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Nissan Leaf review

El Nissan Leaf 2018, una nueva versión del auto eléctrico más vendido del mundo, es un rediseño muy esperado entre los aficionados a los vehículos ecológicos. Presentado por primera vez en 2010, el Leaf no se ha renovado desde que irrumpió en el mercado como el primer auto eléctrico disponible. Esto es lo que sabemos sobre el nuevo Nissan Leaf 2018.

Novedades 2018

El nuevo Nissan Leaf 2018 mejorará en casi todos los aspectos imaginables. No sólo presenta una mayor autonomía, un estilo refinado y tecnología actualizada, sino que incluso tendrá un precio de partida más bajo que su predecesor. El nuevo Leaf es un hatchback en el que caben hasta cinco personas, y es ligeramente más largo, ancho y alto que el modelo de primera generación. El paquete de baterías de iones de litio ha aumentado de 30 a 40 kWh.

Mientras que el antiguo Leaf se distinguía por su inusual aspecto de vaina, el nuevo exterior es mucho más convencional, y probablemente atraiga a un público más amplio que su predecesor.

Nissan Leaf motor

Todos los Leaf 2018 vienen con la misma configuración: un motor eléctrico de 147 CV, una transmisión de una sola velocidad y un paquete de baterías de iones de litio de 40 kilovatios-hora. Con una autonomía estimada por la EPA de 151 millas, el Leaf puede llegar más lejos con una sola carga que la mayoría de los autos eléctricos. En carretera, se siente ágil y sensible, y la calidad de marcha es confortable.

El e-Pedal de serie, una nueva función para 2018, utiliza los frenos regenerativos del VE para ralentizar el auto cuando el conductor levanta el pie del acelerador. El sistema permite al conductor acelerar y ralentizar el auto utilizando sólo el pedal del acelerador y es muy útil en situaciones de frecuentes paradas y arranques.

  • Motor: eléctrico de 147 CV.

  • Tren de Transmisión: tracción delantera

  • Transmisión: manual automática de una velocidad

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Economía de combustible

La EPA da a los VE una clasificación equivalente a millas por galón para que puedas comparar fácilmente los costes de conducir un VE con los de un vehículo de gasolina. Con las 112 MPGe combinadas del Leaf según la EPA, el conductor medio ahorrará 14,000 pesos al año en comparación con el Honda Civic 2018, que es uno de los vehículos no híbridos más eficientes en combustible de nuestra clasificación de autos compactos.

Nissan Leaf modelos

El Nissan Leaf 2018 está disponible en tres niveles de equipamiento: S, SV y SL. 

  • En primer lugar tenemos al nivel más bajo, el S. Es un poco básico, al menos a medida que avanza la movilidad eléctrica. Sin embargo, puede agregar el paquete Charge opcional para una recarga más rápida. De lo contrario, sigue siendo un automóvil muy funcional, ya que viene con todo el rango y el rendimiento de los otros niveles de equipamiento.

  • El SV agrega el paquete Charge y la navegación como estándar, pero aún así no supera al S si el valor es primordial.

  • Por último, el SL de nivel superior agrega: asientos de cuero, faros LED y una serie de características de comodidad. Estas hacen que pueda superar al S para aquellas personas que prefieren un paseo con un poco más de lujos.

Los tres niveles de equipamiento presentan la misma suspensión y tren motriz, y difieren principalmente en infoentretenimiento, comodidad de las criaturas y opciones de ruedas.

Paquetes de customización

El paquete Charge opcional incluye:

  • Un puerto de cargador rápido de CC (estándar CHAdeMO)

  • Cable de carga portátil capaz de conectarse a fuentes de 120 y 240 voltios

El SV viene con:

  • El paquete Charge

  • Llantas de aleación de 17 pulgadas

  • Pantalla táctil de 7 pulgadas

  • Navegación

  • Control de crucero adaptativo

  • Integración de teléfonos inteligentes Apple CarPlay y Android Auto

  • NissanConnect, la conectividad web de Nissan y el sistema de acceso remoto

Opcional para el SV es el paquete SV Technology. Agrega:

  • Asiento del conductor con ajuste eléctrico

  • Espejo retrovisor con atenuación automática

  • Faros LED y luces de marcha

  • Luces altas automáticas

  • Un freno de estacionamiento electrónico

  • Monitoreo de punto ciego y alerta de tráfico cruzado trasero

  • Advertencia e intervención de cambio de carril

  • Control de crucero adaptativo

También es opcional para el S y el SV un paquete para todo tipo de clima con espejos laterales con calefacción, asientos y volante con calefacción y calentador de cabina con bomba de calor (solo SV).

Nissan Leaf interior

Nissan Leaf interior

El interior del Nissan Leaf sigue el mismo diseño convencional que el exterior, con un diseño simple de la consola central y un tablero fluido. Nissan ha trabajado para hacer que la cabina se vea y se sienta más premium. Esto, a través de superficies suaves al tacto y costuras azules en los asientos. 

Características de seguridad

El Nissan Leaf 2018 aún no ha sido sometido a pruebas de choque ni por la NHTSA ni por el IIHS, pero es probable que salga bien parado en dichas pruebas. La falta de calificaciones, sin embargo, significa que no podemos dar al Leaf 2018 una puntuación en seguridad.

Todos los Leaf incluyen de serie:

  • Avisador de colisión frontal
  • Frenado automático de emergencia
  • Cámara de visión trasera.

Las características opcionales incluyen:

  • Monitores de ángulo muerto
  • Control activo de carril
  • Alerta de tráfico cruzado trasero
  • Control de crucero adaptativo
  • Adición de detección de peatones al frenado automático

El Leaf 2018 es también el primero de varios autos de la gama estadounidense de Nissan en incorporar lo que la empresa denomina ProPilot Assist, el tercero y más avanzado de los tres tipos de control de crucero que ofrece el Leaf. Se trata de un control de crucero adaptativo combinado con un control de carril activo que mantiene el auto centrado entre las marcas del carril, incluso en las curvas. El sistema funciona eficazmente a velocidades de autopista, aunque puede tardar varios segundos en asumir el control. La sensación es lo suficientemente natural sin el constante retorcimiento del volante que se puede experimentar en algunos sistemas similares como para que los conductores olviden que está ahí, al menos hasta que les recuerda que mantengan las manos en el volante.

El Nissan Leaf 2018 frente a la competencia

¿Cuál es mejor? ¿El Nissan Leaf 2018 o el Chevrolet Bolt 2018?

El Chevrolet Bolt EV 2018 se sitúa entre los mejores autos compactos, en parte porque su rápida aceleración y su manejo ágil lo hacen divertido de conducir. Tiene más características de serie que el Leaf, como una pantalla táctil más grande, Apple CarPlay, Android Auto y un punto de acceso Wi-Fi. El Bolt también impresiona por su autonomía de 238 millas. El Leaf suele costar menos que el Bolt EV -te ahorras unos 130,000 pesos y tiene más espacio de carga detrás de los asientos. Te recomendamos que elijas el VE que mejor se adapte a tu presupuesto y a tus necesidades de autonomía.

¿Cuál es mejor? ¿El Nissan Leaf 2018 o el Hyundai Ioniq 2018?

El Hyundai Ioniq 2018 está disponible como Ioniq Eléctrico, Ioniq Híbrido e Ioniq Híbrido Enchufable. Como el Leaf, el Ioniq es un hatchback con un gran maletero. El cabina del Hyundai parece más lujoso y viene con algunas características de serie más que el Nissan, como una pantalla táctil más grande y Apple CarPlay. El Ioniq no puede llegar tan lejos con una sola carga, pero su autonomía de 124 millas es respetable, y es el mejor auto en general.

Las 10 razones principales para comprar un Nissan Leaf 2018 

1. Autonomía drásticamente ampliada

El Leaf rediseñado puede recorrer ahora hasta 240 km con una sola carga, frente a los 107 km de la iteración anterior.

2. Potencia mejorada

Además de aumentar la autonomía, el Nissan Leaf 2018 es ahora más potente. Tendrás 147 CV (40 más que el modelo anterior) y un impresionante par motor (237 lb-pie frente a los 187 de la versión 2017) gracias al motor totalmente eléctrico. Disfrutarás de un rápido 0 a 100 en 9 segundos.

3. Diseño atrevido y deportivo

La renovación del Nissan Leaf 2018 incluye el icónico frontal V-Motion de Nissan, con los puertos de carga ocultos tras una rejilla falsa. El aspecto se completa con los pilares oscuros del techo y las luces traseras LED horizontales.

4. Interior refinado y sofisticado

En contraste con los plásticos duros del Leaf de primera generación, el nuevo cabina está adornado con materiales de alta calidad y tacto suave. Elige entre un interior gris o negro, cada uno detallado con las características costuras azules del Leaf.

5. Tecnología de Asistencia al Conductor

Conducir es más fácil y seguro que nunca con la gran cantidad de funciones innovadoras integradas en el Nissan Leaf 2018. El auto viene equipado con ProPilot Assist, que combina el control de crucero adaptativo y los sistemas de centrado en el carril. Con la tecnología e-Pedal, los conductores pueden acelerar y frenar utilizando el mismo pedal (aunque sigue habiendo un pedal de freno tradicional para quienes lo prefieran). Dentro de unos años, se espera que este software evolucione para añadir el cambio automático de carril y la ayuda al aparcamiento. El Leaf es la primera vez que Nissan ofrece su revolucionario sistema de conducción ProPilot.

6. Características de seguridad de gama alta

El Nissan Leaf está equipado con frenada automática de emergencia en todos los acabados. Los conductores pueden optar por el sistema Nissan Safety Shield, que consta de alerta de salida de carril y de ángulo muerto, alerta de tráfico cruzado trasero y sistema de cámara de visión periférica que detecta y alerta de peligros potenciales.

7. Opciones de carga flexibles

El Nissan Leaf 2018 puede cargarse utilizando una toma de corriente estándar, con unas 16 horas necesarias para llenar completamente la batería. La actualización a un cargador de voltios de nivel 2 reduce ese tiempo a la mitad. Con un cargador rápido de CC, el Leaf puede alcanzar el 80% de la batería en menos de una hora. Otra característica interesante es el sistema de alimentación Leaf-to-Home, que también se introduce por primera vez con el Leaf. Esto permite que tu casa recupere energía del auto mientras se está cargando.

8. Mucha tecnología

Si eliges un modelo Leaf con navegación, también incluye las funciones Android Auto y Apple CarPlay. Los conductores del Leaf también pueden descargarse la innovadora aplicación NissanConnect EV, que te permite controlar a distancia la climatización del auto, cargarlo durante un tiempo determinado y comprobar la autonomía de la batería antes del viaje.

9. Valor excepcional

Con la actualización del Leaf 2018, Nissan ha triplicado la autonomía de la batería del auto a la vez que ha bajado el precio. Es la primera vez que los estadounidenses tienen acceso a un auto eléctrico con este nivel de funcionalidad a un precio inferior a 600,000 pesos.

10. Lujo disponible

Un auto totalmente eléctrico no tiene por qué ser hatchback. El Leaf 2018 viene en una versión SV totalmente equipada para los conductores que quieren un poco de lujo en forma de tapicería de cuero auténtico, faros y luces de marcha LED y sistema de sonido ecológico premium de siete altavoces.

Razones para no comprar un Nissan Leaf 2018

1. Manejo aburrido

Si buscas un auto eléctrico con un tacto dinámico, el Nissan Leaf 2018 puede no ser la mejor elección. Los críticos describen el tacto del auto en carretera como bueno pero poco inspirado (aunque la aceleración ha mejorado mucho respecto al modelo del año 2017).

2. Autonomía insuficiente para viajes largos

Si sueles viajar por carretera, el Nissan Leaf 2018 probablemente no sea tu mejor elección en lo que a autos eléctricos se refiere. Está diseñado principalmente para ir al trabajo o conducir por la ciudad. Dicho esto, si te has decidido por un Nissan, la marca está a punto de lanzar un Leaf con una batería de mayor autonomía en 2019.

Veredicto final

Con un estilo de gama alta, una autonomía ampliada y generoso rendimiento tecnológico, el Nissan Leaf 2018 ocupa el nicho ideal entre los autos eléctricos de corto alcance y los modelos más caros y de mayor autonomía. Esta estrategia le permite atraer tanto a los nuevos conductores de autos eléctricos como a los veteranos. El Leaf está diseñado como un auto eléctrico de alta calidad, bien pensado y preparado para entrar en la corriente dominante.

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