GMC Yukon 2022 una camioneta con capacidades sólidas

Luego de un rediseño completo en 2021 que trajo un nuevo estilo, nuevas características tecnológicas y un motor diésel disponible, el GMC Yukon 2022 llega con sólo cambios menores. Este gran SUV de tres filas tiene asientos para hasta nueve pasajeros y mucho espacio para carga si pliegas el asiento de la tercera fila. Al ser un SUV basado en camioneta, el Yukon también cuenta con sólidas capacidades de remolque.

El Yukon 2022 se enfrenta a algunos rivales directos. Incluyen el Chevrolet Tahoe, que es el gemelo corporativo del Yukon, el completo Ford Expedition y el totalmente nuevo Jeep Wagoneer de tres filas. También está el Yukon XL, que es como el Yukon normal pero con más espacio de carga. En general, vale la pena echarle un vistazo al Yukon.

GMC Yukon 2022: Desempeño en carretera

El Yukon Denali, es el único modelo en la alineación propulsado por un V8 de 6.2 litros. El motor produce montones de potencia, y el sprint de 6.6 segundos del Denali a 60 mph se encuentra entre los más rápidos del segmento. La transmisión automática de 10 velocidades, aunque lo suficientemente suave y agradable en la conducción diaria, tarda unos segundos en cambiar a una marcha más baja cuando pisa el pie.

El peso considerable de la Yukon y su diseño pesado en la parte superior sabotean cualquier posibilidad de un manejo digno de elogio. Es algo que tienes que aceptar con un vehículo de este tamaño. Por el lado positivo, los frenos facilitan detenerse sin problemas, y el ligero esfuerzo de dirección es perfecto para navegar por un estacionamiento lleno de gente en Costco. La Denali no es tan capaz todoterreno como la versión AT4, pero su suspensión neumática y su caja de transferencia de dos velocidades lo sacarán de algunos apuros.

Economía de combustible

El Yukon Denali 4WD, obtiene un estimado de la EPA de 16 mpg combinado (14 en ciudad/19 en carretera). El Ford Expedition Platinum es más rápido en línea recta y tiene una calificación de 3 mpg más alta en todas las categorías. La Yukon es un poco más eficiente que la Toyota Sequoia y la Nissan Armada. Si no necesita la capacidad de remolque bruta, los seis cilindros turboalimentados del Mercedes-Benz GLS y el BMW X7 tienen una potencia de 20 y 21 mpg combinadas, respectivamente.

Modelos GMC Yukon 2022

El GMC Yukon 2022 es un SUV grande de tres filas que normalmente tiene capacidad para siete a nueve pasajeros, según la configuración. Se vende en cuatro niveles de equipamiento: SLE, SLT, AT4 y Denali. Cada versión viene progresivamente con más características, pero tenga en cuenta que ciertas características que se detallan a continuación pueden o no estar disponibles en un vehículo en particular debido a la escasez de chips y problemas de la cadena de suministro internacional.

La gama de motores del Yukon:

• V8 de 5.3 litros (355 caballos de fuerza, 383 libras-pie de torque); estándar en SLE, SLT y AT4

• V8 de 6.2 litros (420 hp, 460 libras-pie); opcional en el AT4 y estándar en el Denali

• Motor diesel de seis cilindros y 3.0 litros turboalimentado (277 hp, 460 lb-ft); opcional en SLE, SLT y Denali

Todos los motores están acoplados a una transmisión automática de 10 velocidades. La tracción trasera es estándar y la tracción en las cuatro ruedas es opcional excepto en el AT4, donde es estándar.

Yukon SLE

El ajuste base SLE comienza con:

• Faros LED

• Llantas de 18 pulgadas

• Entrada sin llave de proximidad y botón de arranque

• Configuración de asientos para ocho personas (2-3-3)

• Pantalla táctil de 10,2 pulgadas

• Grupo de instrumentos digitales

• Integración de teléfonos inteligentes Apple CarPlay y Android Auto (con conectividad inalámbrica)

• Mitigación de colisión frontal (le advierte de una colisión inminente y aplica los frenos en ciertos escenarios)

• Asistencia de mantenimiento de carril (dirige el Yukon de regreso a su carril si comienza a desviarse sobre el marcador de carril)

Hay algunas opciones para el Yukon SLE, que incluyen:

• Paquete GMC Pro Safety Plus

• Monitor de punto ciego (le avisa si un vehículo en el carril de al lado está en su punto ciego)

• Alerta de tráfico cruzado trasero (le advierte si un vehículo detrás de usted está a punto de cruzarse en el camino de su vehículo mientras está en reversa)

• Asiento de banco en la primera fila (configuración de asientos para nueve pasajeros)

Yukon SLT

El SLT de grado medio viene de serie con:

• Paquete GMC Pro Safety Plus

• Llantas de 20 pulgadas

• Puerta levadiza manos libres

• Asientos delanteros calefaccionados y ventilados

• Tapicería de cuero

• Sistema de audio Bose de nueve bocinas

• Almohadilla de carga inalámbrica

Al igual que con el SLE, hay varias opciones disponibles para el SLT. Éstos incluyen:

• Paquete de lujo SLT

• Configuración de la memoria del asiento del conductor

• volante calefactable

• Asientos exteriores de la segunda fila con calefacción

• Tercera fila plegable eléctricamente

• Sistema de cámara de vista envolvente (le brinda una vista de arriba hacia abajo del Yukón y sus alrededores para situaciones de estacionamiento estrecho)

• Asientos individuales de la segunda fila (configuración de asientos para siete pasajeros)

Yukon AT4

El AT4 es la versión orientada a todoterreno del Yukon y se ofrece solo en 4WD. Cuenta con:

• Fascia delantera única para mejorar el ángulo de aproximación del Yukon

• Llantas gris oscuro con neumáticos todoterreno

• Ganchos de remolque delanteros y placa protectora

• Filtro de aire de servicio pesado

• Amortiguadores de suspensión adaptativos (mejores capacidades de conducción y manejo)

• Control de descenso de pendientes

• Configuración de la memoria del asiento del conductor

• Volante calefactable

• Asientos exteriores de la segunda fila con calefacción

• Tercera fila plegable eléctricamente

Las opciones para el AT4 incluyen:

• Paquete tecnológico

• Sistema de cámara de visión envolvente

• Pantalla de visualización frontal (muestra información importante en su línea de visión en el parabrisas)

• Capacidad Premium con paquete Active Response 4WD

• Suspensión neumática (puede subir o bajar la altura de manejo del vehículo)

• Diferencial de deslizamiento limitado electrónico

• Asientos de cubo de la segunda fila

Yukon Denali

El Denali incluye muchas de las actualizaciones del AT4 más:

• Paquete tecnológico

• Sistema de audio Bose de 14 bocinas

• Asientos de cubo de la segunda fila

Incluso el Denali de nivel superior no incluye todas las funciones disponibles para el Yukon.

Los extras opcionales incluyen:

• Paquete de tecnología avanzada

• Control de crucero adaptativo (mantiene una distancia establecida por el conductor entre el Yukon y el automóvil de adelante)

• Espejo retrovisor digital (puede mostrar una imagen de la cámara retrovisora ​​en el espejo)

• Sistema de seguridad avanzado

• Frenado de emergencia automático trasero

• Paquete Premium Denali

• Paquete de tecnología avanzada

• Llantas de 22 pulgadas

• Techo solar panorámico

• Escalones laterales retráctiles eléctricos

• Paquete definitivo de Denali

• Paquete Premium Denali

• Paquete Max Trailering

• Sistema de entretenimiento para el asiento trasero con pantallas duales de 12,6 pulgadas

• Suspensión neumática (solo modelos con tracción trasera)

Muchas de las características estándar que se encuentran en los adornos superiores están disponibles en los adornos inferiores como opciones. Otras opciones importantes para el Yukón incluyen:

• Paquete Max Trailering

• Controlador de frenos de remolque (lo ayuda a ajustar los frenos de su remolque)

• Sistema de enfriamiento de servicio pesado

• Caja de transferencia activa de dos velocidades (solo modelos 4WD)

• Paquete de tecnología de remolque mejorada

• Proporciona cámaras exteriores adicionales que le permiten monitorear un tráiler desde el interior del Yukon

• Paquete Max Trailering

Camioneta Yukon 2022: Comodidad

El nuevo diseño de suspensión trasera independiente hace maravillas con la calidad de conducción de la Yukon. Eso, combinado con los amortiguadores adaptables y la suspensión neumática, hace que sea solo un poco más ocupado que un SUV basado en un automóvil. Otro punto a destacar es la cabina silenciosa. El Yukón es esencialmente un ladrillo gigante que corta el aire, pero el ruido del viento apenas se nota. El sistema de clima es digno de mención, canalizando grandes cantidades de aire a las tres filas.

La comodidad del asiento es menos impresionante. Los refuerzos en la parte delantera son planos y los asientos carecen de los amplios ajustes que se encuentran en los SUV de la competencia. Algunos conductores han mencionado sentirse incómodos después de unas pocas horas de conducción. Los asientos de la segunda fila también son planos, y ninguno de los asientos de la tercera fila se siente ni remotamente esculpidos al cuerpo humano.

GMC Yukon 2022: Interior

Las tres filas tienen suficiente espacio para la cabeza y las piernas de los adultos. También es fácil entrar y salir del Yukon, siempre que tenga suficiente espacio libre para abrir las puertas grandes. Las grandes aberturas de las puertas, el techo alto y los asientos deslizables de la segunda fila hacen que el acceso a la tercera fila sea pan comido. Las líneas de visión delanteras son bastante buenas, aunque los gruesos pilares traseros oscurecen un poco la vista. El sistema de cámara de 360 ​​grados disponible es tremendamente útil en lugares de estacionamiento.

Los controles al frente son una mezcla de botones virtuales y perillas e interruptores físicos gruesos. Algunos son fáciles de distinguir sin apartar la vista del camino, mientras que otros están agrupados y ubicados en lugares extraños. El asiento del conductor ofrece un amplio rango de deslizamiento y ajuste de altura, pero la falta de ajustes adicionales en el asiento hace que sea difícil encontrar una posición de conducción ideal.

Características tecnológicas

El Yukon ofrece una variedad útil de funciones tecnológicas y ayudas para la conducción. La interfaz de información y entretenimiento es gráficamente poco impresionante en comparación con los rivales de lujo, pero hace el trabajo y responde rápidamente a las entradas. El sistema de audio Bose es impresionante, con un golpe de graves que no domina los instrumentos ni las voces. Puede conectarse a él a través de Apple CarPlay y Android Auto, los cuales admiten conexiones inalámbricas.

GMC no equipa al Yukon con muchas ayudas de conducción estándar, y se hace difícil entender por qué el control de crucero adaptativo solo está disponible en la versión Denali de nivel superior. Al menos todos los sistemas funcionan bastante bien.

Capacidad de almacenamiento

Un replanteamiento desde cero del Yukon paga dividendos en el área de carga. El espacio detrás de la tercera fila mide 25.5 pies cúbicos, aproximadamente un 50% más que el modelo anterior. Pliegue todos los asientos traseros y obtendrá 122.9 cubos de almacenamiento, que es más de lo que obtiene de la Ford Expedition, la Nissan Armada o la Toyota Sequoia. También hay muchas áreas en toda la cabina que ofrece para almacenar sus artículos personales pequeños, incluido un compartimiento profundo debajo de la consola central y almacenamiento de dos niveles en cada puerta.

La consola central deslizante opcional es útil para ocultar artículos pequeños, pero reduce el espacio de almacenamiento debajo de los brazos al dividir el cubículo en dos compartimentos.

¿Planea usar su Yukon para transportar niños pequeños? Los anclajes de los asientos de seguridad de la segunda fila son inmediatamente visibles y de fácil acceso, y la gigantesca cabina del Yukon garantiza que no tendrá problemas para instalar un juego de asientos para niños.

En cuanto al remolque, el Yukon puede remolcar hasta 8,000 libras cuando está equipado con 4WD y el motor de 6.2 litros; La clasificación máxima de remolque del Yukon de 8,400 libras viene con tracción trasera y el motor de 5.3 litros. Esto es más de lo que pueden manejar los SUV de lujo basados ​​en automóviles, pero un Ford Expedition comparable puede tirar de 1,000 libras adicionales.

Relación calidad-precio de la GMC Yukon 2022

Es difícil calificar el valor del Yukon Denali. Por un lado, es más caro que un Ford Expedition o un Nissan Armada equipados de manera similar y tiene un precio casi igual al de un Mercedes GLS o un BMW X7. Ambos SUV de lujo son más refinados y exclusivos, pero no pueden remolcar tanto. Tal como está, el Yukon Denali es un término medio interesante entre los SUV convencionales y los grandes de lujo. Y como tal, sus materiales interiores son bastante agradables sin ser impresionantes.

La garantía de parachoques a parachoques de GMC de tres años/36,000 millas y la cobertura del tren motriz y asistencia en el camino por cinco años/60,000 millas son típicas de la clase. GMC cubre la primera visita de mantenimiento programada.

¿Cuánto cuesta asegurar un GMC Yukon?

El coste de asegurar un GMC Yukon dependerá de varios factores, como tu franquicia, el nivel de cobertura que desees y el tipo de seguro que elijas. Tu edad, sexo, ubicación, puntuación crediticia e historial de conducción también pueden influir en tus tarifas de seguro.

¿Cómo se compara con la competencia?

GMC Yukon 2022 vs. Ford Expedition 2022

El Expedition es muy similar al Yukon en aspectos significativos. Por ejemplo, ambos son grandes y están basados en un camión. Ambos son también bastante grandes y sedientos. El Expedition tiene unas cifras de remolque especialmente impresionantes y un precio de partida ligeramente inferior. Por otro lado, el Yukon viene de serie con más características de seguridad. La elección correcta dependerá de lo que sea más importante para tus necesidades de conducción diarias.

GMC Yukon 2022 vs. Chevrolet Tahoe 2022

El Yukon y el Tahoe son idénticos en muchos aspectos. Tienen exactamente la misma gama de motores y muchas de las mismas características de serie. Además, ambos se rediseñaron por completo en 2021. Puede que muchos prefieran el Tahoe. Aunque su interior no es tan lujoso, es considerablemente más asequible que el Yukon. Puesto que los dos SUV son tan parecidos, ¿Por qué no ahorrar un poco de dinero si puedes vivir sin una cabina ultra lujosa?

Las 10 razones principales para comprar un GMC Yukon 2022

1. Todo el espacio de carga que puedas necesitar

El interior del Yukon 2022 es enorme. Hay 25,5 pies cúbicos de espacio de carga con los que trabajar si los conductores necesitan las tres filas de asientos levantadas. Si se abate sólo la tercera fila, se dispondrá de 72,6 pies cúbicos, mientras que si se abaten las dos filas traseras, se tendrá acceso a los 122,9 pies cúbicos completos. A partir del modelo SLT, el Yukon 2022 incorpora un portón levadizo manos libres que facilitará aún más la carga de este SUV.

2. Amplios asientos en las tres filas

Otra ventaja del tamaño del Yukon es la cantidad de espacio que ofrece a los pasajeros. Muchos SUV grandes sólo son cómodos para adultos en la primera y segunda filas, pero el Yukon tiene mucho espacio también en su tercera fila. Tanto el espacio para la cabeza como para las piernas son generosos. Este SUV puede transportar fácilmente a ocho adultos durante un largo periodo de tiempo sin que se sientan apretados. Sin embargo, en algunos modelos sólo caben siete, debido a los asientos tipo capitán de la segunda fila.

3. El sistema de climatización cumple su cometido

Uno de los problemas que comparten muchos SUV grandes es el sistema de climatización. Puede ser difícil hacer llegar el aire caliente o frío a toda la cabina, lo que a menudo deja incómodos a los pasajeros de las filas traseras. Todos los modelos del Yukon están equipados con climatizador automático de tres zonas, y es impresionante lo bien que el sistema mueve el aire por el interior.

4. Potentes opciones de motor

Los modelos SLE, SLT y AT4 del Yukon incluyen de serie un motor V8 de 5,3 litros. Genera 355 CV y 383 lb-pie de par, que mueven incluso este gran SUV sin problemas. Disponible para el AT4 y de serie para el Denali es un V8 de 6,2 L, que permite al Yukon bombear 420 CV y 460 lb-pie de torque. Si te gusta el diesel, los modelos SLE, SLT y Denali pueden equiparse con un motor diesel de seis cilindros turboalimentado que rinde 277 CV y 460 lb-pie de torque.

5. Disponible con suspensión neumática adaptativa

La suspensión neumática adaptativa en las cuatro esquinas disponible ayuda al Yukon a deslizarse suavemente sobre casi todos los baches de la carretera. Mejora el confort de marcha y también puede aumentar la distancia al suelo hasta 5 cm cuando la situación lo requiere. Esta función sólo está disponible para el nivel de acabado superior como parte del paquete Denali Ultimate, que también incluye un sistema de entretenimiento para los asientos traseros y estribos laterales retráctiles eléctricamente.

6. Tecnología de vanguardia fácil de usar

Una pantalla táctil de 10,2 pulgadas es el centro del intuitivo sistema de infoentretenimiento del Yukon. Ahora que han añadido los servicios de control por voz basados en Google, este sistema es aún más útil en el día a día. Los cuatro niveles de acabado están equipados con Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos, junto con un punto de acceso Wi-Fi, Bluetooth y seis puertos USB convenientemente distribuidos. También incluyen radio HD y por satélite. Los sistemas estéreo van desde la configuración estándar de seis altavoces hasta una sofisticada configuración de 14 altavoces de Bose.

7. Disponible con batalla extendida

Es difícil imaginar que el Yukon no sea lo suficientemente grande, pero si ese es el caso, también puedes considerar el Yukon XL. Por 54,000 pesos más, puedes conseguir un SUV que es aproximadamente 1,3 pies más largo. Esto se traduce en unos increíbles 41,5 pies cúbicos detrás de la tercera fila, 93,8 pies cúbicos detrás de la segunda fila y 144,7 pies cúbicos detrás de la primera fila. También hay un poco más de espacio para que los pasajeros estiren las piernas en el Yukon XL.

8. El acabado AT4 ofrece cierta capacidad todoterreno

El acabado AT4 del Yukon 2022 es para los conductores más aventureros. Con un ángulo de aproximación de casi 32 grados, este modelo puede llegar a lugares que los demás simplemente no pueden. También viene de serie con características como ganchos de remolque rojos y neumáticos todoterreno para ayudar a manejar la vida fuera de los caminos trillados. El AT4 también está disponible con un sistema 4x4 de respuesta activa para hacerlo aún más capaz.

9. Pantalla Head-Up Display de 15 pulgadas disponible

El Head-Up Display es una función cada vez más popular entre los conductores. Te permite ver la información importante que necesitas justo en tu línea de visión, eliminando la necesidad de apartar los ojos de la carretera. El Yukon 2022 está disponible con una hermosa pantalla en color de 15 pulgadas que puede indicarte el límite de velocidad, la velocidad a la que conduces e información sobre tu audio. También puede informarte si están activadas las funciones de alerta de colisión frontal o de aviso de salida de carril.

10. Interior cómodo y silencioso

A los pasajeros les encantará pasear por el interior del Yukon. Incluso sin la suspensión neumática disponible, este vehículo hace un trabajo admirable aislando la cabina de los baches de la carretera. También evita que penetre la mayor parte del ruido de la carretera y del viento, algo que contribuye a dar al Yukon una sensación de lujo. Si optas por el nivel de acabado Denali, encontrarás un interior que rivaliza con el de muchos SUV de lujo.

Razones para no comprar un GMC Yukon 2022

1. Difícil de manejar

Por supuesto, tiene que haber un inconveniente para el considerable tamaño del Yukon. Tendrás que medir la altura y la anchura de tu garaje antes de llevar este todoterreno a casa. También puede ser difícil encontrar plazas de aparcamiento e incluso doblar la esquina en una calle concurrida de la ciudad. Obviamente, esto es aún más cierto si has optado por el Yukon XL con su batalla extendida.

2. Consumo de combustible sediento con motores V8

Además del problema de la maniobrabilidad, los SUV grandes tienen problemas con el consumo de combustible. Esto es cierto en el caso del Yukon 2022. Se estima que obtiene 15 mpg en ciudad y 20 mpg en carretera si te quedas con la tracción trasera y el motor V8 de 5,3 l. Esto puede acercarse a la media, pero pasar al V8 de mayor cilindrada supondrá bajar a sólo 14 mpg en ciudad. Si los conductores realmente quieren un Yukon pero necesitan un mayor ahorro de combustible, el diesel les permitirá obtener 21 mpg en ciudad y 27 mpg en carretera.

3. Precio inicial elevado

Con un precio de partida de más de 1 millón de pesos, el Yukon 2022 no es nada barato. El AT4 te costará unos 1.3 millones, y llegar hasta el Denali supondrá desembolsar al menos 1.4 millones de pesos. Hay rivales del Yukon con precios de partida considerablemente más bajos.

Veredicto final

El GMC Yukon 2022 es una gran elección para las familias que necesitan espacio, confort y comodidad, suponiendo que no les importe pagar su elevado precio. Los futuros modelos se beneficiarían de un motor de serie más eficiente en cuanto a consumo de combustible. Sin embargo, no se puede hacer mucho respecto a la maniobrabilidad sin reducir el tamaño por el que es conocido el Yukon. GMC también debería considerar la posibilidad de rebajar su precio de partida o incluir algunas características de serie más para que el Yukon parezca una oferta mejor que la actual.

El Yukon es entretenido en línea recta: el V8 de 6.2 litros es una delicia musculosa. Pero la renuencia de la transmisión al cambiar cuando se le solicita quita algo de diversión, al igual que el sistema de control de estabilidad ultra-intrusivo. Eso, más la considerable cantidad de balanceo de la carrocería, hace que sea menos placentero conducirlo que uno de sus competidores de lujo basados ​​en automóviles.

Sin embargo, este SUV compacto es encantador a su manera. Con su exterior con molduras cromadas te sientes muy bien detrás del volante. El bullicioso V8 rebosa personalidad, y características como los escalones laterales retráctiles eléctricos y el sistema de entretenimiento trasero, son toques elegantes.

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