10 autos deportivos baratos que realmente puedes comprar en 2023

Si estás buscando autos deportivos baratos, a continuación te presentamos 10 modelos que realmente puedes comprar en 2023.

Autos deportivos baratos en México:

1. Subaru BRZ

Construido en colaboración con Toyota, el Subaru BRZ y su gemelo, el Toyota GR86, siguen siendo dos de los mejores autos deportivos baratos del mercado. La segunda generación del BRZ llegó al mercado en 2022 y presenta una serie de mejoras clave con respecto a su predecesor. Subaru afirma que el automóvil 2022 se beneficia de un aumento del 50% en la rigidez torsional y un aumento del 60% en la rigidez de flexión lateral delantera. También agregaron un motor nuevo y más potente, que genera 228 caballos de fuerza y ​​184 libras-pie de torque. Todavía no es una gran cantidad, pero más que suficiente para hacer que el Subaru más pequeño sea muy divertido de conducir.

Los precios comienzan en 580,000 pesos, incluida la tarifa de destino para el modelo de especificaciones básicas, o 620,000 pesos para el modelo Premium de primera línea. Si eso todavía parece demasiado, comprar un ejemplo bien mantenido del automóvil de primera generación es una excelente alternativa. El diseño del automóvil de primera generación ha envejecido bien y no hay una gran diferencia en el rendimiento. Además, con tantos ejemplos usados ​​en el mercado, no es demasiado difícil encontrar una ganga de segunda mano a un precio bajísimo.

2. Porsche Cayman

El Porsche Cayman es un automóvil que a menudo se pasa por alto en favor de su hermano más famoso, el 911, pero no debería ser así. Cada generación del automóvil ha sido elogiada por su combinación líder en su clase de rendimiento y manejo, pero dado que un Cayman 2022 tiene un precio inicial de alrededor de 1.2 millones de pesos, no es lo que la mayoría de la gente consideraría asequible. Sin embargo, los ejemplos usados ​​de la generación 981 se pueden comprar por casi la mitad de ese precio y vienen con las mismas características que hacen del Cayman una joya escondida en la alineación de Porsche. El 981 se presentó para el año modelo 2013 y funcionó hasta 2016, cuando fue reemplazado por el 718 Cayman de generación actual.

El 981 era más liviano, más rápido y más eficiente que su predecesor y, según se informa, usaba un 15% menos de combustible cada 100 km. El Cayman con especificaciones básicas producía 275 caballos de fuerza y ​​el Cayman S con especificaciones más altas generaba 325 caballos de fuerza, y ambos venían con un conjunto de características convenientes que incluyen entrada sin llave y control de crucero adaptativo. Puede que no tenga el prestigio de un 911, pero podría decirse que el Cayman ofrece una mejor relación calidad-precio que su hermano de gama alta, especialmente en forma usada.

3. Mazda MX-5 Miata

El Mazda Miata es uno de los autos deportivos baratos más vendidos de todos los tiempos, y por una buena razón. Desde su debut en 1989, el pequeño roadster se ha mantenido como un firme favorito entre los fanáticos de los autos deportivos. Mazda siempre se ha ceñido a la fórmula comprobada de hacer que el automóvil sea liviano, asequible y divertido de conducir, y la última generación ND del automóvil no es diferente. El auto 2022 tiene un precio inicial de 540,000 pesos para la versión Sport de especificación básica, mientras que la versión RF Club más costosa con los paquetes opcionales Brembos y BBS Recaro alcanza un máximo de 760,000 pesos.

El techo de metal plegable disponible en el RF agrega una capa adicional de practicidad y lo hace mejor para la conducción diaria, por lo que vale la pena pagar más por el RF que por la versión de techo blando. Incluso en la mejor forma, el Miata sigue siendo una buena relación calidad-precio, y vale la pena señalar que, en general, el automóvil es muy confiable y económico. Para un auto deportivo divertido y asequible con el que es fácil vivir todos los días, es difícil equivocarse con un Miata.

4. Chevrolet Corvette C6

El Corvette C8 de última generación debutó en 2020 con gran éxito, pero mientras todos estaban ocupados adulando a este asesino de superdeportivos con motor central, las generaciones anteriores del automóvil se estaban convirtiendo en gangas de rendimiento. En particular, el C6 ahora se ha depreciado a niveles que llaman "peligrosamente baratos". Debutó en 2005 con el motor estándar más potente jamás disponible en un Corvette, con 400 caballos de fuerza y ​​un peso en vacío de poco menos de 3,250 libras. Estaba disponible como hatchback, Targa y descapotable de techo blando, y venía con la opción de dos transmisiones, una manual de seis velocidades o una automática.

Para el año modelo 2008, el C6 obtuvo una importante actualización, con la introducción del motor LS3, que reemplazó al LS2. La potencia se incrementó a 436 caballos de fuerza, y también hubo una serie de otras mejoras de rendimiento, incluida la dirección modificada y una relación de transmisión final revisada. El coche fue un éxito de ventas; como resultado, hay muchos en inventarios de autos usados. Después de varios años de estancamiento de los precios, los valores usados ​​para el C6 están comenzando a aumentar, y los autos con mayor millaje se venden por alrededor de 600,000 pesos dependiendo de la condición.

5. Audi TT

El Audi TT se eliminará en 2023 después de 25 años a la venta, pero todavía hay muchos ejemplos usados. El TT 2016 ahora se ha depreciado lo suficiente como para ganar el título de "asequible" y, en general, es un gran automóvil. Cuenta con un motor de cuatro cilindros y 2.0 L que genera 220 caballos de fuerza, lo que puede no parecer mucho, pero brinda suficiente empuje para un tiempo de 0 a 60 mph en solo 5.2 segundos. No proporcionará potencia bruta en la forma en que, digamos, un Corvette lo hará, pero su sistema Quattro de tracción en las cuatro ruedas compensa con creces cualquier déficit de potencia en carreteras con curvas.

Para aquellos con un presupuesto lo suficientemente grande, el TTS y el TT RS son posiblemente mejores autos, ya que ambos vienen con aumentos significativos de potencia y se sienten más cerca en su perfil de manejo general del superdeportivo R8 de gama alta. Sin embargo, incluso un TT con especificaciones básicas sigue siendo un auto deportivo sólido, y ahora son lo suficientemente baratos como para que a la mayoría de los compradores no les importe que no obtengan el modelo más poderoso.

Este fue el top 5 de los autos deportivos baratos que puedes comprar en 2022, ¡Seguimos con más modelos que valen la pena!

6. Ford Mustang GT

Comprar un Mustang GT 2022 puede no ser la opción más original, pero es difícil discutir con su relación calidad-precio. Después de seis décadas a la venta, el Mustang sigue siendo un éxito de ventas y actualmente se está desarrollando un nuevo modelo. Sin embargo, el automóvil actual aún no está listo para el retiro y continúa ofreciendo un valor excelente, con un precio inicial de alrededor de 760,000 pesos para el modelo GT, incluidas las tarifas. El GT viene con un V8 de 450 caballos de fuerza y ​​una selección de dos opciones de transmisión, una manual de seis velocidades o una transmisión automática de 10 velocidades. Hay muchos paquetes de actualización disponibles, que mejoran aún más el rendimiento, aunque la mayoría de las opciones vienen con un gran aumento de precio en comparación con el automóvil base.

La generación actual de Mustang no solo es más rápida que nunca, sino que es más habitable que nunca. Ford le dio un cambio de imagen al interior del auto cuando el auto de la generación actual debutó en 2016, y todavía se ve moderno, aunque algunos de los materiales de la cabina podrían mejorarse. También hay una generosa cantidad de espacio para equipaje con los asientos traseros plegados, y hay mucho espacio para guardar cosas en los cubículos repartidos por la cabina. Con todo, el Mustang sigue siendo un fuerte competidor, que ofrece mucho auto por poco dinero.

7. Nissan Z

Después de años de sugerencias y adelantos, el Nissan Z 2023 finalmente llegó, y sus primeras entregas a clientes están programadas para 2022. El nuevo automóvil incluye muchas características deseables en su pequeño marco, y también es asequible, con un precio inicial de aproximadamente 800,000 pesos. Nissan optó por seguir con la fórmula clásica de tracción trasera, potencia V6 y transmisión manual para el nuevo Z, aunque también está disponible una elegante caja automática de nueve velocidades. El Z solo viene con una opción de motor, un V6 biturbo que genera 400 caballos de fuerza y ​​cuenta con un bloque y cabezas de aleación de aluminio para mantener el peso al mínimo.

La falta de trucos electrónicos del Z y su abundante potencia le dan una sensación más antigua que muchos de sus rivales, y en nuestro primer manejo, quedamos impresionados con el rendimiento general del auto. Ayuda, por supuesto, que el auto se vea bien, combinando las peculiaridades del diseño clásico del 240Z con la forma y la postura de un auto deportivo contemporáneo. Algunos críticos han argumentado que el automóvil no es lo suficientemente radical considerando cuánto tiempo ha estado en desarrollo. Pero, con el auge de los vehículos eléctricos que obliga a casi todos los fabricantes a revisar su línea, una buena dosis de nostalgia es exactamente lo que muchos compradores de autos deportivos clamarán, y el nuevo Z ofrece eso con creces.

8. Honda S2000

A pesar de los rumores que han circulado durante años, Honda nunca ha creado un sucesor del roadster S2000 de altas revoluciones. El automóvil deportivo de dos plazas se eliminó en 2009 en medio de una disminución general en las ventas de automóviles deportivos, ya que había estado en producción durante años más de lo que Honda había planeado originalmente. La razón de su larga popularidad es simple: el automóvil fue diseñado por entusiastas, para entusiastas, y sigue siendo uno de los mejores autos deportivos baratos de los conductores de Honda hasta el día de hoy.

Su motor es un punto culminante particular, una unidad de cuatro cilindros de aspiración natural que produce 237 caballos de fuerza y ​​está más vivo en los tramos más altos de su rango de revoluciones. En comparación con los muchos autos deportivos baratos turboalimentados y asistidos electrónicamente de la actualidad, el S2000 ofrece un paquete mucho más puro, uno que no ha sido replicado desde entonces. Los precios usados ​​para el automóvil actualmente rondan los 600,000 pesos, o un poco más para los automóviles de modelos posteriores. Sin embargo, el valor de S2,000 está aumentando rápidamente, con un aumento del 7,3% en el precio de venta entre 2021 y 2022. Los autos del año modelo 2000 de la primera edición han visto un aumento de precio aún mayor del 22,9% durante el mismo período. Entonces, cualquiera que quiera uno de estos icónicos Hondas a un precio asequible, será mejor que actúe rápido.

9. BMW Z4

Un roadster alemán elegante y contundente con una sensación más adulta que la mayoría de sus competidores, el Z4 a menudo se pasa por alto en favor de los BMW con una insignia M, pero tiene mucho atractivo por derecho propio. La generación E89 no es tan ágil de manejar como la última generación del Z4, pero lo compensa al costar aproximadamente la mitad del precio en el mercado usado. El E89 estuvo en producción desde 2009 hasta 2016, y vino con la opción de dos motores, uno de seis cilindros en línea de aspiración natural de 255 caballos de fuerza o una versión turboalimentada que generaba 300 caballos de fuerza.

Ambas especificaciones se ofrecieron con la misma transmisión manual de seis velocidades o una de dos automáticas. La transmisión automática deportiva de doble embrague de alta especificación fue la que se tuvo, ya que se tomó prestada de la serie M de BMW, y la primera vez que una transmisión de este tipo se presentaba en un automóvil que no era M. Su conjunto de características tecnológicas, incluyen un sistema de audio premium, navegación fácil de usar y muy apropiado para la época, iPod integración. Poder conectar un iPod podría no ser una función tan útil hoy en día, pero el Z4 sigue siendo un excelente auto deportivo para todos los días, y ahora se pueden comprar ejemplos usados ​​por un precio muy razonable.

10. Porsche 911

La generación más barata y menos apreciada del 911, el 996 cayó en desgracia entre los puristas gracias a su notorio motor refrigerado por agua y la revisión radical del estilo de las generaciones anteriores. Sin embargo, esto ha significado que los precios usados ​​del automóvil se han mantenido como los más bajos de cualquier 911, y para los compradores que pueden mirar más allá de su reputación, el 996 es una verdadera ganga en cuanto a rendimiento. Está lejos de ser el más refinado de los modelos Porsche, y su interior se siente barato y vulgar incluso para la época, pero en términos de ingeniería, es sorprendentemente sólido.

El automóvil tenía la reputación de explotar su motor gracias a un cojinete IMS defectuoso, pero el problema es mucho menos frecuente de lo que muchos compradores creen. Incluso si el auto es uno de los pocos que tiene la falla, se puede corregir con una reparación que costará menos de 20,000 pesos, una pequeña fracción de los ahorros que se pueden lograr comprando un 996 en comparación con cualquier otra generación de 911. Si bien su reputación como el 911 impuro le ha impedido aumentar su valor tanto como las generaciones anteriores de Porsche, sin embargo, ha seguido aumentando.

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