Ridgeline siguen teniendo ventaja en este aspecto. Lo mismo ocurre con la calidad de marcha, ya que el Tacoma sigue siendo más camionero que sus competidores de conducción más suave. En cuanto al sistema de climatización, tiene calefacción y refrigeración eficaces y es fácil de ajustar.

Tacoma 2023 interior

El principal inconveniente del Tacoma es su elevada altura de acceso. Supera eso y todo lo demás es sólido una vez dentro. Los controles son lógicos y sencillos, incluida la gran pantalla de infoentretenimiento y los mandos y botones físicos de acceso directo recientemente rediseñados.

El asiento eléctrico de 10 posiciones ofrece un mayor rango de ajuste que en los modelos anteriores a 2020, pero nos hubiera gustado que el volante telescópico se estirara más. La habitabilidad de los asientos delanteros se beneficia del mayor ajuste hacia abajo del asiento, pero otras dimensiones siguen siendo las mismas que antes. La visibilidad es muy buena gracias al perfil del capó, las amplias ventanillas laterales y el sistema de cámaras de visión frontal y lateral.

Características tecnológicas de la camioneta Toyota Tacoma 2023

El último Tacoma está bastante bien provisto de características tecnológicas. Toyota introdujo una nueva pantalla en 2020 de mayor tamaño, con gráficos de mapas más nítidos y respuestas más rápidas que en modelos anteriores. También dispone de compatibilidad con smartphones Apple CarPlay y Android Auto e incluso Amazon Alexa. La navegación integrada es una opción de mejora barata, y probablemente merezca la pena adquirirla si piensas aventurarte mucho fuera del alcance del móvil.

El enfoque de Toyota respecto a la tecnología de seguridad activa de serie es admirable. El control de crucero adaptativo, la frenada automática de emergencia con detección de peatones, el aviso de salida de carril, el control automático de luces de carretera e incluso un sistema de aviso de somnolencia del conductor son de serie en todas las versiones.

Modelos Toyota Tacoma

El Toyota Tacoma 2023 es un pick-up de tamaño medio que se ofrece en seis niveles de acabado: SR, SR5, TRD Sport, TRD Off-Road, Limited y TRD Pro. El SR y el SR5 vienen de serie con un motor de cuatro cilindros y 2,7 litros que produce 159 CV y 180 lb-pie de par. Opcional para esos acabados -y de serie en todos los demás- es un V6 de 3,5 litros con 278 CV y 265 lb-pie de par. La transmisión automática de seis velocidades es común en toda la gama, aunque algunos acabados ofrecen una transmisión manual de seis velocidades junto con el V6.

Otras opciones incluyen una configuración de cabina extendida (Access Cab) con una cama de 1,8 m o una cabina doble (Double Cab) con una cama de 1,8 o 1,8 m. La tracción trasera es de serie en la mayoría de los acabados, mientras que la tracción a las cuatro ruedas a tiempo parcial (con una caja de transferencia de bajo rango) es opcional.

SR

El SR es el camión de trabajo del grupo y arranca con:

• Llantas de acero de 16 pulgadas
• Ventana trasera corredera
• Retrovisores laterales eléctricos regulables y calefactados
• Cama de material compuesto resistente que no necesita revestimiento
• Tacos móviles
• Mando a distancia de bloqueo/desbloqueo del vehículo (sólo V6; se puede añadir a los modelos de cuatro cilindros mediante el paquete Convenience)
• Asientos de tela
• Climatizador automático de dos zonas (sólo V6)
• Pantalla táctil de 7 pulgadas
• Sistema de audio de seis altavoces
• Apple CarPlay y Android Auto
• Radio por satélite
• Tres puertos USB
• Punto de acceso Wi-Fi

El Tacoma básico también viene con un conjunto de ayudas a la conducción que incluyen:

• Mitigación de colisión frontal (te avisa de una colisión inminente y aplica los frenos en determinados escenarios)
• Aviso de salida de carril (te avisa si el vehículo empieza a desviarse de su carril)
• Control de crucero adaptativo (mantiene una distancia fijada por el conductor entre el Toyota y el coche de delante)

SR5

El SR5 será un poco más apetecible para la mayoría de los compradores no comerciales. Entre sus mejoras están

• Llantas de aleación de 16 pulgadas (sólo V6)
• Embellecedor exterior cromado
• Acceso y arranque sin llave (sólo V6)
• Ventana trasera deslizante eléctrica (sólo V6 Doble Cabina)
• Asiento del conductor con ajuste eléctrico (sólo V6)
• Retrovisor con atenuación automática (sólo V6)
• Volante forrado en piel
• Pantalla táctil de 8 pulgadas

La Tacoma SR5 está disponible con una serie de paquetes opcionales, entre los que se incluyen:

• Paquete de Navegación Dinámica (sólo V6)
• Sistema de navegación
• Sensores de aparcamiento traseros (te alertan de obstáculos que pueden no ser visibles detrás del vehículo al aparcar)
• Paquete tecnológico (sólo V6)
• Monitor de ángulo muerto con alerta de tráfico cruzado trasero (te avisa si hay un vehículo en tu ángulo muerto durante un cambio de carril o al dar marcha atrás)
• Edición Trail (sólo V6 Doble Cabina)
• Llantas de color bronce con neumáticos todoterreno
• Elevación de la suspensión delantera de 1,1 pulgadas y trasera de 0,5 pulgadas
• Parrilla delantera estilo Heritage con letras en bronce
• Insignia exterior negra
• Tapicería de los asientos exclusiva
• Alfombrillas para todo tipo de clima
• Toma de 120 voltios en la cama
• Compartimentos con cerradura en la cama
• Paquete SX (sólo V6 Access y Doble Cabina)
• Llantas, guardabarros y otros elementos embellecedores negros
• Paquete cromado (sólo Doble Cabina con cama de 5 pies)
• Llantas pulidas de 18 pulgadas y elementos embellecedores exteriores

Toyota Tacoma Sport

El TRD Sport es el más suave de los Tacoma todoterreno. Al estar propulsado por el V6, todos los elementos no opcionales enumerados anteriormente designados "sólo V6" son de serie aquí. Además de las características del SR5, añade:

• Llantas de 17 pulgadas
• Suspensión deportiva
• Toma de aire del capó
• Retrovisores térmicos
• Guardabarros y parachoques trasero del color de la carrocería
• Toma de 120 voltios en la cama
• Entrada y arranque sin llave (sólo transmisión automática)
• Ventana trasera deslizante eléctrica (sólo Doble Cabina)
• Plataforma de carga inalámbrica

Hay disponibles varios paquetes y opciones independientes para la TRD Sport, y muchos pueden combinarse entre sí. En resumen, son los siguientes

Paquete tecnológico

• Monitor de ángulo muerto con alerta de tráfico cruzado trasero
• Sensores de aparcamiento traseros
• Paquete Audio Premium y Navegación Dinámica
• Sistema de navegación
• Sistema de audio premium JBL

Paquete Premium Sport

• Techo solar
• Asientos delanteros calefactados
• Tapicería de cuero

Paquete tecnológico avanzado

• Sistema de cámara de 360 grados (te ofrece una visión cenital de la Tacoma y su entorno para situaciones de aparcamiento difíciles)
• Faros LED

Versión Tacoma Sport 4x4: TRD Todoterreno

El TRD Off-Road está equipado de forma similar al TRD Sport, pero añade auténticas prestaciones todoterreno. Las mejoras incluyen

• Llantas de 16 pulgadas
• Elimina la toma de aire del capó del Sport
• Parachoques trasero cromado
• Guardabarros negros texturizados
• Elimina el deflector de aire delantero
• Diferencial trasero bloqueable
• Amortiguadores Bilstein
• Sistema avanzado de control de tracción todoterreno con múltiples ajustes de terreno y rastreo de rocas (sólo 4WD)

Los paquetes opcionales del TRD Off-Road son en general los mismos que los del TRD Sport. El monitor Multi-Terreno disponible añade cámaras frontales y laterales para ajustar con precisión la posición de la Tacoma fuera de la carretera.

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Te sugerimos que elijas el acabado SR5 si no necesitas la capacidad todoterreno añadida de los acabados TRD. El SR5 mantiene el precio bajo y te permite elegir entre las dos opciones de motor. También incluye una pantalla táctil de 8 pulgadas, un volante forrado en piel y un asiento del conductor con ajuste eléctrico (versiones V6). También puedes elegir entre varios paquetes opcionales de tecnología y ayuda al conductor.

Características de seguridad de la Tacoma 2023

Funciones de asistencia al conductor de serie:

• Aviso de colisión frontal
• Frenada de emergencia automática hacia delante
• Detección de peatones
• Aviso de salida de carril
• Control de crucero adaptativo
• Luces largas automáticas

Funciones disponibles de asistencia al conductor:

• Control de ángulo muerto
• Alerta de tráfico cruzado trasero
• Sistema de cámaras de aparcamiento de visión periférica
• Sensores de aparcamiento traseros

El Toyota Tacoma 2023 frente a la competencia

Toyota Tacoma vs. Toyota Tundra

La Toyota Tundra es una camioneta de tamaño completo que se ha rediseñado por completo para 2022. Tiene un habitáculo fresco con tecnología de vanguardia, como una pantalla táctil de 14 pulgadas y un cuadro de instrumentos digital, y ofrece mucho espacio interior. La Tundra ofrece dos potentes opciones de propulsión y puede remolcar y transportar mucho más que su hermano pequeño. La Tundra es mucho mejor que la Tacoma, pero también cuesta varios miles de pesos más.

Toyota Tacoma vs. Ford Ranger

El Ford Ranger es un buen pick-up compacto por varias razones. Tiene un potente motor turboalimentado y una de las mejores combinaciones de capacidad de remolque y carga del segmento. El consumo de combustible está por encima de la media, al igual que la dinámica de conducción en carretera. No hay ningún acabado del Ranger que pueda aventurarse tanto fuera de la carretera como el Tacoma TRD Pro, pero un Ranger con el paquete Tremor se acerca. Estas camionetas tienen cabinas de tamaño similar y listas comparables de tecnología de asistencia al conductor e infoentretenimiento, pero la gran diferencia es que la mayoría de esas características son de serie en la Tacoma y opcionales en el Ranger.

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Veredicto final

El Tacoma Toyota 2023 consigue ofrecer diversión en un paquete de pick-up de tamaño adecuado. Sus paquetes todoterreno TRD son auténticos, no paquetes inflados por el marketing. El público comprador ha respondido con una lealtad feroz, y esta camioneta también ha atraído la atención del mercado de recambios, que la apoya con muchos productos que permiten todo tipo de personalización. La Tacoma es estupenda para los que quieren el aspecto y la sensación de un todoterreno aunque nunca vayan a ensuciarlo, porque también es una camioneta fácil de conducir y fiable.

Por tu dinero obtienes una camioneta bien construida y una caja con muchas características estándar de manejo de carga y seguridad. La ecuación de valor es especialmente buena en los modelos TRD. La calidad de construcción es sólida, y las camionetas Toyota son conocidas por su durabilidad mecánica. Aunque la cobertura de la garantía no es generosa, tienes dos años de mantenimiento programado gratuito.