Muchos de nosotros tratamos de tomar decisiones para reducir la cantidad de energía y esfuerzo que se necesita para vivir nuestras vidas. Es la naturaleza humana luchar por la eficiencia. Los beneficios se pueden experimentar todos los días, incluido tener más tiempo para dedicarlo a las cosas y personas que más importan. Colectivamente, nuestras acciones pueden tener un impacto de gran alcance, como reducir el consumo de energía y contribuir a un aire más limpio. Elegir comprar autos rendidores 2021 es una forma en que una elección personal de eficiencia puede marcar una diferencia real y colectiva, y también brindar algunos beneficios personales.
Los modelos de bajo consumo de combustible ahorran en costos de combustible y tiempo dedicado a repostar. Además, a través de su eficiencia, tienen el beneficio adicional de reducir la cantidad de contaminación que contribuye al smog en comparación con la conducción de otros automóviles. Las tecnologías avanzadas, como los híbridos enchufables y los eléctricos puros, pueden llevar la eficiencia a extremos aún mayores.
Incluso durante las caídas en los precios de la gasolina, los vehículos de bajo consumo pueden ahorrar dinero a los consumidores, sin importar el tamaño del vehículo que estén buscando, y son una protección inteligente contra el inevitable aumento en los precios de la gasolina.
La gasolina aún puede ser históricamente barata, pero ahorrar un poco de dinero nunca pasa de moda, y cuando se trata de la eficiencia del combustible, algunos vehículos son mucho mejores para reducir su presupuesto de gasolina que otros.
Cuando llega el momento de comprar su próximo automóvil, hay muchos factores a considerar, como la seguridad y la confiabilidad. Asegúrese de considerar también el ahorro de combustible para mantener sus costos operativos bajo control.
Continúe a continuación para ver la lista de la EPA de los cinco autos más eficientes en combustible a la venta ahora para el año modelo 2021. Los enumeraremos en tres categorías: vehículos solo de gasolina, híbridos de gasolina y electricidad e híbridos enchufables.
Autos rendidores 2021: Autos más rendidores de gasolina
- Mitsubishi Mirage: 36/43/39 ciudad/carretera/mpg combinado
- Hyundai Elantra: 33/43/37 millas por galón
- Hyundai Accent, Kia Río: 33/41/36 millas por galón
- Honda Civic: 32/42/36 millas por galón
- Toyota Corolla Hatchback: 32/41/35 millas por galón
¿Cuál es el auto más rendidor de combustible en México?
Todas las variantes de Mirage y Mirage G4 funcionan con el mismo motor de tres cilindros y 1.2 litros que genera 78 caballos de fuerza y 74 libras-pie de torque. El modelo base, llamado ES, viene de serie con una transmisión manual de cinco velocidades, que se puede cambiar por una transmisión automática continuamente variable por 25,000 pesos adicionales. La variante con el millaje más alto es el Mirage hatchback equipado con CVT (36/43/39 mpg en ciudad/carretera/combinado); el sedán G4 tiene una calificación ligeramente más baja. Los modelos con cinco velocidades tienen una calificación mucho más baja.
Autos compactos rendidores
Las versiones a gasolina del sedán compacto Elantra ven la calificación de economía de combustible más alta del tren motriz base: el motor de cuatro cilindros y 2.0 litros genera 147 hp y funciona con un ciclo Atkinson más eficiente para 2021. Se empareja con una CVT para una calificación de la EPA de 33/43/37 mpg en el nivel de equipamiento básico del Elantra, llamado SE. Desafortunadamente, los dos niveles de equipamiento más altos del sedán con el motor base, el SEL y el Limited, bajan a 31/41/35 mpg.
Hyundai Accent 2021, Kia Río 2021
Estos hermanos subcompactos provienen de los fabricantes de automóviles afiliados Hyundai y Kia, y usan el mismo tren motriz: un motor de cuatro cilindros y 1.6 litros de 120 hp que se empareja con una transmisión automática CVT (el Accent también ofrece una transmisión manual de seis velocidades). Los modelos con CVT tienen la mayor economía de combustible en la alineación (33/41/36 mpg), aunque el 29/39/33 mpg del Accent manual está razonablemente cerca.
Las versiones sedán del Honda Civic utilizan un motor de cuatro cilindros de 2.0 litros estándar de 158 hp o un cuatro cilindros de 1.5 litros turboalimentado de 174 hp opcional. Los modelos hatchback vienen solo con el motor de 1.5 litros. (El cupé Civic, incluido el Si de mayor rendimiento, ha sido descontinuado). Tanto el sedán como el hatchback tienen una transmisión automática variable continua estándar, pero el hatchback también tiene una transmisión manual de seis velocidades disponible.
El Civic Type R orientado al desempeño viene solo como un hatchback de cuatro asientos y está propulsado por un cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros y 306 hp. Una manual de seis velocidades es la única transmisión que se ofrece.
El sedán Civic con motor turbo de 1.5 litros y CVT es la versión más eficiente en combustible con una calificación de la EPA de 32/42/36 mpg para dos niveles de equipamiento de grado medio, llamados EX y EX-L; la versión tope de gama del sedán, llamada Touring, tiene el mismo motor pero baja a 30/38/33 mpg. (Las calificaciones más bajas acompañan a los niveles de equipamiento más bajos del sedán, que tienen el motor de 2.0 litros, así como a todos los hatchbacks Civic. Los números de la EPA para esos autos oscilan entre 32 y 34 mpg combinados, dependiendo de las especificaciones; el hatchback Type R tiene una calificación considerablemente peor, a 25 mpg combinadas.)
Toyota Corolla Hatchback 2021
El Corolla Hatchback obtiene potencia de un motor de cuatro cilindros y 2.0 litros de 168 hp que funciona con una transmisión manual de seis velocidades o una CVT. El nivel de equipamiento básico del Corolla Hatchback, llamado SE, obtiene la mejor economía de combustible (32/41/35 mpg) cuando está equipado con CVT. Un nivel de equipamiento más alto, el XSE, cae a 33 mpg combinados, mientras que el Corolla Hatchback equipado con palanca de cambios aterriza a 31 mpg combinados. El sedán Corolla ofrece el cuatro cilindros de 2.0 litros o un cuatro cilindros de 1.8 litros más pequeño. Dependiendo de las especificaciones, las clasificaciones combinadas de la EPA para el sedán Corolla varían de 31 a 34 mpg.
Híbridos
- Hyundai Ioniq: 58/60/59 millas por galón
- Toyota Prius: 58/53/56 millas por galón
- Hyundai Elantra Híbrido: 53/56/54 mpg
- Honda Insight: 55/49/52 millas por galón
- Toyota Corolla Híbrido: 53/52/52 mpg
El hatchback Ioniq Hybrid combina un motor eléctrico de 43 hp (32 kilovatios) y una batería de polímero de iones de litio de 1,56 kilovatios-hora con un motor de cuatro cilindros y 1,6 litros de 104 hp. En su nivel de equipamiento más eficiente, llamado Blue, el Ioniq tiene una calificación de EPA de 58/60/59 mpg (las versiones que no son Blue obtienen 54/56/55 mpg). El Ioniq Hybrid se une a las versiones enchufables y totalmente eléctricas en la línea Ioniq.
El único tren motriz del hatchback Prius combina un motor de cuatro cilindros y 1.8 litros con un motor eléctrico de 121 hp. En la versión más eficiente, llamada Eco, tiene una clasificación de 58/53/56 mpg. (Las versiones que no son Eco tienen una clasificación de 54/50/52 mpg). Las versiones con tracción total tienen una clasificación más baja, 51/47/49 mpg.
Hyundai Elantra Híbrido 2021
La versión híbrida del sedán compacto de Hyundai utiliza un motor de gasolina de cuatro cilindros y 1.6 litros con un motor eléctrico y una batería de iones de litio de 32 kW para una potencia combinada de 139 hp; funciona con una transmisión automática de seis velocidades y doble embrague, y solo es de tracción delantera. En la versión más eficiente del Elantra, llamada Blue, el sedán tiene una calificación de 53/56/54 mpg según la EPA. (El Elantra que no es Blue tiene una clasificación de 49/52/50 mpg).
El sedán Honda Insight se basa en el Honda Civic y combina un motor de cuatro cilindros y 1.5 litros con asistencia eléctrica para una potencia combinada de 151 hp. En las dos versiones inferiores del Insight, LX y EX, tiene una clasificación de la EPA de 55/49/52 mpg; en la versión superior, Touring, esos números bajan levemente, a 51/45/48 mpg.
Toyota Corolla Híbrido 2021
El Corolla Hybrid toma prestado el tren motriz del Toyota Prius: un motor de gasolina de cuatro cilindros y 1.8 litros que se empareja con dos motores eléctricos para 121 hp. Disponible solo como sedán, el Corolla Hybrid tiene una clasificación de 53/52/52 mpg según la EPA.
Híbridos enchufables
- Toyota Prius Prime: equivalente a 133 mpg
- Hyundai Ioniq híbrido enchufable: 119 mpg-e
- Honda Clarity híbrido enchufable: 110 mpg-e
- Kia Niro híbrido enchufable: 105 mpg-e
- BMW i3: 100 millas por galón-e
Toyota Prius Primer 2021
La versión enchufable del popular hatchback híbrido de Toyota utiliza un motor de cuatro cilindros y 1.8 litros que funciona con un motor eléctrico, una batería recargable que se puede enchufar y una transmisión automática estilo CVT. Con una carga completa, el Prius Prime tiene 25 millas de autonomía solo eléctrica y, una vez que se agota la batería, una calificación combinada de 54 mpg. Eso es bueno para un alcance total de 640 millas, según la EPA, y una calificación equivalente a 133 mpg.
La EPA explica que la medida mpg-e representa la cantidad de millas que el vehículo puede recorrer usando una cantidad de combustible con el mismo contenido de energía que un galón de gasolina.
Hyundai Ioniq híbrido enchufable 2021
La versión híbrida enchufable del Ioniq hatchback utiliza el motor de cuatro cilindros y 1.6 litros del modelo híbrido regular, pero agrega una batería más grande, que también se puede recargar a través de un tomacorriente de pared. El Ioniq Plug-in Hybrid puede viajar 29 millas solo con energía eléctrica y, cuando la batería se agota, obtiene una calificación combinada de 52 mpg. Eso es bueno para un alcance total combinado de 620 millas y una calificación de la EPA de 119 mpg-e.
Honda Clarity híbrido enchufable 2021
El tren motriz híbrido enchufable de Honda cuenta con un motor de cuatro cilindros y 1.5 litros y un motor eléctrico para un total de 212 hp. Tiene una calificación de la EPA de 110 mpg-e. Todavía tiene un desempeño eficiente cuando su paquete de baterías también se ha agotado, con un millaje combinado estimado por la EPA de 42 mpg. Además, puede viajar hasta 47 millas solo con energía eléctrica y tiene un rango de manejo estimado de 340 millas, según la EPA.
Kia Niro híbrido enchufable 2021
El Niro PHEV está propulsado por un motor de cuatro cilindros y 1.6 litros combinado con un motor eléctrico de 60 hp para una clasificación total del sistema de 139 hp y 195 libras-pie de torque. Tiene una clasificación EPA de 105 mpg-e. Una vez que se agota la batería, el complemento Niro tiene una clasificación estimada de 46 mpg combinados. La EPA también estima que tiene 26 millas de alcance solo eléctrico y un alcance total de 560 millas.
BMW i3 2021
El BMW i3 se puede adquirir con un diminuto motor de gasolina de rango extendido disponible, lo que lo convierte en un vehículo totalmente eléctrico o híbrido enchufable. Como complemento, tiene una clasificación de 100 mpg-e estimada por la EPA. La EPA estima que también puede viajar 126 millas solo con energía eléctrica y obtiene un estimado de 31 mpg combinado a partir de entonces (aunque con el combustible premium recomendado), con un alcance total de 200 millas.
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