BMW X3 2016: un auto líder entre los SUV crossover de lujo

BMW X3 2016 Review

El BMW X3 2016 es una luz líder entre los SUV crossover de lujo compactos. Eso es bastante notable para un vehículo en su sexto año de producción, pero el X3 lo logra aparentemente sin sudar.

De hecho, es un desafío encontrar fallas en este crossover en donde su única "desventaja" es su precio relativamente alto. Después de todo, tiene sentido que tengas que pagar un poco más por un producto casi perfecto.

El BMW X3 2016 es un atractivo SUV crossover que incluso puede hacer un poco de todoterreno si te apetece.

Aunque el X3 no recibe cambios notables para 2016, fue tratado con una actualización significativa el año pasado que pulió su atractivo. En particular, los nuevos faros lo hacían parecer un X5 reducido.

Por otro lado, el motor diésel recientemente disponible llevó la economía de combustible a nuevas alturas con solo una ligera caída en el rendimiento en el mundo real. En otras palabras, el X3 acaba de mejorar con la edad. La competencia ha tenido mucho tiempo para ponerse al día, pero en términos generales, el BMW todavía tiene la ventaja entre los crossovers compactos de lujo.

Pros

• Exterior muy bien esculpido.
• Cabina cálida y finamente detallada
• Trenes motrices de bajo consumo de combustible, nueva opción diésel
• Asientos de apoyo
• Maniobrabilidad y manejo

Contras

• Opciones caras
• El arranque y la parada deberían ser más suaves
• Ralentí ruidoso (28i)
• Alto, pero no mucho para el camino.

Conoce a continuación al BMW X3 2016 Ficha Técnica:

BMW X3 2016 Modelos

El SUV crossover BMW X3 2016 está disponible en cuatro niveles de equipamiento: sDrive28i, xDrive28i, xDrive28d y xDrive35i.

Modelo sDrive28i

El modelo sDrive28i viene de serie con el motor de cuatro cilindros a gasolina, incluyendo:

• Rines de 18 pulgadas
• Rieles en el techo
• Vidrios de privacidad traseros
• Faros automáticos y faros antiniebla LED
• Limpiaparabrisas automáticos
• Puerta trasera eléctrica
• Espejos con atenuación automática
• Control de crucero y control de clima automático de dos zonas
• Asientos delanteros eléctricos de ocho posiciones con funciones de memoria
• Iluminación interior ambiental
• Tapicería de vinilo premium "SensaTec"
• Asiento trasero plegable dividido 40/20/40
• Volante envuelto inclinable y telescópico
• Teléfono Bluetooth
• Conectividad de audio
• Interfaz electrónica iDrive con un controlador de panel táctil
• Sistema de sonido de nueve bocinas con reproductor de CD
• Radio HD
• Puerto USB
• Entrada de audio auxiliar

Modelo xDrive28i y xDrive28d

El xDrive28i agrega tracción en las cuatro ruedas y control de descenso de pendientes, mientras que el xDrive28d agrega esos elementos más el motor diésel.

Modelo xDrive35i

El xDrive35i cuenta con el motor de gasolina 6 en línea más potente, además de:

• Faros de xenón adaptables
• Luces traseras LED adaptables
• Techo corredizo panorámico
• Sistema de audio Harman Kardon de 16 bocinas

Rendimiento BMW X3 2016

Todos los BMW X3 2016 vienen con una transmisión automática de ocho velocidades y un sistema automático de arranque y parada. Además, ahorran combustible al apagar el motor cuando se detiene y luego arrancarlo cuando quita el pie del freno. Ten en cuenta que, en el lenguaje de BMW, sDrive equivale a tracción trasera, mientras que xDrive equivale a tracción total.

El BMW X3 sDrive28i y xDrive28i 2016 están propulsados ​​por un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.0 litros que produce 240 caballos de fuerza y ​​260 libras-pie de torque.

En las pruebas de rendimiento, el xDrive28i pasó de cero a 60 mph en 6,8 segundos, que es ligeramente mejor que el promedio. Las estimaciones de economía de combustible de la EPA son de 24 mpg combinadas (21 ciudad / 28 carretera) tanto para el sDrive28i como para el xDrive28i.

Sobre el X3 xDrive28d, este está propulsado por un motor diésel de cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros que produce 180 hp y 280 lb-pie de torque. BMW estima que pasará de cero a 60 mph en 7.8 segundos, lo que es lento para el segmento, pero típico de un diésel. La economía de combustible estimada por la EPA es de unas excelentes 30 mpg combinadas (27 en ciudad / 34 en carretera).

Si miramos ahora al X3 xDrive35i, ofrece un motor turboalimentado de seis cilindros en línea de 3.0 litros que produce 300 hp y 300 libras-pie de torque. En las pruebas de rendimiento, el xDrive35i alcanzó las 60 mph en 5,8 segundos.

Esto lo que lo convierte en uno de los vehículos más rápidos de este segmento. La economía de combustible está clasificada en 22 mpg combinados (19 en ciudad / 27 en carretera), una demostración notablemente frugal para un vehículo tan poderoso.

Seguridad

Todos los BMW X3 2016 vienen de serie con:

• Frenos de disco antibloqueo
• Control de estabilidad y tracción
• Secado automático de los frenos (útil en clima lluvioso)
• Bolsas de aire laterales en los asientos delanteros
• Bolsas de aire laterales tipo cortina de largo completo
• Apoyacabezas activos en los asientos delanteros

También es estándar el sistema de comunicaciones de emergencia BMW Assist, que proporciona notificación automática de accidentes y asistencia en carretera a pedido.

El BMW X3 2016 cumple con las expectativas de lujo alemanas en todos los sentidos, y eso incluye la seguridad. Con una protección sólida para los ocupantes, así como muchas opciones innovadoras de seguridad activa, cubre el terreno típico para muchos SUV cruzados.

Las características de seguridad estándar en el X3 incluyen todas las bolsas de aire habituales, reposacabezas delanteros activos, frenos antibloqueo y sistemas de estabilidad. Algunos modelos X3 también obtienen un modo deportivo para diferentes niveles de control de estabilidad, y el sistema incluye un umbral de intervención más alto que también ayuda a la tracción y la confianza en la nieve.

El paquete de asistencia al conductor también incluye una cámara retrovisora con perspectiva de vista envolvente, así como control de distancia de estacionamiento. Y el X3 ofrece uno de los mejores sistemas de visualización frontal del mercado; este en realidad podría ayudar a reducir la distracción.

El X3 ha obtenido excelentes calificaciones de los funcionarios de seguridad del gobierno, con calificaciones de cinco estrellas en general y en las categorías de impacto frontal, frontal y lateral. Si bien no ha sido calificado en la prueba frontal de superposición pequeña del IIHS, obtuvo una calificación superior de "Bueno" en todas las demás pruebas de choque, así como una calificación superior de "Superior" en el área de prevención de choque frontal, cuando se opta por el paquete Driving Assistance Plus que incluye advertencia de colisión frontal con frenado automático de emergencia.

En las pruebas de frenos, un xDrive35i se detuvo desde 60 mph en 123 pies, que es una distancia promedio para el segmento. Un xDrive28i con ruedas de 19 pulgadas se detuvo en 127 pies.

¿Por qué comprar BMW X3 2016?

No te dejes engañar por la modesta potencia de 240 hp de los modelos 28i. La aceleración es bastante rápida y, a diferencia de muchos motores turboalimentados, este no se queda sin aliento a mayores rpm.

El xDrive28d es, aproximadamente, un segundo más lento a 60 mph, pero su índice de torque ligeramente mejor lo hace sentir casi tan fuerte en la mayoría de los casos. Su economía de combustible está fuera de las listas de un crossover de lujo.

Si no te importa pagar más por el xDrive35i, entonces serás recompensado con una aceleración emocionante y una economía de combustible que no está muy lejos del ritmo de los modelos 28i.

Diseño BMW X3 2016 Interior

El interior del X3 es clásico de BMW, desde sus tradicionales indicadores analógicos hasta su sensata ergonomía y su moderado sentido del estilo. Las superficies se componen de materiales de alta calidad y apariencia rica, mientras que la consola central se inclina hacia el conductor para dar una sensación más íntima.

La interfaz de la electrónica iDrive es un punto fuerte de X3, particularmente con la pantalla más grande y de mayor resolución que viene con el sistema de navegación. Un panel táctil integrado te permite garabatear entradas de texto y números con la punta del dedo, una función que es más útil de lo que piensa.

La estructura del menú es sencilla y los tiempos de procesamiento son rápidos, lo que ayuda a minimizar la cantidad de tiempo que pasas mirando lejos de la carretera. Dicho esto, los nuevos propietarios deben familiarizarse con iDrive antes de salir a la carretera, porque sigue siendo un sistema complejo y no se puede dominar mientras se conduce.

Aunque el X3 es técnicamente un pequeño crossover de lujo, los respaldos de los asientos traseros se pliegan hacia adelante para abrir un espacio de carga generoso. El espacio para los pasajeros delanteros es amplio en todos los sentidos, mientras que el espacio para las piernas en la parte trasera es francamente amplio y cómodo.

Las reseñas a menudo se centran en el rendimiento del X3, pero también es uno de los vehículos más aptos para familias en este segmento. El área de carga detrás de los asientos traseros mide 27,6 pies cúbicos y la capacidad total con los respaldos de los asientos traseros plegados es de 63,3 pies cúbicos. Ambos son números satisfactorios según los estándares de la clase.

BMW X3 2016 versus Acura RDX 2016: ¿Cuál es mejor?

Si está buscando un nuevo crossover de lujo y no necesita asientos de 3 filas o un área de carga cavernosa, es posible que desee considerar un crossover más pequeño como el BMW X3 2016 o el Acura RDX 2016. Ambos modelos ofrecen excelente equipamiento, excelentes características de seguridad y diseños atractivos, y ambos son actualizaciones recientes.

¿Pero cuál es mejor? ¿Y cuál deberías conseguir?

BMW X3 2016

El BMW X3 prácticamente no ha cambiado para el último modelo del año cómo puedes ver en la revisión.

Acura RDX 2016

Acura le ha dado un lavado de cara a la RDX para 2016. No solo ofrece una apariencia ligeramente nueva y un interior actualizado, sino que también promociona una larga lista de características de seguridad nuevas y de vanguardia que complacerán a cualquier comprador que priorice especialmente la seguridad del automóvil.

Fiabilidad

Los expertos en confiabilidad de J.D. Power otorgaron a la RDX una puntuación superior al promedio en confiabilidad general. Mientras tanto, el X3 obtiene sólo una calificación promedio. Esas calificaciones se destacan en el Estudio de confiabilidad de vehículos de la empresa, que examina a los fabricantes de automóviles en su conjunto. Allí, Acura aterrizó entre los 10 principales fabricantes de automóviles en general, mientras que BMW estaba aproximadamente en el medio.

La RDX también tiene una ventaja sobre la X3 en términos de duración de la garantía. Mientras que el BMW promociona 4 años o 50,000 millas de cobertura de garantía general, el RDX iguala esa cifra y agrega 2 años o 20,000 millas adicionales de cobertura del tren motriz. Como resultado, la RDX gana fácilmente esta categoría.

Economía de combustible

La RDX ofrece solo un motor, un V6 de 3.5 litros que ofrece 279 caballos de fuerza y ​​272 libras-pie de torsión. Una transmisión automática de 6 velocidades es estándar. El millaje de gasolina alcanza hasta 20 millas por galón en ciudad y 29 mpg en carretera con tracción delantera o 19 mpg en ciudad/28 mpg en carretera con tracción total opcional.

Mientras tanto, el X3 promociona tres opciones de tren motriz. Los modelos base tienen un motor de 4 cilindros turboalimentado de 2.0 litros y 240 hp, que ofrece hasta 21 mpg en ciudad/28 mpg en carretera, independientemente de si elige tracción trasera o en las cuatro ruedas. Los conductores que buscan más potencia pueden obtener un motor turboalimentado de 3.0 litros y 300 hp de 6 cilindros que rinde 19 mpg en ciudad/27 mpg en carretera, mientras que los compradores interesados ​​en un mejor consumo de combustible pueden optar por el X3 xDrive28d con motor diésel, que usa un motor 2.0- litros turbodiésel de 4 cilindros que ofrece 180 hp, 280 lb-ft de torque y hasta 27 mpg en ciudad/34 mpg en carretera.

¿El resultado? El ganador aquí es el X3 con motor diesél. Pero si no desea pagar una prima por un modelo diésel, la RDX y la X3 empatan en términos de millaje de gasolina básico, aunque vale la pena señalar que la RDX ofrece 40 hp adicionales.

La seguridad

Tanto el Acura RDX 2016 como el BMW X3 2016 obtuvieron una calificación general perfecta de 5 estrellas en la prueba de choque de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE.UU. La RDX también obtuvo la codiciada designación Top Safety Pick+ del Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras de los Estados Unidos, una organización sin fines de lucro, aunque la X3 aún no se ha sometido a suficientes pruebas de choque para calificar para esa calificación.

En cuanto a las características de seguridad, ambos modelos ofrecen casi todo lo que pueda desear o necesitar. Además de los elementos básicos, como las bolsas de aire laterales tipo cortina estándar y los frenos antibloqueo, la X3 y la RDX ofrecen advertencia de cambio de carril, advertencia de colisión frontal con frenado automático, un sistema de monitoreo de punto ciego y un sistema de cámara multiángulo. Ambos modelos también ofrecen algunas características adicionales que no puede obtener en el otro: una pantalla de visualización frontal en el BMW, por ejemplo, y asistencia para mantenerse en el carril en el Acura.

Aún así, a menos que haya una característica específica que realmente desee que sea exclusiva de la RDX o la X3, cualquiera de estas dos SUV sería una excelente opción para un conductor especialmente interesado en la seguridad.

Tecnología

Como habrá adivinado al leer la sección Seguridad, el X3 y el RDX ofrecen una larga lista de tecnología moderna, y no solo se limitan a las características de seguridad más importantes de la actualidad. Ambos modelos ofrecen control de crucero adaptativo, una gran pantalla central, conectividad de aplicaciones, asientos delanteros eléctricos duales, puerta trasera eléctrica, faros adaptativos y mucho, mucho más.

Por supuesto, al igual que en la sección de Seguridad, hay algunas características exclusivas de un modelo u otro. Solo el RDX ofrece arranque remoto del motor, por ejemplo, mientras que el sistema de cámara de vista envolvente del X3 es más completo que el del Acura. Pero a pesar de algunas diferencias, el X3 y el RDX ofrecen en gran medida el mismo excelente nivel de dispositivos y características, cualquiera de los dos sería una excelente opción para los compradores de automóviles tecnófilos.

Precio y valor

No se puede negar que el BMW X3 tiene un precio más alto que el Acura RDX: el X3 cuesta alrededor de $815,000 pesos, mientras que el RDX cuesta alrededor de $740,000 pesos. Esa diferencia de precio solo aumenta a medida que avanza a través de los niveles de equipamiento, ya que una RDX totalmente equipada cuesta $900,000 pesos, mientras que una X3 con todas las opciones cuesta más de 1 millón de pesos.

¿Vale la pena el dinero extra por el BMW? Si el valor es una preocupación importante, la respuesta probablemente sea no: la RDX ofrece tanto equipo como la BMW, si no más, junto con una garantía más prolongada, números de hp más estándar y mejor confiabilidad. Mientras tanto, el X3 ofrece beneficios menos tangibles, incluida la marca BMW de gama alta y mejores capacidades de agarre en las curvas y en la carretera.

Veredicto final de Kavak

A pesar de tener un tamaño similar y precios relativamente similares, el Acura RDX y el BMW X3 son vehículos muy diferentes dirigidos a diferentes compradores. Específicamente, el RDX es para conductores interesados en el mejor valor posible: un crossover de lujo con la mayor cantidad de equipo por dólar que no requerirá muchos viajes al concesionario para reparaciones. Mientras tanto, el X3 es para compradores que priorizan el manejo, el rendimiento, las curvas y una insignia de BMW de lujo por encima del precio de etiqueta general. El que prefiera probablemente dependerá de su personalidad y prioridades.

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