Vivimos en un mundo donde los autos eléctricos ya no son una gran cosa. Incluso si miras alrededor del mercado, ya hay bastantes autos eléctricos disponibles. Pero, ¿alguna vez te has preguntado cuál es el mejor auto eléctrico de 2018? Si la pregunta ha pasado por tu mente, aquí te contamos cuáles son los mejores hasta llegar al gran ganador.
Mejores autos eléctricos 2018
A continuación detallamos los mejores coches eléctricos económicos basados en tu alcance en cuanto a millas:
- Kia Soul EV
Alcance: 111 millas
El Kia Soul EV debutó en 2014 con 93 millas de alcance, lo que fue impresionante en ese momento. Ninguno de los autos eléctricos económicos podría presumir más con una carga completa.
Cuatro años después, el Soul EV no ha mejorado mucho en ese buen comienzo. Para 2018, 111 millas es lo más lejos que puede llegar. La eficiencia (108 MPGe) es sólida. Sin embargo, pronto, podría ser el final de la línea para el Soul EV, por lo que las ofertas deberían estar disponibles
- BMW i3
Alcance: 114 millas
El BMW más divertido es el coche eléctrico i3. Para 2018, el modelo estándar (94ah) cuenta con 114 millas con una carga completa. La economía de combustible se encuentra entre la élite con un MPGe combinado de 118.
Además del modelo totalmente eléctrico, BMW también ofrece el i3 REX con un pequeño motor de gasolina, lo que eleva la autonomía total a 180 millas.
- Ford Focus Electric
Alcance: 115 millas
Si quisiera argumentar que Ford hizo lo mínimo con su Focus Electric, nadie lo haría pasar un mal rato. Este EV existió simplemente para apaciguar a los reguladores de aire limpio, e hizo el trabajo.
Después de comenzar fuerte a principios de la década con 76 millas de alcance, Ford finalmente actualizó su único EV a 115 millas para el año modelo 2017. Ahí es donde sigue estando, y las señales apuntan a que será el último año que el Focus Electric estará en el mercado.
Con ese fin, el precio base de 580,000 pesos es un punto de partida razonable, y llegarán mejores ofertas a medida que 2018 comience a llegar a su fin.
- Hyundai Ioniq Electric
Alcance: 124 millas
Con una economía de combustible de 136 MPGe, el Hyundai Ioniq Electric es el vehículo más eficiente en el mercado estadounidense para 2018. Con un MSRP de 590,000 pesos, también es uno de los mejores valores, milla por milla eléctrica.
- Volkswagen e-Golf
Alcance: 125 millas
Al igual que muchos otros autos eléctricos de primera generación, el Volkswagen e-Golf experimentó sólo un pequeño aumento de rango en los últimos años. De lo contrario, se ha mantenido prácticamente igual.
En general, es un valor sólido con 125 millas de alcance a 119 MPGe combinadas. Este modelo se vendió en volúmenes muy bajos en 2018 mientras Volkswagen preparaba sus nuevos modelos eléctricos.
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- Nissan Leaf
Alcance: 151 millas
Nissan es el único fabricante de automóviles que lanzó al mercado un vehículo eléctrico asequible en 2010 y continuó actualizándolo a lo largo de los años. Para 2018, obtuvimos un aumento de potencia y otro aumento de alcance, lo que llevó el alcance más reciente del Leaf a 151 millas con una carga completa. Lo hace a 112 MPGe.
Con un precio base de 600,000 pesos, el Leaf 2018 se destaca como el auto eléctrico que posiblemente podría ser el único vehículo en el garaje a un precio razonable. (Después de los créditos fiscales, podría acercarse a 400,000 pesos).
Nissan tampoco ha terminado. A finales de 2018, el Leaf 2019 con más de 200 millas de alcance y 200 caballos de fuerza llegó al mercado.
- Chevrolet Bolt EV
Alcance: 238 millas
Es difícil exagerar el logro que fue el Chevrolet Bolt EV cuando salió al mercado en 2017. Era el único modelo que podía superar las 200 millas de autonomía por debajo de los 800,000 pesos.
¿Adivina qué? Después de años de escuchar sobre el "Tesla asequible", el Bolt EV sigue siendo el único automóvil eléctrico que califica como un modelo para todos (es decir, con un precio razonable). Con 119 MPGe, también es uno de los más económicos.
- Modelo X de Tesla
Alcance: 295 millas
A medida que el rango se acerca a las 300 millas, los consumidores comienzan a ver etiquetas de precios mucho más altas. Para el Model X, el crossover de rendimiento de Tesla con puertas de ala de halcón, la oferta comienza en 2 millones de pesos para el modelo de largo alcance con tracción total (100D).
Dadas las bajas calificaciones de confiabilidad de este modelo y su alto precio, no es para todos. Sin embargo, es poco probable que alguna vez conduzca un vehículo utilitario más rápido, y mucho menos uno que alcance hasta 85 MPGe.
- Tesla Modelo 3
Alcance: 310 millas
Probablemente haya oído hablar de los problemas de producción de Tesla y de los principales problemas que enfrentaron algunos de los primeros propietarios del Model 3. Dejando todo eso a un lado, este EV (con un precio de 980,000 pesos y más en 2018) presenta uno de los rangos de conducción más largos de cualquier modelo eléctrico, y es uno de los dos que ofrecen al menos 300 millas con una carga completa.
Mientras tanto, es uno de los autos más eficientes del mercado con 130 MPGe.
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- Tesla Model S
Alcance: 335 millas
¿Es el Tesla Model S el mejor auto de la década? Eso es lo que decidió la gente y cualquiera que haya pasado tiempo detrás del volante de este sedán de lujo tiende a estar de acuerdo.
Lo que no está en debate es lo siguiente: el Model S P100D tiene la mayor autonomía de cualquier vehículo eléctrico (335 millas) en 2018. Una vez más, es una propuesta costosa a partir de 1.9 millones de pesos, pero no sentirá ansiedad por la autonomía conduciendo este EV .
De alguna manera, también logra 102 MPGe. Independientemente de lo que Elon Musk haga o deje de hacer en el futuro, nunca podrán quitárselo.
Mejores marcas de autos eléctricos
Algunas previsiones predicen que las ventas mundiales anuales de vehículos eléctricos podrían alcanzar los 40 millones para 2030, un salto significativo desde los 4,2 millones de ventas mundiales de automóviles de pasajeros EV en 2021.
Está claro que las compañías de automóviles eléctricos solo se fortalecerán, mientras que los vehículos ICE seguirán el camino de los dinosaurios. O el caballo y el carro (y, al igual que la gente rica todavía monta a caballo, puede apostar que los autos viejos también andarán por ahí).
Comenzando con quizás el fabricante de automóviles eléctricos más influyente del planeta, no hay premios por adivinar, aquí hay una lista de compañías de automóviles con grandes planes para vehículos eléctricos (nota: la mayoría de las compañías de automóviles también tendrán vehículos eléctricos híbridos enchufables, pero estaremos centrándonos en las empresas que ya tienen una gama de vehículos totalmente eléctricos en oferta).
Las empresas se clasifican en términos de capitalización de mercado, valor neto, valor de las acciones y unidades vendidas para finales de 2021.
1.Tesla
Aunque la palabra "genial" no es lo primero en lo que piensas cuando miras a Elon Musk, el hecho es que el CEO de Tesla es prácticamente el único responsable de hacer que los vehículos eléctricos sean modernos y populares, una hazaña que ha llevado su valor personal más allá de 200.000 millones de dólares, mientras que Tesla tiene un valor alucinante de 725.000 millones de dólares.
El establo actual de Tesla incluye el EV de mayor venta en el mundo, el Model 3, junto con el Model S, X e Y (sí, Musk realmente lo ha hecho para que la alineación explique "S3XY").
Se está trabajando en un automóvil deportivo Tesla Roadster de segunda generación, así como en Tesla Semi, Tesla Cybertruck y Tesla Cyberquad, todos supuestamente previstos para 2023 (vale la pena señalar que no todos los Tesla llegan al mercado como se predijo).
Tesla vendió 936.172 unidades globales en 2021 y 310.411 unidades en el primer trimestre de 2022.
2. Grupo Volkswagen
El conglomerado automotriz responsable de Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, SEAT, Škoda y, por supuesto, Volkswagen vendió 452,900 unidades a nivel mundial en 2021 y ha revelado grandes planes de vehículos eléctricos para el futuro: pretende tener el 50 por ciento de los autos produce vehículos eléctricos para 2030, con ese número más cerca del 100 por ciento para 2040 a medida que avanza hacia el objetivo final de ser completamente neutral en carbono para 2050.
La gama Volkswagen de vehículos eléctricos está en camino de superar a Tesla en términos de ventas para 2024.
Algunos modelos EV del Grupo VW disponibles en México incluyen: el Audi e-tron y el Porsche Taycan.
3. BMW
BMW, que también tiene las marcas Rolls-Royce y Mini en su lista, ha dicho que la mitad de sus sedanes, SUV y Minis serán eléctricos para 2030, con el objetivo de reducir su huella de emisiones en un tercio también en ese momento.
La compañía cambió 328,316 EV a nivel mundial en 2021 y ya tiene varios autos totalmente eléctricos en el mercado australiano, incluido el auto subcompacto BMW iX3, la serie iX de SUV eléctricos de lujo, el i4 Gran Coupe y el Mini Electric hatch. El i7 totalmente eléctrico se unirá a ellos en el cuarto trimestre de 2022.
4. Nissan
Con la venta de 184.033 vehículos eléctricos en todo el mundo en 2021, los fabricantes del popular Leaf EV (en un momento, antes del dominio de Tesla, fue el vehículo eléctrico más vendido en el mundo) se comprometieron a tener el 50 por ciento de los automóviles que produce electrificados para 2030. con planes de tener otros 15 modelos totalmente eléctricos disponibles para entonces.
5. Grupo Hyundai Motor
El gigante automovilístico de Corea del Sur que consta de las marcas Hyundai, Kia y Genesis vendió 160,000 EV en todo el mundo a fines de 2021.
Hyundai ya tiene su propia submarca EV, Ioniq, con la esperanza de tener 23 modelos EV en todas las marcas para 2025.
En México, Hyundai tiene actualmente Kona Electric, Ioniq Electric (aunque se suspendió a partir de 2022), Ioniq 5, mientras que su empresa hermana tiene Kia Niro EV y EV6. A fines de 2022, también estarán disponibles los Genesis G80, GV70 y GV60, mientras que en 2023 llegará el “streamliner electrificado” Ioniq 6 (una forma elegante de decir “sedán eléctrico”).
No espere que las cosas se detengan ahí: Hyundai Motor Group ha prometido una inversión de 16.200 millones de dólares en electrificación de aquí a 2030, cuando la empresa espera ventas mundiales de vehículos eléctricos de 1,87 millones de unidades.
6. Nio
Considerada la versión china de Tesla, Nio vendió 25.000 vehículos eléctricos en todo el mundo en 2021.
Nio produce una amplia gama de vehículos eléctricos, incluido el SUV ES7, un competidor directo del Tesla Model Y, además de desarrollar tecnologías de conducción autónoma e intercambio de baterías.
Aunque Nio aún no tiene modelos disponibles en México, la compañía ha dejado entrever que ingresará al mercado para 2025.
7. Xpeng
Con un patrimonio neto de 16.280 millones de dólares a partir de mayo de 2022, la empresa emergente china está luchando con BYD y Nio por la supremacía de los vehículos eléctricos en China después de vender 16.000 vehículos eléctricos en 2021.
La gama de vehículos eléctricos de Xpeng incluye el P7, P5, G3i y G9, y la compañía aún no ha anunciado ningún plan para llevar sus modelos a Australia.
8. SAIC-GM-Wuling Motors
Esta empresa conjunta entre SAIC Motor de China y Liuzhou Wuling Motors Co y los gigantes automotrices estadounidenses General Motors vendió 400,000 unidades en 2021, una gran parte de ese número fue el vehículo eléctrico más popular de China, el Hong Guang MINI EV.
¿La razón de su popularidad? Una ganga en el sótano A7200, que le compra una batería de 9.2kWh que proporciona 120 km de rango de manejo, aunque un modelo de 26.5 kWh con 280 km de rango estimado vence a fines de 2022.
9. BYD
El fabricante de automóviles chino BYD ("Build Your Dreams", acrónimo para fanáticos) se coló detrás de Tesla para convertirse en el segundo fabricante de vehículos eléctricos más grande del mundo, después de haber vendido 593,743 unidades en 2021 (el primer trimestre de 2022 ha tenido un comienzo razonablemente bueno con 144.203 unidades vendidas).
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