Camioneta van: Las mejores que se pueden encontrar hoy

A continuación analizamos las mejores camionetas van que se pueden conseguir en el mercado actual. Antes de entrar en materia, veamos ¿Qué es una camioneta tipo van?

¿Cómo es una camioneta tipo van?

Una camioneta van es el tipo de vehículo más común utilizado para transportar principalmente mercancías o personas. Por lo general, tiene una forma casi cúbica, más larga y más alta que los automóviles, pero más pequeña que los camiones. Las barreras de carga generalmente se instalan detrás de los asientos delanteros de muchas camionetas para evitar lesiones causadas por la desaceleración repentina del vehículo o el vuelco de la carga. A veces, las puertas están equipadas con barreras de carga que permiten a los conductores pasar por el área de carga del vehículo.

La palabra “van” para vehículos apareció como una contradicción a la palabra “caravana”. Según la definición inicial de camioneta van, es un vagón cubierto que se utiliza para transportar mercancías.

Estos vehículos no son de una época pasada. Sin embargo, muchas personas optan por comprar una camioneta van ya que ofrecen mucho espacio, lo que hace que viajar sea cómodo y es un medio de transporte bastante seguro. Este es un gran vehículo para familias numerosas. Hay muchas camionetas van disponibles en el mercado según las necesidades de los compradores: camioneta van grande, camioneta van de pasajeros, minibús y muchas otras.

Revisamos las mejores camionetas van de gran tamaño para transporte de pasajeros

Si está buscando la mejor camioneta van de panel grande para su propio uso, o una flota completa para su negocio, es una apuesta segura que está buscando abundante volumen de carga, versatilidad y máxima confiabilidad. Independientemente de cuáles sean sus requisitos específicos, habrá una camioneta van que se adapte a sus necesidades, con una amplia gama de estilos de carrocería disponibles y la opción de chasis cabina para una solución a medida. Hay muy poco que estas camionetas van no puedan hacer, todo mientras son accesibles para los conductores que tienen una licencia de conducir de automóvil estándar.

Si bien los motores diésel siguen siendo los más comunes en el sector de las camionetas grandes, ahora hay un número cada vez mayor de camionetas eléctricas disponibles para aquellos que buscan un vehículo de cero emisiones. Muchos conductores encontrarán que estas versiones eléctricas son aún más fáciles y cómodas de manejar que sus contrapartes diésel, porque son automáticas y se mueven en relativo silencio.

Aún mejor, las últimas camionetas grandes están repletas de tecnología, algunas con el tipo de kit que normalmente encontraría en los automóviles, así como la última tecnología telemática, para que los operadores puedan aprovechar al máximo las flotas ocupadas.

La mayoría de las camionetas van grandes se ofrecen con varias longitudes de carrocería (distancia entre ejes) y alturas de techo, mientras que las variantes de chasis cabina en diferentes longitudes ofrecen una amplia gama de opciones de conversión a los compradores. Si va por la ruta de la conversión, algunos están disponibles directamente de fábrica, pero también hay muchas compañías aprobadas que pueden construir un vehículo según sus requisitos exactos.

Además, hay opciones de eje trasero de rueda simple y doble disponibles para transportar las cargas más pesadas, tracción delantera para maximizar el volumen de carga útil e incluso camionetas 4x4 con una altura de manejo elevada para trabajos más duros.

Las versiones también le permiten equipar el interior de una camioneta van como desee, incluida la adición de estantes y otras características útiles. Las últimas camionetas grandes están preparadas según un estándar de la industria, por lo que están listas para ser equipadas de fábrica.

1. Fiat Ducato

Si la Fiat Ducato parece familiar, es porque comparte gran parte de su tecnología y construcción con el dúo Citroen Relay/Peugeot Boxer. Sin embargo, la gran diferencia es que Fiat usa sus propios motores.

Hay una unidad 2.3 Multijet en versiones 120, 140, 160 o 180. No solo eso, sino que la versión 140 también viene con una caja automática para hacer la vida más fácil. Incluso está disponible el e-Ducato totalmente eléctrico, en caso de que lo necesites.

Una cosa que no cambia con respecto a los modelos PSA son los volúmenes de carga que puede transportar la Ducato. Hay un volumen máximo de carga de hasta 17 metros cúbicos, mientras que las cargas útiles están disponibles hasta 2,2 toneladas.

Además de la camioneta van de panel, hay una variante espaciosa de camioneta van de tripulación y una caja de cambios o volquete, que viene en formas de cabina simple o doble. Cualquiera que sea la versión que elija, el Fiat puede tener un sistema de control de tracción que puede compensar la conducción todoterreno, mientras que el control de estabilidad se ajusta automáticamente según la cantidad de carga útil y su distribución en el área de carga.

2. Mercedes Sprinter

La Sprinter ofrece toda la carga útil, el volumen de carga y las configuraciones que podría necesitar de una camioneta grande, mientras que también ofrece la última tecnología de la gama de automóviles Mercedes.

La Sprinter fue el segundo modelo de Mercedes en recibir el sistema de información y entretenimiento MBUX (después de la Clase A), y la conectividad de la camioneta significa que es fácil para los operadores de flotas monitorear y rastrear sus vehículos a través de un software dedicado. Agregue el último kit de seguridad y elementos destacados, como monitoreo de punto ciego, control de crucero adaptativo y mantenimiento de carril, y el Sprinter es un lugar seguro para estar. Elija una versión de alta especificación, y también es lujosa.

Como antes, se ofrece una variedad de longitudes y alturas de techo, y esta Sprinter es la primera que se ofrece con un diseño de tracción delantera más eficiente. La potencia diésel es estándar en toda la gama, mientras que la eSprinter ofrece propulsión eléctrica para las empresas de reparto urbano. Mercedes incluso ha revelado una versión de autocaravana impulsada por hidrógeno como una visión del futuro.

3. Volkswagen Crafter

El VW Crafter toma la fórmula del T6.1 Transporter de tamaño medio y lo amplía. Tiene el mismo nivel de calidad en el interior y, al igual que el Transporter, utiliza la misma tecnología que encontrarás en la gama de turismos de VW. Eso significa que se ofrecen control de crucero adaptativo y asistencia de carril, mientras que también está disponible el estacionamiento automático que incluye asistencia de remolque.

Sorprendentemente, el Crafter también se parece a un automóvil. Se siente ágil y se maneja bien para una camioneta tan grande, al mismo tiempo que ofrece la posición de manejo alta y la vista clara del camino que caracteriza a estas máquinas. Incluso puede especificar un asiento con resortes estilo camión para una mayor comodidad en largas distancias.

Al igual que la Sprinter, se ofrecen motores diésel para aligerar las cargas útiles más pesadas, mientras que se ofrecen camionetas van de diferentes longitudes y alturas de techo. También hay variantes de camioneta y volquete Crew Cab, mientras que el VW Grand California basado en Crafter es la casa rodante comercial más grande que puede comprar.

4. Camioneta van Ford Transit

Con la última Transit, Ford dividió la gama de modo que el modelo más grande se llama Transit, y la Transit Custom atiende al sector de tamaño medio. Eso le ha permitido a Ford concentrarse en producir una camioneta grande que sea perfecta para el trabajo, mientras que las actualizaciones constantes han ayudado a mantener fresca a la Transit.

La Transit se beneficia de la tecnología automotriz de Ford, con la introducción de la navegación satelital con pantalla táctil controlada por voz SYNC3 en las versiones de alta especificación, mientras que el último diésel EcoBlue es mucho más eficiente que el diésel TDCi más antiguo. Eso significa que llegará más lejos con un tanque lleno de diesel, sin comprometer la carga útil. Agregue la nueva caja de cambios automática de 10 velocidades, y esto ofrece eficiencia y potencia de tracción en igual medida.

Dando el primer paso hacia la electrificación y como un esfuerzo por aumentar la eficiencia general, Ford también ha introducido la opción de un tren motriz diésel híbrido suave EcoBlue de 2.0 litros para el Transit. El sistema utiliza un arrancador/generador integrado para recuperar energía mientras el vehículo está en marcha y la almacena en una batería de iones de litio de 48 voltios. Esta energía se utiliza luego para apoyar el motor y ahorrar combustible.

Como antes, hay versiones de camioneta van, cabina doble y volquete de la Transit, mientras que la versión de transporte de pasajeros es un minibús excelente. Y si tiene en mente una necesidad específica de su Transit, entonces la versión chasis cabina está disponible para que las empresas de conversión la utilicen como base.

La tracción trasera es estándar en la gama, mientras que la Transit 4x4 puede ir más lejos de la carretera de lo que la mayoría de los compradores potenciales probablemente necesiten.

5. Renault Master / Nissan NV400

El Renault Master ofrece una amplia gama de opciones en el mercado de las camionetas van grandes. Con cuatro longitudes de distancia entre ejes y tres alturas de techo, seguramente habrá una camioneta van de panel que se adapte a sus necesidades, mientras que la versión Crew Van ofrece asientos para hasta siete personas en el interior.

Si eso no es exactamente lo que busca, hay conversiones listas para usar, que incluyen Loloader, Luton, camioneta van, volquete (incluida una versión de aluminio liviana) y variantes con laterales abatibles, mientras que optar por la cabina del chasis abre una variedad de conversiones dedicadas de proveedores acreditados.

Agregue la opción de tracción delantera o trasera, y el Master realmente satisface casi todos los requisitos. Eso incluye la electrificación, con el Master ZE que ofrece conducción con cero emisiones para entregas urbanas. Aún mejor es que casi todas las opciones de conversión del Master diésel también se ofrecen en la variante ZE.

La actualización más reciente del Master introdujo más toques similares a los de un automóvil y, como siempre, es un lugar decente para sentarse, con esa posición de conducción alta que brinda una excelente vista. Todos estos atributos se comparten con la Nissan NV400, que es esencialmente la misma camioneta (salvo la opción eléctrica), con una garantía de cinco años, mientras que la del Master es de tres años. Sin embargo, ambos tienen un límite de 100,000 millas.

Este fue el top 5 de las mejores camionetas van que puedes encontrar en el mercado actual. Sigue leyendo para conocer otros modelos que también valen la pena

6. Relay Citroen/Peugeot Boxer/Vauxhall Movano

Al igual que el Renault Master y el Nissan NV400, el Citroen Relay, el Vauxhall Movano y el Peugeot Boxer son esencialmente la misma camioneta, pero con insignias diferentes en el morro. Y al igual que su homólogo de Renault/Nissan, también hay mucha variedad en la gama.

Se ofrecen cuatro longitudes en tres distancias entre ejes y tres alturas de techo, lo que significa que los volúmenes de carga oscilan entre 8 y 17 metros cúbicos, mientras que una carga útil de hasta 1,44 toneladas está disponible si eso es lo que más le importa.

Al igual que sus rivales, también se ofrecen conversiones listas para usar, con versiones Luton, de caja abatible, volquete, de caja e incluso con cortina, disponibles directamente en los concesionarios. Y al igual que sus rivales, Citroen, Vauxhall y Peugeot ofrecen versiones eléctricas del Relay, Movano y Boxer.

En la cabina, es bastante básica en comparación con las últimas camionetas grandes, pero es funcional y espaciosa para tres personas en la cabina.

La energía proviene de los motores diesel BlueHDi que van desde 110 a 160 salidas de potencia, y aunque son un poco ruidosos, hacen el trabajo.

7. MAN TGE

Si el MAN TGE parece familiar, debería serlo, porque aparte de las insignias de MAN, es esencialmente el VW Crafter. Verá, MAN es parte del Grupo VW, y aunque el fabricante es famoso por sus camiones, ha agregado el TGE a la línea para atender a los usuarios de camiones de flota que necesitan algo un poco más pequeño para reforzar su flota.

Decir que el TGE es el modelo más pequeño de la gama MAN parece una locura cuando el Crafter es el más grande de la gama de vehículos comerciales de VW. Pero cuando su flota se compone de camiones de 18 y 44 toneladas, eso es lo que es. Se beneficia de la misma gama de tecnología que el Crafter, y se ofrece la misma variedad de tamaños de furgonetas, así como las versiones Pickup Crew Cab y Chassis Cab para que puedas adaptar tu propia carrocería a tus necesidades.

El kit de seguridad del Crafter también se conserva intacto. Eso significa que la asistencia de estacionamiento de remolque manos libres está disponible, así como el control de crucero adaptativo, el mantenimiento de carril con asistencia de dirección y detección de punto ciego, mientras que la asistencia de viento cruzado es parte del sistema de control de estabilidad.

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