Pick up híbridas en México

Puede que la tecnología híbrida se desarrollara originalmente para hacer más económicos los coches económicos, pero hoy en día añadir algo de empuje eléctrico a un vehículo puede mejorar notablemente tanto el ahorro de combustible como la potencia total. Objetivamente, uno de los tipos de vehículo que más podría beneficiarse de un impulso electrificado es la camioneta. Dado su peso y su perfil aerodinámico similar al de un paracaídas, la mayoría de las camionetas son de todo menos eficientes en el consumo de combustible, por lo que pueden aprovechar cualquier aumento de las MPG que puedan conseguir. ¿Y qué fan de las pickups no querría más potencia?

Hasta hace poco, las pickup híbridas en México eran escasas. Del puñado de camionetas híbridas que hay en el mercado, la potencia añadida que ofrecen es el principal argumento de venta, mientras que el ahorro de combustible resultante es algo de lo que se habla menos entre los compradores de camionetas de cualquier tipo, especialmente los de las camionetas de tamaño normal más populares. Pero eso está empezando a cambiar lentamente. Echemos un vistazo a la nueva cosecha de pickups híbridos que rompen moldes, empezando por uno que se sale totalmente del molde, ordenado de menos a más eficiente según sus mpg combinados según la EPA.

Camionetas pick up híbridas en México

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Pick up híbridas en México: Toyota Tundra Hybrid 2023 | 22 MPG Combinado

Para el Toyota Tundra Híbrido 2023, ser diferente significa en gran medida encajar. Al igual que el resto de pick ups híbridas de tamaño completo, el nuevo sistema híbrido i-Force del Tundra híbrido refuerza principalmente la potencia, con una ganancia extra de kilometraje. Todos los nuevos modelos Toyota Tundra vienen de serie con un V-6 biturbo de 3,4 litros, pero el sistema híbrido añade casi 50 CV y más de 100 lb-pie de par. La Tundra con tracción trasera i-Force es el modelo más eficiente de la gama. Además del sistema de propulsión, la camioneta híbrida comparte la suspensión y el interior mejorados de la nueva Tundra, lo que la convierte en una elección sólida para quienes buscan una camioneta híbrida de tamaño completo más orientada a los viajes de crucero que a los transportes duros.

Ram 1500 2023 eTorque V-6 | 23 MPG Combinado

El Ram 1500 2023 con eTorque puede considerarse un pick up híbrido, pero por poco. Las opciones actuales eTorque V-8 y V-6 están equipadas con un alternador mejorado que puede suministrar energía a una pequeña batería. El sistema eTorque añade potencia de despegue, una parada y arranque más eficientes y otras capacidades, pero no potencia continua durante la conducción. Comparado con los sistemas híbridos más tradicionales de la F-150 y la Tundra, este sistema híbrido suave no es gran cosa. Dicho esto, ofrece algunas mejoras al conducir por ciudad, y con la opción V-6 es un pelo más eficiente en combustible que el híbrido de la Tundra. Pero sólo mejora 1 mpg en consumo combinado que su equivalente Ram de gasolina.

Ford F 150 híbrida 2023 | 25 MPG Combinado

F 150 híbrida 2023

Quizá el pick up híbrido de tamaño completo menos sorprendente sea el Ford F-150 Híbrido 2023. Al igual que con los paneles de aluminio de la carrocería y las cadenas cinemáticas eléctricas, Ford también fue de los primeros en ofrecer un pick up híbrido de tamaño completo en forma del increíblemente potente F-150 PowerBoost Híbrido, que alabamos como quizá el mejor F-150 disponible en la actualidad. Estableciendo el estándar para otras camionetas híbridas de tamaño completo, la F-150 híbrida empareja un V-6 de 3,5 litros biturbo ya potenciado con un motor eléctrico de 35 kW en línea con la transmisión. Proporciona 430 CV y 570 lb-pie de par, casi 50 CV más que el equivalente V-6 sólo de gasolina, a la vez que permite un mayor ahorro de combustible que cualquier otro pick up de combustión interna de la gama F-150.

Ford Maverick Híbrido 2023 | 37 MPG Combinados

El Ford Maverick 2023 hace honor a su nombre, ya que es un pick up compacto de una sola carrocería que viene de serie con un sistema híbrido, todo ello por unos 200,000 pesos menos que cualquier pick up de tamaño normal. Algunos se preguntan si un pick up híbrido de tracción delantera con huesos de Ford Escape es o no un "pick up de verdad". Pero a los que no necesiten remolcar 4.000 kg pero sí una plataforma de carga, no les importará obtener 42 mpg en ciudad. Los aspectos negativos de ser diferente incluyen una capacidad de remolque de "sólo" 1.500 kg y una única opción de cabina y cama, pero el valor y la capacidad de esta pequeña pick up híbrida han sido más que suficientes para convertirla en un éxito.

Pick up híbridas en México: Toyota Tacoma 2024

Toyota Tacoma 2024 Pickup híbrida

Toyota tiene mucho en juego con su próximo Toyota Tacoma 2024 de nueva generación. Se espera que la nueva camioneta suponga un cambio drástico con respecto a la Tacoma actual, que está más que anticuada desde el punto de vista del diseño y la ingeniería. Según los informes, la nueva Tundra estará disponible con varias cadenas cinemáticas, una de las cuales debería ser una versión del V-6 biturbo de la Tundra, con un sistema híbrido similar. Aunque la opción EV pura de la próxima Tacoma será el modelo más eficiente, los que no estén preparados para una camioneta EV también podrán elegir entre los sistemas de propulsión de gasolina más convencionales de Toyota y los híbridos emergentes que casi con toda seguridad ofrecerá la nueva Tacoma.

¿Qué camionetas están disponibles con motores híbridas?

Actualmente sólo hay cuatro camionetas híbridas disponibles: la Ford Maverick, la Ford F-150, la Toyota Tundra y la Ram 1500. Todas estas camionetas ofrecen la hibridación como una opción o nivel de acabado de una gama que también incluye modelos no electrificados. El Maverick es el único del grupo que tiene un modelo totalmente híbrido como modelo base. La F-150 y la Tundra utilizan sus sistemas híbridos para aumentar la potencia y la eficiencia, mientras que el sistema híbrido suave eTorque de la Ram 1500 sólo ayuda durante la aceleración inicial.

¿Merecen la pena los pickups híbridos?

Que un pick up híbrido merezca la pena depende del uso que le des. El Maverick no remolca ni arrastra tanto como los pickups más grandes por razones obvias, dado su tamaño total, su plataforma más pequeña y su cadena cinemática, pero es sustancialmente menos caro y mucho más eficiente, sin dejar de ser muy capaz para muchos usuarios. Además, los Maverick híbridos son los más baratos de la gama Maverick. Las camionetas híbridas Tundra y F-150 son poco más que camionetas normales con un sistema de propulsión más potente y eficiente, pero pagarás más por ellas que por sus homólogas de gasolina. El sistema híbrido suave del Ram 1500 no es tan capaz como los sistemas híbridos completos de los otros pickups, pero es la opción de motor menos cara de la gama Ram, así que está claro que merece la pena al menos desde una perspectiva financiera.

¿Cuál es la pick up híbrida menos cara?

Sería el Ford Maverick, que cuesta mucho menos de la mitad que el F-150 híbrido. A diferencia de la Tundra y la F-150, el sistema híbrido es una característica de serie del Maverick más barato. El hecho de que tenga un PVPR inferior a 500,000 pesos es sólo una de las razones por las que el Maverick es uno de los pick up compactos favoritos. El más barato de comprar y el más eficiente de poseer, la popularidad de este pick up híbrido está bien justificada.

¿Los pick ups híbridos consumen menos?

Sí, aunque sólo la versión híbrida del Ford Maverick está específicamente ajustada para ofrecer la máxima eficiencia. El resultado son unas asombrosas 42 mpg en ciudad y 33 mpg en carretera. Los modelos F-150 y Tundra híbridos centrados en la potencia añaden un par de millas por galón adicionales, pero la mayor parte de su ventaja híbrida se debe a la potencia adicional. El Ram 1500 híbrido suave sólo ofrece una pequeña mejora en el kilometraje. En general, las camionetas híbridas tienen mejor kilometraje, pero sólo el Maverick obtiene toda la ventaja que puede proporcionar un sistema híbrido.

¿Existe un pick up 4x4 híbrido?

Sí, tanto el Toyota Tundra como el Ford F-150 ofrecen tracción a las cuatro ruedas con sistemas híbridos completos. El Ram 1500 también tiene su configuración híbrida suave que puede combinarse con tracción a las cuatro ruedas, pero el sistema híbrido suave ofrece menos capacidad que los sistemas híbridos completos de las otras dos opciones de pick up híbrido de tamaño completo. Aunque el sistema híbrido viene de serie con el Ford Maverick, la tracción a las cuatro ruedas no. Por el momento, la tracción total no está disponible en el Maverick Híbrido.

¿Cuánto duran las baterías de los pickups híbridos?

Tanto el Ford Maverick como la F-150 híbridos tienen garantías de 8 años y 100.000 millas en sus baterías. La Tundra tiene una garantía de 10 años y 150.000 millas en su batería híbrida, que es lo que probablemente tendrá también la próxima Tacoma híbrida de 2024. El Ram 1500 tiene una garantía de 8 años y 80.000 km para la batería de su sistema híbrido suave. En general, las garantías de las baterías suelen ser mucho más largas que las de los motores convencionales, y los híbridos tienen ambas.

¿Tiene Ford un pick up híbrido enchufable?

No, el Maverick es un híbrido convencional, y lo mismo ocurre con la versión híbrida de la F-150. El único pick up Ford actual con enchufe es el F-150 Lightning totalmente eléctrico, que aunque es extremadamente eficiente desde el punto de vista de las emisiones en comparación con los pickups con motor, tiene un precio a la altura de sus capacidades. Dada la rapidez con que avanzan las cosas en el frente de la eficiencia, es posible que en un futuro próximo haya una camioneta Ford híbrida enchufable.

¿Cuáles son las ventajas de una camioneta híbrida?

Las camionetas híbridas ofrecen un término medio entre las camionetas totalmente eléctricas y los modelos de gasolina en términos de eficiencia, coste, capacidad de remolque y mucho más. Las carretillas eléctricas actuales son más eficientes, pero también más caras, y ofrecen mucha menos autonomía de remolque que sus homólogas diésel o de gasolina. Como los híbridos ofrecen potencia eléctrica y de gas, suelen dividir la diferencia. Son más caros que los VE, pero más baratos de comprar y más convencionales en general.

¿Hay pickups que rindan 30 MPG?

Hay un pick up híbrido que rinde 33 mpg en autopista y 42 mpg en ciudad, y es el Ford Maverick. Mientras que otras camionetas híbridas como la F-150 y la Tundra se centran principalmente en proporcionar potencia y par adicionales, el sistema de batería y la configuración híbrida que vienen de serie en el Maverick son los únicos que dan prioridad a la eficiencia. Las únicas otras camionetas que apenas rozan los 30 mpg en carretera son las variantes diésel de las gemelas Silverado/Sierra y la Ram 1500 diésel saliente.

¿Existen camionetas chicas pick up híbridas?

Sí, el Ford Maverick es un pick up híbrido compacto que de momento está solo en su segmento. Actualmente sólo hay dos pickups compactas disponibles en el mercado estadounidense, el otro es el Hyundai Santa Cruz. Aunque el Santa Cruz comparte la clase de tamaño con el Maverick, el Hyundai aún no tiene un modelo híbrido, mientras que el Maverick viene de serie con su cadena cinemática híbrida de 42 mpg en ciudad.

En definitiva

Las pick up híbridas han llegado para revolucionar el mercado automotriz en México. Estos vehículos ofrecen una combinación perfecta entre potencia y eficiencia, proporcionando a los consumidores una opción más sostenible y económica.

En este artículo, hemos explorado las ventajas y características de las pick up híbridas en el contexto mexicano. Desde su capacidad de carga y tracción 4x4 hasta su eficiencia de combustible mejorada y tecnología avanzada, estas camionetas ofrecen una alternativa atractiva para aquellos que buscan un vehículo robusto y respetuoso con el medio ambiente.

México se ha convertido en un mercado importante para las camionetas con batea, con diversas marcas y modelos disponibles para los consumidores. Los fabricantes han invertido en tecnología híbrida para ofrecer opciones que cumplan con las necesidades de los usuarios mexicanos, quienes valoran tanto la versatilidad de una pick up como la reducción de emisiones y el ahorro de combustible.

Las pick up híbridas en México representan una solución más ecológica sin comprometer el rendimiento y la capacidad de trabajo que se espera de estos vehículos. Además, el gobierno mexicano ha implementado incentivos y programas de apoyo para fomentar la adopción de vehículos híbridos y eléctricos, lo que ha contribuido a su creciente popularidad en el país.

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