El Jeep Patriot 2016 sigue en el mercado, a pesar de los rumores de los últimos 2 años de que Jeep lo dejaría fabricar. Para 2016, este crossover compacto de 5 asientos y 5 puertas tiene un nuevo ajuste e incluso un par de nuevas características estándar para los ajustes más bajos.
Pero el Patriot, a pesar de su destreza todoterreno (cuando está equipado adecuadamente), todavía lucha para competir con competidores como el Ford Escape, el CX5 de Mazda y el RAV4 de Toyota. Sin embargo, el Jeep Patriot 2016 sigue siendo uno de los crossovers más asequibles, y no es como si todos necesitaran una UTE deportiva sobredimensionada y demasiado cara para viajes diarios y tareas familiares.
El Jeep Patriot se encuentra entre los últimos vestigios de los malos tiempos de Chrysler y, sin embargo, continúa siendo un vendedor sorprendentemente fuerte. ¿Por qué? Imaginamos que es porque el nombre Jeep es popular entre los consumidores, y el Patriot es la forma menos costosa de poner un Jeep nuevo en su camino de entrada, especialmente si estás dispuesto a vivir sin cosas como ventanas eléctricas y aire acondicionado.
No podemos evitar admirar la capacidad todoterreno del Jeep Patriot 2016 cuando está equipado con el grupo todoterreno Freedom Drive II. Desafortunadamente, este paquete hace que el Patriot sea considerablemente menos asequible, y también viene con la transmisión automática continuamente variable (CVT) que reduce la potencia.
Los CVT han recorrido un largo camino en los últimos años, pero el Patriot no, ya que continúa obteniendo potencia y economía de combustible de cualquier motor al que esté conectado.
Su motor mejorado de 2.4 litros con la transmisión automática de seis velocidades es una combinación más satisfactoria, y el Patriot es uno de los cada vez más reducidos SUV que ofrecen una transmisión manual, pero si deseas la capacidad todoterreno de Freedom Drive II, estarás atascado con la opción del CVT.
Y si vas a renunciar a esa capacidad todoterreno, seremos sinceros y te recomendamos que busques otra opción de SUV crossover ya que el Jeep Patriot 2016 sin sus características deportivas no es lo mismo en el terreno.
Una de las alternativas que consideraríamos es la oferta compacta más nueva de Jeep, además de los modelos nombrados al principio, podemos incluir al Renegade, que es más atractivo, más divertido de conducir, más práctico y más seguro. Sí, es más caro, pero vale cada centavo.
También recomendamos los crossovers básicos de otras marcas, incluidos el Honda HR-V y el Mazda CX-3. Si quieres tener un Jeep seminuevo y tienes un presupuesto reducido, el Jeep Patriot 2016 es una de las mejores opciones a elegir.
Sin adelantarnos mucho más, te presentamos a continuación todo lo que debes saber del Jeep Patriot 2016: características, modelos y atributos.
Jeep Patriot 2016: Motor y Rendimiento
El Patriot 2016 ofrece una variedad de configuraciones de tren motriz. El motor base es un cuatro cilindros de 2.0 litros que produce 158 caballos de fuerza y 141 libras-pie de torque, y solo se puede tener con tracción delantera. El motor superior es un cuatro cilindros de 2.4 litros con una potencia nominal de 172 hp y 165 libras-pie de torque; está disponible en los Patriots con tracción delantera y se requiere con la tracción total Freedom Drive I o Freedom Drive II.
El motor base se caracteriza con las siguientes funciones:
- Cuatro cilindros de 2.0 litros
- 158 caballos de fuerza y 141 lb / ft de torque
- Solo se puede tener con tracción delantera
En cambio, el motor de nivel superior ofrece:
- Cuatro cilindros de 2.4 litros
- 172 hp y 165 lb-pie de torque
Está disponible en Patriots con tracción delantera y se requiere con Freedom Drive I con tracción total o Freedom Drive II.
Un manual de cinco velocidades es la transmisión predeterminada para ambos motores. La transmisión automática opcional para el Patriot de 2.0 litros es una CVT. Por otro lado, el motor de 2.4 litros se ofrece con una transmisión automática convencional de seis velocidades. La excepción a esta regla es el paquete todoterreno Freedom Drive II, que combina el 2.4 con un CVT único que presenta un engranaje simulado de bajo rango.
Según estimaciones de la EPA, el Jeep Patriot 2016 de 2.0 litros rinde 24 mpg combinado (22 en ciudad/26 en carretera) con la CVT, un resultado decepcionante dada la modesta potencia del motor. Si no te importa cambiar tus propias marchas, la versión manual funciona un poco mejor con 26 mpg combinadas (23/30).
Con tracción delantera, el Patriot de 2.4 litros produce un estimado de la EPA de 23 mpg combinado (21 en ciudad/28 en carretera) cuando se combina con la transmisión automática de seis velocidades.
La transmisión manual de cinco velocidades mejora a 25 mpg combinadas (23/29). Agregar Freedom Drive I da como resultado 22 mpg combinadas (20/26) con la transmisión automática de seis velocidades y 24 mpg combinadas (22/27) con la manual. En cuanto a Freedom Drive II, devuelve un pésimo 21 mpg combinado (20/23).
En las pruebas de rendimiento, un Jeep Patriot 2016 con Freedom Drive I y la transmisión automática de seis velocidades pasaron de cero a 60 mph en 9,4 segundos, lo que es comparable a un Honda HR-V (9,7 segundos) o al Renegade 2.4 de Jeep (9,4 segundos). Sin embargo, un Patriot con Freedom Drive II alcanzó las 60 mph en 10.3 segundos, un número más decepcionante considerando lo pobre que es la economía de combustible con este paquete.
Si lo equipas de manera adecuada y con las características todoterreno, el Jeep Patriot 2016 puede remolcar hasta 2,000 libras.
Manejo y Conducción
El Jeep Patriot 2016 es lento con el motor de 2.0 litros, e incluso los modelos de 2.4 litros se mueven como melaza cuando están equipados con Freedom Drive II y la CVT que lo ralentiza aún más.
Esto sería algo perdonable si el Patriot fuera excelente con el combustible. Pero tampoco lo es. Ninguno de los motores es refinado, con el más pequeño particularmente preocupado por el temido trío NVH (ruido, vibración y aspereza).
La transmisión automática de seis velocidades es la gracia salvadora del Patriot 2016 en este aspecto, elevando el rendimiento del motor de 2.4 litros a niveles competitivos en su clase a pesar de que a veces los cambios son lentos.
En superficies pavimentadas, el Jeep Patriot 2016 permite una gran cantidad de ruido del viento y de los neumáticos en la cabina. La tendencia en estos días es hacia la tranquilidad a gran velocidad, incluso entre los vehículos económicos, pero este Jeep no alcanza estos deseos de los consumidores.
A pesar de lo poco que nos impresiona su motor, tiene muchas otras características relevantes que vale la pena considerar para optar este coche como la elección de compra.
Una de estas es su calidad de conducción la cual puede ser impresionante, ya que la suspensión del Patriot lucha muy bien con el pavimento roto, lo que lo convierte en un viaje seguro por las calles urbanas.
El manejo es adecuado en circunstancias normales, con la ayuda del tamaño compacto del Jeep Patriot 2016, pero notarás mucho balanceo de la carrocería si ingresas a una curva con cualquier tipo de velocidad.
En cuanto a la experiencia todoterreno, la configuración Freedom Drive II lleva al Patriot significativamente más allá de la tracción total convencional de Freedom Drive I, pero como se señaló, también es lento, aunque cumple perfectamente con dichas funciones todoterreno de la que muchos conductores buscan tener.
Jeep Patriot 2016: Diseño Interior
El interior de la camioneta Jeep Patriot ha sido modificado a lo largo de los años, pero sigue siendo uno de los más básicos que encontrará, con plásticos baratos y duros que cubren la mayoría de las superficies y un volante inclinable que puede comprometer la comodidad del conductor.
El modelo Sport es el peor delincuente debido a su falta de accesorios eléctricos estándar y aire acondicionado, pero incluso el diseño del Limited se ve y se siente más como el de un automóvil económico que un crossover competitivo. En el lado positivo, los asientos delanteros son bastante cómodos y brindan un soporte satisfactorio para largos períodos en el sillón. Sin embargo, los pasajeros traseros no estarán tan contentos, ya que el espacio para las piernas está apretado y el cojín inferior se sienta bajo, lo que niega en gran medida los beneficios de los respaldos traseros reclinables de Latitude.
Los medidores primarios del Jeep Patriot causan una buena primera impresión con su letra grande y fácil de leer, y los controles sencillos y generalmente ergonómicos son consistentes con la herencia sin sentido de Jeep.
Sin embargo, la pantalla táctil opcional de 6.5 pulgadas está desactualizada. El sistema de 8.4 pulgadas utilizado en otros modelos de Jeep es muy superior. Como siempre, el Jeep Patriot 2016 ofrece altavoces opcionales con compuerta levadiza abatible que ayudarán a comenzar una verdadera fiesta.
Características de Seguridad
Las versiones Sport y Latitude con tracción delantera vienen de serie con frenos antibloqueo que incluyen discos delanteros y tambores traseros.
Todos los Patriots con Freedom Drive I o Freedom Drive II tienen frenos de disco delanteros y traseros. El control de tracción y estabilidad son estándar independientemente, al igual que las bolsas de aire laterales delanteras y las bolsas de aire laterales de cortina de largo completo.
En la prueba de frenos que realizamos, el Jeep Patriot 2016 se detuvo a 60 mph en 121 pies, una distancia promedio para esta clase de autos.
En las pruebas de choque del gobierno, el Patriot 2016 obtuvo una calificación de tres estrellas por impactos frontales. No hay una calificación de impacto lateral y, por lo tanto, no hay una calificación general.
Más puntuación proviene del Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras de Estados Unidos, el cual otorgó al Patriot su calificación más alta de "Bueno" en las pruebas de resistencia del techo, impacto lateral y desplazamiento frontal con superposición moderada, pero rebajó al Jeep Patriot 2016 a la peor puntuación de "Pobre" en la prueba de desplazamiento frontal de superposición pequeña.
El diseño del asiento y del reposacabezas del Patriot fue calificado como "bueno" por el IIHS también de Estados Unidos en cuanto a protección contra latigazo cervical en impactos traseros.
Jeep Patriot 2016: Modelos Disponibles
El Jeep Patriot 2016 es un SUV crossover compacto para cinco pasajeros. Está disponible en los niveles de equipamiento Sport y Latitude. Hay dos sub-ajustes notables: el Sport tiene un paquete Sport SE relacionado con la apariencia, mientras que el Latitude se puede tener en una edición de High Altitude.
El Sport tiene un equipo estándar que coincide con su modesto precio, que incluye:
- Llantas de acero de 16 pulgadas
- Rieles en el techo
- Faros antiniebla
- Espejos exteriores manuales
- Ventanas abatibles
- Cerraduras manuales
- Control de crucero
- Tapicería de tela
- Ventanas traseras tintadas
- Dirección de inclinación solamente rueda
- Asiento trasero plegable dividido 60/40
- Conectividad Bluetooth
- Sistema de sonido de cuatro altavoces con reproductor de CD, radio satelital y un conector de audio auxiliar
Las opciones independientes para el Jeep Patriot Sport incluyen:
- Aire acondicionado
- Llantas de acero negro o de aleación
- Estéreo mejorado con un cambiador de seis CD / DVD
El Power Value Group opcional agrega:
- Molduras exteriores mejoradas
- Accesorios eléctricos (ventanas, cerraduras y espejos)
- Espejos con calefacción
- Entrada remota sin llave
- Faros automáticos
El paquete Sport SE agrega:
- Llantas de aleación gris de 17 pulgadas
- Molduras exteriores de color gris brillante
- Volante forrado en cuero con controles de audio integrados
- Asientos delanteros con calefacción
- Tapicería de tela y malla
- Mayor altura de manejo para modelos con tracción delantera
- Remolque ganchos para modelos con tracción total
Modelos “Top of the line”
El Latitude viene con todas las características del Sport con el Power Value Group, además de:
- Aire acondicionado
- Llantas de aleación de 17 pulgadas
- Volante forrado en cuero con controles de audio integrados
- Asiento del conductor ajustable en altura
- Toma de corriente de 115 voltios
El grupo todoterreno Freedom Drive II (también solo de 2.4 litros) consiste en el grupo de preparación de remolque de remolque más un CVT mejorado con:
- Modo de rango bajo
- Placas de deslizamiento
- Control de descenso de pendientes
- Asistencia de arranque en pendientes
- Ganchos de remolque
- Altura- asiento del conductor ajustable
- Sellado del cuerpo para permitir al Patriot vaciar agua hasta 19 pulgadas de profundidad
Paquetes Opciones disponibles para 2016
Hay algunos paquetes de opciones disponibles en el Patriot Latitude. El Premium Sound Group agrega nueve bocinas Boston Acoustics, incluidas dos que se abren desde el portón trasero y un subwoofer.
El grupo de comodidad de carga y seguridad incluye una cubierta de equipaje, una alarma, encendido remoto, barras transversales ajustables en el techo y un espejo retrovisor con atenuación automática, mientras que el grupo Sun and Sound agrega un techo corredizo y el contenido del Premium Sound Group.
Finalmente, el paquete High Altitude del Jeep Patriot 2016 consta de exclusivas llantas de aleación de 17 pulgadas, molduras exteriores cromadas, techo corredizo, tapicería de cuero y asiento eléctrico para el conductor.
Los extras comunes al modelo Sport y Latitude incluyen la capacidad de punto de acceso WiFi y un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 6.5 pulgadas con una cámara retrovisora opcional (y un sistema de navegación Garmin opcional en Latitude).
El grupo de preparación para remolque (solo motor de 2.4 litros) incluye un arnés de cableado de remolque, un enfriador de aceite y un repuesto de tamaño completo.
En cuanto al grupo todoterreno Freedom Drive II (también solo de 2.4 litros) consta del grupo de preparación para remolque de tráiler más una CVT mejorada con modo de rango bajo y:
- Placas protectoras
- Control de descenso en pendientes
- Asistencia de arranque en pendientes
- Ganchos de remolque
- Control de altura asiento del conductor ajustable
- Sellado de la carrocería para permitir que el Jeep Patriot 2016 pueda vader agua hasta 19 pulgadas de profundidad.
Otro modelo igualmente notable:
Jeep Cherokee Latitude SUV 2015
Jeep Patriot precio en México
Para un Jeep Patriot seminuevo del 2016, el precio en México oscila entre 200.000$ y 300.000$ pesos que podrás adquirir a través de Kavak. Todo dependerá del modelo y el paquete escogido, además del estado del vehículo.
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