La Chrysler Pacifica 2019 es un excelente ejemplo de la clase moderna de minivan. Como probablemente lo esperarías, la Pacífica 2019 tiene mucho espacio para ti y toda tu familia. Viene de serie con asientos para siete pasajeros (un banco en la segunda fila opcional aumenta los asientos a ocho) y también tiene suficiente espacio en la parte trasera para algo de equipaje.
La camioneta Chrysler Pacifica también tiene un complemento repleto de características de seguridad y un diseño elegante tanto por dentro como por fuera.
Modelos Chrysler Pacifica 2019
La Chrysler Pacifica 2019 viene en seis niveles de equipamiento principales: L, LX, Touring Plus, Touring L, Touring L Plus y Limited.
El nombre puede ser un poco confuso pero, como era de esperar, cuanto más caro es el nivel de equipamiento, más características estándar obtienes.
Cada Pacífica tiene el mismo motor: un V6 de 3.6 litros (287 caballos de fuerza, 262 libras-pie de torsión) que envía potencia a las ruedas delanteras a través de una transmisión automática de nueve velocidades.
Los asientos para siete pasajeros son estándar en todos los ámbitos, y los asientos para ocho pasajeros son opcionales en todos los modelos excepto en el L.
El nivel de acabado L básico viene de serie con:
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Ruedas de acero de 17 pulgadas
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Espejos con calefacción
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Entrada sin llave (solo para la puerta del conductor)
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Una cámara de vista trasera
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Monitoreo de punto ciego
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Sensores de estacionamiento traseros
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Alerta de tráfico cruzado trasero
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Doble control de clima de zona
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Asiento del conductor ajustable en altura
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Asiento de tercera fila plegable con división 60/40
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Pantalla táctil de 7 pulgadas
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Apple CarPlay y Android Auto, Bluetooth
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Sistema de audio de seis bocinas con un puerto USB y un gato auxiliar
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El control de clima de tres zonas está disponible a un costo adicional
La Pacífica LX está equipada con:
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Llantas de aleación
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Faros automáticos
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Molduras exteriores del color de la carrocería
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Una pantalla de información para el conductor
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Sistema automático de parada y arranque del motor
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Un asiento del conductor eléctrico de ocho posiciones (con lumbar de cuatro direcciones)
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Clima de tres zonas control y asientos plegables / plegables Stow 'n Go en la segunda fila
El paso al Touring Plus agrega:
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Luces antiniebla
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Luces traseras LED
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Molduras exteriores cromadas
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Entrada sin llave completa
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Arranque remoto del motor
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Puertas traseras deslizantes
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Eléctricas
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Una puerta trasera eléctrica
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Control de clima automático
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Radio satelital y un puerto USB de solo carga ubicado en el primera fila
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Las llantas de 18 pulgadas se pueden pedir por separado.
El siguiente nivel es el Touring L. Sus características estándar incluyen:
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Un asiento del pasajero eléctrico de ocho posiciones con ajuste lumbar eléctrico
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Asientos delanteros con calefacción
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Tapicería de cuero y parasoles retráctiles en la segunda y tercera filas
Razones para comprar una Camioneta Chrysler Pacifica 2019 según los profesionales
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Ofrece una excelente visibilidad
Encontrar una minivan con excelente visibilidad no es algo fácil. Sin embargo, la Chrysler Pacifica 2019 hace un gran trabajo al proporcionar al conductor visibilidad hacia adelante y hacia atrás.
Tanto el parabrisas delantero como el trasero son enormes, y los pilares del techo tienen un diseño delgado. Las ventanas laterales también son notablemente anchas, lo que hace que los puntos ciegos sean más fáciles de controlar sin la ayuda del sistema de monitoreo de puntos ciegos.
Por supuesto, el sistema, la cámara retrovisora estándar (o la cámara opcional de 360 grados) y los sensores de estacionamiento hacen mucho más para ayudar al conductor.
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Los asientos Stow 'n Go son fáciles de usar
Los asientos Stow 'n Go parecen ser una de las principales razones por las que los conductores de minivan siguen comprando minivans de Chrysler.
Estos asientos solo requieren presionar un botón para plegarlos completamente en el piso de la camioneta. Además, son versátiles y permiten maximizar tu almacenamiento de carga según sea necesario prácticamente sin la molestia de las maniobras manuales, lo cual es problemático para algunos de los competidores de Pacifica.
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Tiene un diseño interior original y de alta calidad
El interior no está hecho con los mejores materiales de lujo, pero esa no es la intención aquí. La Chrysler Pacifica 2019 pone más énfasis en la comodidad que en la apariencia, pero los materiales utilizados en toda la cabina parecen estar hechos de materiales de alta calidad.
Se pueden encontrar muchas superficies suaves al tacto, y los defectos más grandes son tan pequeños que hay que mirar detenidamente las costuras de la tapicería. La cabina en sí se siente cómoda y tiene suficientes comodidades para satisfacer a la mayoría de sus ocupantes.
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Está disponible un paquete de remolque opcional
Si bien la Chrysler Pacifica no es un vehículo que se compre por sus capacidades de remolque, sí que tiene algunas. De hecho, el paquete de remolque opcional que se le puede poner a la Pacífica le da una ventaja de 100 libras sobre sus principales competidores.
Este paquete le da a la minivan una capacidad máxima de remolque de 3,600 libras, que es bastante y suficiente para un vehículo de esta clase.
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Tiene una aceleración rápida
Una velocidad de aceleración rápida no es algo que la mayoría de la gente esperaría de una minivan. La Chrysler Pacifica 2019 rompe con esta expectativa al proporcionar una amplia potencia de arranque a las ruedas desde su motor V6 de 3.6 L.
Este motor puede generar 287 hp y 262 lb-ft de torque, que es lo que lo ayuda a pasar de 0 a 60 mph en aproximadamente 7.7 segundos. Esta es una de las mejores velocidades que encontrarás dentro de este segmento, y se ve favorecida por una respuesta suave cuando presionas con fuerza el pie sobre el acelerador.
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Frenos de alta respuesta
Chrysler debe haber tenido en cuenta la seguridad cuando diseñó los frenos de la Pacífica. Este sistema de frenado responde apropiadamente cuando está activado y tiene una distancia de recorrido corta para el pedal. Nada sobre los frenos se siente demasiado sensible tampoco.
Cuando necesites hacer una parada de pánico, la Pacífica puede hacer una parada de emergencia en una distancia relativamente corta para su segmento. Las pruebas han demostrado que la Pacífica es capaz de hacer una parada de pánico desde 60 mph en solo unos 119 pies, lo que se considera corto para este segmento.
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Ofrece un manejo muy refinado
El manejo de la Chrysler Pacifica 2019 tiene una sensación refinada, lo cual es bastante notable para un vehículo que pesa alrededor de 4,600 libras.
La Pacífica es sorprendentemente ágil al tomar curvas cerradas a pesar de tener una sensación ligeramente imprecisa de la dirección. No se nota mucho el balanceo de la carrocería y los baches en el camino se absorben bastante bien.
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Excelente climatización
Si eres de los que no quiere lidiar con tratar de ajustar el control de clima de Pacífica a través de la pantalla táctil, no tienes que hacerlo (aunque puedes acceder a ella digitalmente).
El sistema de control de clima tiene perillas fáciles de usar ubicadas a lo largo de la consola central. Todos, excepto el modelo base L, vienen con un sistema de control de clima de tres zonas estándar, que hace un trabajo minucioso al distribuir uniformemente el flujo de aire en toda la cabina.
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Diseño y características internas fácil de usar
En general, la Chrysler Pacifica 2019 tiene una cabina diseñada para ser fácil de usar. Hay muchos controles físicos bien etiquetados para los conductores que no son expertos en tecnología, y todos se colocan fácilmente al alcance del conductor.
Todo está dispuesto de una manera que tiene sentido y una lógica detrás. Incluso los controles que encontrarás en la pantalla táctil están configurados de una manera sensata y fácil de usar que podría alentar a los conductores que no son expertos en tecnología a probar este sistema.
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Calidad de conducción silenciosa y cómoda
La comodidad de manejo es una gran ventaja cuando se trata de comprar la nueva Chrysler Pacifica. Los baches y surcos en la superficie de la carretera apenas se sienten, especialmente en las ruedas de 17 y 18 pulgadas.
Incluso las ruedas opcionales de 20 pulgadas no dejan pasar tantos baches como cabría esperar. Solo una cantidad muy pequeña de ruido del viento se filtra a velocidades de autopista, e incluso a toda velocidad, el motor V6 es tranquilo y educado. Los ocupantes de todo el vehículo pueden disfrutar de un viaje tranquilo y relajante.
Rivales de la camioneta Chrysler Pacífica 2019
A pesar de sus virtudes, la Pacífica tiene una competencia dura. ElHonda Odyssey recientemente rediseñado es un vehículo excelente con algunas características que incluso superan a la Chrysler Pacifica.
Por otro lado, elKia Sedona es una alternativa a un precio más razonable para los compradores preocupados por su presupuesto. Pero no importa el competidor, la Pacífica seminueva tiene mucho que ofrecer, siendo una minivan atractiva y de gran rendimiento.
Chrysler Pacifica 2019 versus Honda Odyssey 2019
El Honda Odyssey 2019 es un competidor importante para la Chrysler Pacifica 2019. Aunque carece de asientos Stow 'n Go, la Honda Odyssey ofrece bastante flexibilidad al maniobrar los asientos de la segunda y tercera fila.
Hay mucho espacio en la cabina y en la carga, y la Odyssey ofrece un millaje de gasolina de primer nivel para aquellos que buscan ahorrar en el surtidor. Su motor V6 es potente y el andar es al menos tan silencioso como el de la Pacífica.
Chrysler Pacifica 2019 frente a Kia Sedona 2019
El Kia Sedona 2019 es otro gran competidor del Pacifica. El Sedona tiene una calidad de conducción más ocupada y carece de una buena economía de combustible.
Sin embargo, tiene algunos puntos fuertes serios, como asientos versátiles y una lista enorme de características estándar de seguridad e información y entretenimiento. También tiene más asientos delanteros tipo sedán que la mayoría de las minivans.
Desventajas de la Chrysler Pacifica 2019
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La transmisión automática ZF de 9 velocidades no es tan óptima
La mayor desventaja de la Chrysler Pacifica 2019 es que su transmisión automática estándar de 9 velocidades muestra signos ocasionales de naturaleza áspera.
Cuando estés atrapado en un tráfico lento notarás que la transmisión busca cambios casi sin descanso. Del mismo modo, el cambio descendente parece vacilante y torpe. Se pueden encontrar transmisiones más refinadas en los competidores directos de esta minivan.
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Los refuerzos de los asientos son demasiado firmes
Desafortunadamente, el único aspecto de la comodidad vehicular que falta en la Chrysler Pacifica es que los respaldos de los asientos se sienten un poco demasiado firmes.
Si bien es probable que esto no sea un gran problema para la mayoría de los ocupantes, podría ser un poco molesto para algunos. Además, los asientos de la segunda y tercera fila sólo son reclinables; no se deslizan como una forma de maximizar la comodidad, a diferencia de los asientos que se encuentran en algunos de los competidores de la Pacífica 2019.
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Espacio limitado para las piernas de los pasajeros de la segunda y tercera fila
Sin opción de deslizamiento y espacio limitado para las piernas, los pasajeros de la segunda y tercera fila de la Chrysler Pacifica 2019 pueden sentirse un poco apretados por el espacio.
Este no es un problema importante ya que se trata de una minivan, pero la mayoría de las otras minivans parecen superar el espacio para las piernas de la Pacífica por al menos unas pocas pulgadas.
De lo contrario, el espacio para la cabeza, los hombros y las caderas es lo suficientemente acogedor en toda el interior del vehículo.
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El control de crucero adaptativo es demasiado sensible
Si optas por el paquete Advanced Safety Tec, es posible que tu función de control de crucero adaptativo sea demasiado sensible para su uso.
Si encuentras una leve disminución de la velocidad del tráfico frente a ti, el control de crucero adaptativo se pondrá en marcha y frenará más fuerte de lo que debería. Además, el sistema deja una cantidad significativamente grande de espacio entre la Pacífica y el vehículo que tiene delante.
Revisión Final
La Chrysler está un poco por detrás de los líderes de su clase en lo que respecta al espacio de carga, pero eso es principalmente por los números. El almacenamiento del mundo real sigue siendo muy útil. Una de las cosas que hacen que la Pacífica sea tan versátil son sus asientos Stow 'n Go patentados.
La segunda y la tercera fila se pueden plegar rápidamente en el piso de la Pacífica, liberando todo tipo de espacio de carga en la parte trasera. Y cuando no está guardando los asientos, hay mucho espacio de almacenamiento debajo del asiento. Nos gusta la capacidad de aceleración y manejo de la Pacífica, y cuando obtiene el paquete de remolque opcional, puede remolcar hasta 3,600 libras.
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