Mantenimiento automotriz | Todos los tipos de servicio para tu auto

¿Qué es mantenimiento automotriz?

El mantenimiento de un auto se refiere a las actividades realizadas en un vehículo para mantenerlo en condiciones óptimas de funcionamiento. Estas actividades pueden incluir inspecciones rutinarias, revisiones programadas y sustitución de piezas desgastadas o dañadas. Un mantenimiento regular puede ayudar a evitar averías, alargar la vida útil de un vehículo, mejorar la eficiencia del combustible y mantener su valor de reventa.

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Tipos de mantenimiento automotriz

El mantenimiento automotriz se divide en dos categorías: mantenimiento preventivo y mantenimiento correctivo.

Mantenimiento preventivo automotriz

Consiste en llevar a cabo revisiones periódicas del vehículo para detectar y corregir problemas menores antes de que se conviertan en averías costosas. Esto incluye cambios de aceite, revisión del sistema de frenos, estado de las llantas, entre otros aspectos.

Mantenimiento correctivo automotriz

Por otro lado, el mantenimiento correctivo se lleva a cabo cuando ya ha ocurrido una avería o falla en el vehículo. En este caso, se realiza la reparación o sustitución de las piezas necesarias para que el vehículo vuelva a funcionar correctamente.

Tipos de servicio de mantenimiento automotriz

Estos son algunos de los servicios de mantenimiento importantes que puedes esperar cuando lleves tu auto a tu servicio de mantenimiento preventivo:

Cambio de aceite y filtro

El aceite de tu auto debe cambiarse a intervalos que oscilan entre 3.000 y 12.000 millas, según tu MSMS. Durante este servicio, un técnico experto te ofrecerá realizar una revisión y sustituir el aceite de tu motor y el filtro de aceite.

Rotación de neumáticos

Las rotaciones de neumáticos ayudan a repartir el desgaste uniformemente entre los cuatro neumáticos, lo que ayuda a maximizar la vida útil de la banda de rodadura y a mantener la tracción constante en cada superficie de contacto del neumático. El servicio de rotación de neumáticos consiste en retirar los neumáticos de su ubicación actual y rotarlos a otro lugar del vehículo. La nueva posición de los neumáticos dependerá de la dirección de la banda de rodadura y de la transmisión del vehículo.

Alineación de ruedas

Es necesario alinear las ruedas para que el auto circule recto por la carretera. Después de un par de miles de kilómetros de vibraciones en la carretera y algún bache ocasional, puede ser necesario corregir la alineación. Los servicios de alineación de ruedas incluyen la inspección y los ajustes del sistema de dirección y suspensión de tu vehículo.

Un técnico experto ajustará la alineación de tu auto según las especificaciones del fabricante original. Y si procede, terminarán recalibrando el Sensor del Ángulo de Dirección (SAS) o el Sistema Avanzado de Asistencia al Conductor (ADAS) del vehículo.

Sustitución de limpiaparabrisas

Es fácil olvidarse de las escobillas limpiaparabrisas si no llueve mucho donde vives. Pero seguro que las echarás de menos cuando llegue la próxima tormenta. Renovar las escobillas cada seis meses puede ayudarte a mantener un contacto adecuado con el parabrisas, manteniéndolo limpio para que puedas ver con mayor claridad cuando llueve.

Un técnico evaluará el estado de tus escobillas y rellenará el nivel de líquido limpiaparabrisas. Retirarán tus escobillas viejas e instalarán unas nuevas si es necesario.

Sustitución del filtro de aire del motor y del cabina

Los filtros de aire del motor y de la cabina realizan la importante tarea de garantizar que tanto tú como tu auto tengáis aire limpio que respirar mientras estáis en la carretera. El filtro de aire del motor evita que entren residuos en el motor durante el proceso de admisión de aire. Por su parte, el filtro de cabina evita que contaminantes como el smog, el polvo y el polen entren en el cabina de tu vehículo.

Ambos filtros de aire deben sustituirse aproximadamente cada 12 meses o 12.000 km, o cada vez que se ensucien demasiado. Durante una revisión, inspeccionarán y retirarán tus filtros viejos y sucios e instalarán unos nuevos si es necesario. Así, tú y tu motor obtendrán el aire fresco que necesitan mientras conduces.

Cambio del líquido de frenos

El líquido de frenos es esencial para mantener una frenada segura, aunque no suele ser necesario cambiarlo tan a menudo como otros líquidos del auto. Para pecar de precavido, te recomendamos que laves y cambies el líquido de frenos cada dos años aproximadamente, según algunos fabricantes de automóviles, o cuando no pase la tira reactiva del líquido de frenos.

Un técnico comprobará el estado de tu líquido de frenos durante una inspección de servicio y te hará una recomendación. Si hace tiempo que no revisas tus frenos, considera la posibilidad de realizar un servicio y permitir que un técnico experto realice una inspección de frenos.

Sustitución de bujías

Las bujías desempeñan un papel crucial en el rendimiento de tu auto, ya que encienden una mezcla de aire y combustible, provocando la combustión en tu motor. Sin ellas, no vas a ninguna parte.

Las bujías se desgastan con el tiempo debido a las temperaturas extremas, el uso habitual y los contaminantes externos. Pero el momento exacto en que se desgastan depende de la edad y la salud de tu motor. Te recomendamos que revises las bujías según el programa de mantenimiento sugerido por el fabricante.

Tipos de servicio del auto

Cualquier cosa con piezas móviles está destinada a desgastarse con el tiempo. Llevar tu auto a revisión puede retrasar este proceso y aumentar potencialmente la longevidad de tu vehículo. Así que, si tu auto necesita cuidados preventivos para seguir funcionando sin problemas, ¿Qué tipos de servicios de mantenimiento del auto debes hacer y cuándo?

Sigue leyendo para conocer la diferencia entre los servicios del auto y qué tipo necesitarás para el camino que tienes por delante. Si necesitas reparar tu auto por alguna avería, estas son las cosas que puedes hacer por tu cuenta.

¿Cuáles son los distintos tipos de servicio del auto?

Algunos talleres de reparación de automóviles ofrecen distintos tipos de servicios para el auto en función de tu tipo de vehículo, cuánto conduces y cuándo se hizo la última revisión. Los servicios suelen incluir una inspección de los componentes críticos de tu vehículo para garantizar que funciona con seguridad y de forma óptima.

Los vehículos también vienen equipados con un programa de mantenimiento sugerido por el fabricante que destaca qué servicios necesitas y cuándo. O, simplemente, puedes concertar una cita en tu taller de confianza para una Inspección Completa del Vehículo.

Técnicos cualificados revisarán las ruedas, el capó y mucho más para asegurarse de que tu auto está en buenas condiciones. Además, algunos pueden informarte de cualquier elemento de mantenimiento que pueda estar adicionalmente indicado por el fabricante de tu vehículo.

¿Qué son los servicios provisionales, completos y principales?

No todos los talleres ofrecen específicamente servicios provisionales, completos y principales. Sin embargo, comprender la diferencia entre estos tres intervalos puede ayudarte a identificar lo que necesita tu vehículo según el programa de mantenimiento sugerido por el fabricante (MSMS).

Intervalos intermedios de mantenimiento

Un servicio provisional suele ser un mantenimiento a menor escala que se realiza entre servicios completos, generalmente cada seis meses o 6.000 millas. Los servicios provisionales suelen incluir

• Cambio de aceite y sustitución del filtro
• Inspección de la correa serpentina
• Inspección de las escobillas limpiaparabrisas
• Comprobación de la presión de los neumáticos
• Si acumulas más kilómetros que el conductor medio, podrías beneficiarte de una revisión intermedia.

Intervalos de mantenimiento completo

Generalmente se dice que todo conductor debe llevar su auto a una revisión completa una vez al año o cada 20.000 km. Una revisión completa suele incluir todas las comprobaciones de una revisión intermedia, además de inspeccionar otros componentes clave, como:

• Filtro de aire del motor
• Filtro de aire del cabina
• Líquido refrigerante
• Cinturones y manguitos
• Pastillas de freno
• Un servicio completo puede incluir más de 50 comprobaciones distintas en tu vehículo para asegurarte de que funciona de forma segura y eficiente.

Intervalos de las revisiones principales

Las revisiones generales del auto suelen reservarse para los elementos de mantenimiento importantes que no requieren revisiones tan frecuentes como otras piezas. Las revisiones generales pueden incluir todas las comprobaciones de las revisiones intermedias y completas, además de otros elementos críticos como:

• Cambio del líquido de frenos
• Cambio de bujías
• Inspección del líquido de transmisión (si procede)
• Sustitución de la correa de distribución (según MSMS)
• Comprobación de la batería
• Sustitución de neumáticos

Mantenimiento automotriz carrera

El mantenimiento de los autos de carreras difiere del de los autos normales en muchos aspectos, principalmente por las exigencias extremas de rendimiento que se les imponen. Los autos de carreras suelen estar diseñados para carreras de alta velocidad y a menudo requieren un mantenimiento más frecuente que los autos normales para garantizar que funcionan a su máximo rendimiento.

A continuación se exponen algunas diferencias clave entre el mantenimiento de los autos de carreras y el de los autos normales:

• Frecuencia de mantenimiento: Los autos de carreras requieren un mantenimiento más frecuente que los autos normales, ya que están sometidos a tensiones extremas y deben rendir al máximo en todo momento.
• Piezas especializadas: Los autos de carreras suelen estar equipados con piezas especializadas que requieren un mantenimiento y una sustitución periódicos, como neumáticos, frenos y componentes de la suspensión de alto rendimiento.
• Puesta a punto de precisión: Los autos de carreras requieren una puesta a punto y unos ajustes precisos para garantizar que rinden al máximo. La puesta a punto suele hacerse antes y después de cada carrera para mantener un rendimiento óptimo.
• Apoyo del equipo: Los autos de carreras suelen ser mantenidos por un equipo de profesionales especializados en distintas áreas de mantenimiento y reparación, como mecánicos, ingenieros y técnicos.

En cambio, los autos normales están diseñados para el uso diario y no requieren tanto mantenimiento. El mantenimiento regular incluye cambios de aceite, rotaciones de neumáticos e inspecciones de frenos, y puede ser realizado por un solo mecánico o en un taller de reparación de automóviles local.

En general, el mantenimiento de los autos de carreras es mucho más complejo y exigente que el de los autos normales, ya que los autos de carreras están diseñados para rendir al máximo en condiciones de competición a alta velocidad.

Los autos más baratos de mantener

La siguiente es una lista de los 3 autos más baratos de mantener. Te mostrará algunas marcas y modelos que pueden ayudar a salvar tu presupuesto y tu vehículo de grandes costes de reparación.

Los técnicos han participado en la elaboración de esta lista. Y, como son las personas que ven cómo se arreglan los autos día tras día, saben cuáles son los mejores.

1. Chevrolet Silverado, 2003 a 2007

Con espacio alrededor del motor, los Silverado son fáciles de reparar, por lo que la mano de obra es más barata. La tecnología en sí también es sencilla, lo que hace que la mano de obra sea aún más barata. Las piezas son fáciles de conseguir. Esta es la tormenta perfecta para un auto barato de mantener, y es cierto tanto para los modelos V6 como V8 de este auto en particular.

2. Honda CR-V, 1996 a 2016

Los autos de Honda son duraderos y mantienen su valor, y el CR-V no es una excepción. El CR-V de 1996 a 2016 tuvo la frecuencia más baja de reparaciones de la "luz de comprobación del motor" entre todos los vehículos del mismo intervalo de fechas. Menos problemas, además de la durabilidad esperada de la marca, hacen que sea una obviedad añadirlo a la lista.

3. Honda Civic, 2001 a 2016

Hablando de Hondas, el Civic también ocupa un lugar destacado en la lista de vehículos baratos de mantener. Los recambios no son difíciles de conseguir, las piezas están fácilmente disponibles cuando las necesitas y el diseño del auto hace que la mayoría de las reparaciones sean fáciles de realizar.

A medida que avanzaban los años del modelo, Honda abandonó ciertas piezas con periodos de sustitución conocidos, como las correas de distribución. Esto significa que el auto dura más, con menos mantenimiento: todos ganamos.

En definitiva

El mantenimiento adecuado del auto es un aspecto esencial de tener un vehículo. No sólo garantiza la seguridad del conductor y los pasajeros, sino que también alarga la vida útil del auto y ahorra dinero en costosas reparaciones. No deben ignorarse las tareas de mantenimiento regulares, como los cambios de aceite, la rotación de neumáticos y las inspecciones de frenos. Además, mantener el auto limpio y guardarlo adecuadamente también puede evitar daños y desgaste. Tanto si tienes un auto de carreras como uno normal, nunca se insistirá lo suficiente en la importancia del mantenimiento. Si sigues el programa de mantenimiento recomendado y cuidas de tu vehículo, podrás disfrutar de una conducción suave y segura durante muchos años.